针对 FAA 第 5 部分 SMS 合规性实施有效风险控制的指南

作为航空安全经理或负责任的管理人员,实施有效的缓解措施以降低风险是 14 CFR 第 5 部分规定的稳健安全管理体系 (SMS) 的基石。FAA 要求各组织(无论是第 121 部分、第 135 部分、第 91.147 部分还是某些第 21 部分证书持有者)主动识别危险、评估风险并实施风险控制,以确保安全风险降低到可接受的水平。本综合指南提供了分步说明以 FAA 可接受的形式和方式制定和实施缓解措施的流程,并提供实际示例和提示,以促进合规性和增强安全性。

来源:SMS Pro航空安全博客

作为航空安全经理或负责任的高管,实施有效的缓解措施以降低风险是 14 CFR 第 5 部分规定的强大安全管理体系 (SMS) 的基石。

FAA 要求各组织(无论是第 121 部分、第 135 部分、第 91.147 部分,还是某些第 21 部分证书持有者)主动识别危险、评估风险并实施风险控制,以确保安全风险降低到可接受的水平。

本综合指南提供了以 FAA 可接受的形式和方式制定和实施缓解措施的分步流程,并提供了促进合规性和增强安全性的实际示例和技巧。

该资源旨在帮助您驾驭安全风险管理 (SRM) 流程、符合 FAA 期望并建立更强大的安全文化,无论您的组织规模或运营复杂程度如何。

了解 FAA 第 5 部分 SMS 中的缓解措施

根据 14 CFR 第 5 部分,缓解措施是旨在将已识别安全风险的可能性或严重性降低到可接受水平的具体行动或控制(第 5.51–5.55 条)。这些缓解措施是通过安全风险管理 (SRM) 流程制定的,该流程与安全政策、安全保证和安全促进一样,是 SMS 的四大核心支柱之一。美国联邦航空局希望缓解措施切实可行、可衡量,并融入您的运营中,并进行持续监控以确保有效性。

为什么缓解措施很重要

监管合规性:满足 FAA 对主动风险管理的要求。

安全增强:减少发生事件或事故的可能性。

运营效率:通过针对高优先级风险来优化资源。

安全文化:展示对安全的承诺,鼓励员工信任和参与。

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实施缓解措施的分步指南

第 1 步:识别危险

目标:识别运营中潜在的危害源。

如何操作:

示例:

第 2 步:评估风险

结论