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DGCA 对 IndiGo 的罚款：轻微处罚对印度航空业影响重大
DCGA 因 IndiGo 最近的运营崩溃而对其处以 2.22 亿卢比的罚款。虽然罚款金额不大，但对印度航空业还是有一定影响的。DGCA 对 IndiGo 的罚款：对印度航空业产生重大影响的温和处罚首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻印度民航总局 (DGCA) 对印度最大的航空公司靛蓝航空处以 2.22 亿卢比的罚款，此举突显了对印度蓬勃发展的航空业运营实践日益严格的监管审查。
这笔罚款被广泛认为是适度的，特别是考虑到 IndiGo 的庞大规模和收入。然而，它是一个严厉的警告，不要以牺牲安全性、可靠性和乘客福利为代价来优先考虑激进的效率措施。
这一行动是在 2025 年 12 月上旬经历了一段混乱的航班中断时期之后采取的。这一时期凸显了世界上扩张最快的航空市场之一的快速增长与可持续运营之间的紧张关系。
最近的 IndiGo 运营崩溃
2025 年 12 月 3 日至 5 日发生的中断范围是前所未有的。靛蓝航空 (IndiGo) 取消了 2,500 多个航班，另有大约 1,850 个航班延误。这影响了印度各地超过三十万名乘客。
在从德里到孟买的机场，旅客们面临着排长队、重新安排航班的麻烦和沟通不畅的问题。 DGCA 随后的调查描绘了一幅植根于 IndiGo 运营策略的系统性故障的图景。
问题的核心是资源的“过度优化”——积极推动最大限度地提高飞机、机组人员和网络的利用率，并为不可预见的事件提供极薄的缓冲区。
这种方法虽然在纸面上有效，但在出现挑战时几乎没有留下恢复的空间。
DGCA 调查结果
调查的主要结果表明，对修订后的飞行执勤时间限制 (FDTL) 规范的准备不足。 DGCA 于 2025 年 11 月实施了这些措施，以对飞行员和机组人员实施更严格的休息时间。这些规则旨在对抗疲劳，这是航空业的一个关键安全问题。
DGCA 报告批评了“过度关注利用率最大化”，认为这损害了运营弹性并违反了监管标准。