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四年后乌克兰为客机清理天空
乌克兰政府已正式从理论规划转向操作动员，成立了高级别专家咨询小组，立即为鲍里斯波尔、利沃夫和基辅机场分阶段重新开放做好准备。
来源:AeroXplorer空袭警报可能仍在回响，但商用涡扇发动机的轰鸣声比2022年2月以来的任何时候都更接近重返乌克兰土地。截至2026年3月18日，乌克兰政府已正式从理论规划转向行动动员，成立了一个高级别专家咨询小组，负责立即准备鲍里斯波尔、利沃夫和基辅（朱利安尼）机场分阶段重新开放。这一举措通过发展部第 511 号法令最终确定，标志着国家复苏的一个里程碑式的转折点，其基础是今年早些时候完全成熟的复杂的新“战争风险”保险生态系统。
高风险回报的蓝图
新成立的工作组由副部长 Serhii Derkach 担任主席，汇集了强大的智囊团，其中包括乌克兰主要航空枢纽的首席执行官、空军高级军事官员以及乌克兰的专家。他们的任务是双重的：强化关键的航空基础设施以应对不断变化的威胁，并最终确定“安全走廊”，允许民用飞机在先进电子战和防空的保护伞下飞越乌克兰领空。
从技术上讲，该行业已经一触即发。发展部长奥列克西·库莱巴此前指出，该国的航空基础设施仍然具有显着的弹性。
“乌克兰航空业约 95% 做好了重新开放航空旅行的准备，但警告说，确保乘客安全仍然至关重要。重新启动从利沃夫或鲍里斯波尔出发的航班大约需要 45 至 50 天，”库莱巴在一份简报中表示，该简报现已成为 2026 年重启的运营基准。
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