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IndiGo 为缓冲货币冲击所做的三件事
IndiGo 于 2026 年 1 月 22 日公布了 2026 财年第三季度业绩。该航空公司公布的利润为 54.98 亿印度卢比，该季度的利润在 12 月份出现了运营崩溃。随后由亏损转盈，但税后利润同比下降78%。上季度 [...]
来源:Network ThoughtsIndiGo 于 2026 年 1 月 22 日公布了 2026 财年第三季度业绩。该航空公司公布的利润为 54.98 亿印度卢比，该季度的利润在 12 月份出现了运营崩溃。随后由亏损转盈，但税后利润同比下降78%。上季度（2026 财年第二季度），该航空公司不得不承担 2892.1 千万卢比的外汇损失，而在公布业绩的季度（2026 财年第三季度），该航空公司的外汇损失为 1113.4 千万卢比。收入的增加确保了最终结果是积极的。
“卢比在过去 12 个月中大幅贬值约 5%。与第二季度末相比，第三季度末卢比贬值超过 1%，导致我们以美元计的未来净负债约为 100 亿美元，扣除对冲后的净外汇损失为 104 亿卢比。” IndiGo 首席财务官 Gaurav Negi 表示
IndiGo 拥有约 100 亿美元的风险敞口，卢比贬值是它无法逃避的现实，它找到了三种方法来应对这种可能性。
IndiGo 已开始对冲货币。该航空公司目前正在逐步实现 30 亿美元的长期对冲。这大约是其要求的 30%。对冲货币和燃油是世界各地航空公司的一种非常标准的做法，但也有其自身的风险。
货币对冲是一种金融风险管理做法，用于保护公司免受外汇汇率不利变动的影响。航空公司严重依赖它，因为它们的大部分成本和收入都是以外币计价的——尤其是美元——而它们的机票销售通常以当地货币计价。燃油对冲涉及使用金融合约锁定未来消费的航空燃油价格（或相关基准）。目的是减少燃料价格突然上涨的风险，而不是猜测价格变动。
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