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Electra 的 Diana Siegel 谈混合动力电动超短距起降飞机的功能：视频
电动和混合动力航空场景相当多样化。尽管如此，Electra 仍然脱颖而出，成为……Electra 的 Diana Siegel 后关于混合动力电动超短距起降飞机能力的文章：视频首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime电动和混合动力航空场景相当多样化。尽管如此，Electra 还是脱颖而出，因为它专注于开发超短距起降飞机 (ultraSTOL)。
实际上，这意味着 Electra 正在开发的九座 EL9 飞机将能够在比典型超市停车场更小的地面上运行。这在民用和军事领域开辟了许多有趣的用例。
虽然 Electra 距离其新型飞机获得型号认证还有一段路要走，但事实上它刚刚向美国联邦航空管理局 (FAA) 申请了第 23 部分认证。然而，Electra 已经在其位于弗吉尼亚州马纳萨斯的基地附近成功测试了一款名为 EL2“Goldfinch”的小型两人座演示机。
这项努力在业界并没有被忽视，Electra 已经从 60 多个（未来）客户那里收集了预订单或意向书 (LoI)。
其中之一是 Bristow Group，有趣的是，它首先是一家直升机运营商。这一选择，以及布里斯托集团甚至支付了数百万美元的交付前定金来确保第一个交付位置，支持了 Electra 的主张，即凭借其超短距起降能力，EL9 将能够完成目前为旋翼飞机保留的一些任务。
AeroTime 在 2025 年 12 月在里斯本举行的 CAPA 世界航空公司领袖峰会期间会见了 Electra 商务副总裁 Diana Siegel，以更多地了解这种独特的区域空中交通方式。
在下面的视频中观看：