劳斯莱斯开始在印第安纳波利斯为美国陆军 MV-75 进行 FLRAA 发动机测试

罗尔斯·罗伊斯公司已开始对将为美国陆军未来远程攻击机 (FLRAA) 提供动力的发动机进行地面测试……罗尔斯·罗伊斯公司在印第安纳波利斯开始为美国陆军 MV-75 进行 FLRAA 发动机测试,该发动机首先出现在 AeroTime 上。

来源:Aerotime

罗尔斯·罗伊斯公司已开始对将为美国陆军未来远程攻击机 (FLRAA) 提供动力的发动机进行地面测试,标志着美国陆军下一代倾转旋翼机开发的新里程碑。

AE 1107F 涡轮轴发动机的测试正在进行中,劳斯莱斯位于印第安纳波利斯的工厂是该公司在美国的主要制造和测试基地。该发动机将装备贝尔的 MV-75 倾转旋翼机,该旋翼机于 2022 年被美国陆军未来垂直升力计划选中取代 UH-60 黑鹰。

“我们继续与美国陆军和我们的行业合作伙伴密切合作,通过经过验证的低风险 AE 1107F 发动机和完全集成的系统设计提供超现代的推进解决方案,”美国业务开发和未来计划总监 Candice Bineyard

为劳斯莱斯防务公司表示。 “发动机测试代表了将这一革命性功能带给我们的服务成员的下一个关键里程碑。”

FLRAA 发动机测试正在进行

每架 MV-75 将由两台 AE 1107F 发动机提供动力,该发动机是劳斯莱斯 AE 发动机系列的衍生产品。 AE 1107 的血统可以追溯到劳斯莱斯 T406,该发动机为美国海军陆战队的 MV-22 Osprey 倾转旋翼机提供动力。该推进系统已在运营服务中积累了数百万飞行小时,为 FLRAA 提供了成熟的基准。

对于 MV-75,罗尔斯·罗伊斯正在调整其核心设计,以满足更高的功率需求、更高的可靠性目标以及美国陆军所需的持续高速飞行剖面。

发动机测试的开始正值美国陆军继续推动 FLRAA 的快速进展之际,FLRAA 的目的是提供比传统直升机显着提高的速度和航程,同时保留垂直起飞和着陆能力。

MV-75 计划在肯塔基州坎贝尔堡的第 101 空降师服役,美国陆军已将其确定为第一个部署该飞机的作战单位。

FLRAA 将取代什么