罗宾逊推出自动飞行直升机系列

制造商正在其旗舰 R44 和 R66 车型上集成自主系统。

来源:飞行杂志

罗宾逊直升机生产传统旋翼机已有半个多世纪的历史。但该公司正在将自动驾驶和遥控飞机作为其未来的关键部分。

Robinson 本月正式将其无人驾驶飞机系统 (UAS) 活动与 2024 年收购的 Ascent AeroSystems 子公司合并,成立 Robinson Unmanned,这是一家小型无人机以及围绕其旗舰产品 R44 和 R66 打造的自动驾驶直升机的开发商。

新的业务部门将提供两种 R44 无人驾驶型号,各一种用于重型货物和农业作业,例如农作物喷洒。其R66“涡轮卡车”将配备西科斯基的Matrix自主系统,主要处理国防后勤。

Robinson Unmanned还将提供由Ascent开发的三架同轴小型无人机。

该公司在新闻稿中表示,此举标志着从“传统旋翼飞机制造商向可扩展的自主垂直飞行系统提供商的重大结构转变”。罗宾逊直升机公司总裁兼首席执行官大卫·史密斯本月在亚特兰大 Verticon 上发表讲话时表示,新部门“很可能比我们所有传统业务的总和还要大”。

Ascent 总裁 Paul Fermo 将领导该公司。

“我们正在创建一个由经过认证、经过验证的机身组成的多功能生态系统,能够应对任何任务情况,”史密斯在一份声明中说。 “我们的目标不仅仅是建造更好的直升机。而是打造更智能、更安全的[垂直起降]解决方案。通过将人类专业知识与自主可靠性相融合,我们正在大幅增强任务能力,同时显着降低运营风险。”

Robinson Unmanned 表示,其正在制造采用与技术无关的开放式架构的飞机,这意味着这些飞行器将能够容纳各种设备和系统,并在新功能可用时进行增强。 Verticon 的史密斯表示,他设想了一个“有人驾驶和无人驾驶[飞机]协作的时代”。

R66 涡轮卡车

小型无人机