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Spirit 和 Frontier 再次对话……时机不容忽视
随着新的现金、新的领导层和熟悉的谈判重新浮出水面，Spirit 和 Frontier 可能会再次围绕彼此。如果你开始觉得这很熟悉，那你就不是在想象。据彭博社周二报道，精神航空和边疆航空再次探讨潜在的合并。是的，再来一次。是的，为什么……《Spirit》和《Frontier》再次开始谈论……而且时机很难忽视，首先出现在 Avgeekery 上。
来源:Avgeekery.com随着新的现金、新的领导层和熟悉的谈判重新浮出水面，Spirit 和 Frontier 可能会再次围绕彼此。
如果你开始觉得这很熟悉，那你就不是在想象。
据彭博社周二报道，精神航空和边疆航空再次探讨潜在的合并。是的，再来一次。是的，这感觉像是短短几年内的第四次。
这轮谈判的不同之处不仅在于谈判本身，还在于谈判发生的时间。
对于两个非常熟悉的对手来说非常有趣的一周
这里的时机很难错过。
就在几天前，破产的精神航空公司获得了 1 亿美元的重要财务生命线，以在第 11 章保护下继续运营。这笔资金是有附加条件的。具体来说，Spirit 同意认真考虑一项“战略交易”，用简单的英语来说，这意味着出售自己或与其他人合并。
随后，消息传出后不久，彭博社报道称，Spirit Aviation Holdings 正在与 Frontier Group Holdings 就合并两家超低成本航空公司的事宜进行积极讨论。
与此同时，Frontier 正在进入自己的新篇章。周一，该航空公司宣布长期担任首席执行官的巴里·比夫尔(Barry Biffle)突然离职，将领导权临时交给公司内部人士詹姆斯·登普西(James Dempsey)。
新的领导层。新的财务压力。旧的合并话题重新回到桌面上。
在很短的时间内会发生很多事情。
这个故事自 2022 年以来一直在重复播放
Spirit 和 Frontier 多年来一直相互围绕。
两家航空公司首次宣布计划于 2022 年合并，但由于捷蓝航空突然提出更高的报价，该交易宣告失败。在司法部成功在法庭上阻止该收购后，该收购最终失败。
从那时起，Frontier 多次尝试将 Spirit 重新带回桌面。
现在，灵魂在不到一年的时间里第二次回到第 11 章，力量的平衡看起来非常不同。
所以我们又来了。