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特斯拉去年利润下滑 46%，失去了最大电动汽车销售商的桂冠
该公司宣布将停止生产高端 Model S 和 Model Y，并将生产空间转用于制造人形机器人。
来源:NPR _经济2023 年 6 月 18 日星期日，科罗拉多州利特尔顿，一辆 2023 Model X 运动型多功能车停在特斯拉经销店外。David Zalubowski/美联社隐藏标题栏
特斯拉在周三晚间的财报更新中透露，其利润同比下降 46%。
这并不令人意外——事实上，这比大多数分析师的预期要好。特斯拉已经公布了本季度的销量，这表明今年大部分时间的低迷状态仍在继续。来自公司其他部门的更多收入，例如不断增长的能源存储业务，并没有弥补特斯拉汽车销量不如以前的事实。
特斯拉曾经是无可争议的全球电动汽车销售领导者，但由于其品牌声誉恶化以及竞争（尤其是来自中国的竞争）变得更加激烈，它已经失去了这一桂冠。
但该公司继续坚称，它正在从一家汽车公司转型为一家“实体人工智能公司”，其价值基于其自动驾驶汽车技术、机器人出租车服务以及最终的人形机器人。
作为这一转型的一部分，特斯拉将停产其高端 Model S 和 Model X 车辆。这些车辆的生产数量比价格更便宜的 Model 3 和 Y 少得多，但具有象征意义。尤其是 Model S，它是特斯拉和电动汽车向前迈出的一大步；特斯拉称其为“世界上第一款批量生产、可在高速公路上行驶的电动汽车”，也是特斯拉弗里蒙特工厂生产的第一辆汽车。
该公司没有将注意力集中在“Cybercab”上，而是将注意力集中在“Cybercab”上，这是一种没有方向盘或踏板的车辆，旨在取代该公司新兴的机器人出租车业务中现有的特斯拉汽车。
马斯克警告华尔街，作为这些计划的一部分，该公司将在未来一年投入大量现金——令人瞠目结舌的200亿美元，是该公司2025年资本支出的两倍多。