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美联航对航空燃油成本飙升的回应不会包括休假或推迟订单
美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 表示，尽管航空燃油价格上涨了一倍多……美联航对航空燃油成本飙升的回应将不包括休假或推迟订单，该消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比表示，尽管过去三周航空燃油价格上涨了一倍多，但该航空公司没有计划让员工休假或推迟飞机订单。
在联合航空网站上发布的致员工的信息中，柯比表示，该航空公司将“继续关注长期发展”并“保持领先地位”。
“你们中的许多人都会记得，在美联航的过去，像这样的暴风雨云导致美联航让员工休假、推迟飞机订单、降级为支线飞机、进行成本削减活动、推迟未来的投资等。我们不会这样做。我们有财力继续专注于长期发展，”柯比于 2026 年 3 月 20 日写道。
他指出，如果价格保持在这个水平，就意味着仅航空燃油每年就要额外支出 110 亿美元。
“从长远来看，在曼联有史以来最好的一年里，我们的收入还不到 50 亿美元，”柯比补充道。
美联航应对伊朗战争造成的燃油价格动荡的计划的一部分包括假设石油价格将升至每桶 175 美元，并且在 2027 年底之前不会回落至每桶 100 美元。
“老实说，我认为情况很有可能不会那么糟糕，但我们为这种结果做准备并没有太大的负面影响，”柯比解释道。
从短期来看，美联航的计划将意味着“在战术上削减在高油价面前暂时无利可图的航班”。
“我们将在第二季度和第三季度取消大约 3 个非高峰时段的航班（例如红眼航班、周二/周三/周六的航班），当 FAA 流程结束时，我们将取消 ORD 的一个运力。我们已经取消了 TLV 和 DXB 服务，这相当于另外约 1 个运力。这相当于今年短期内计划运力的大约 5 个点，我们目前的计划是在今年秋天恢复完整的时间表，”写道卡比。
您可以在联合航空网站上阅读斯科特·柯比 (Scott Kirby) 的完整声明。