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NTSB Prelim:Beech V35B (A1);派珀 PA28 (A2)

NTSB Prelim: Beech V35B (A1); Piper PA28 (A2)

(飞行员)注意到跑道上有一架单引擎飞机。飞行员立即全功率升起飞机机头以离开地面并避开另一架飞机。 2026 年 2 月 1 日,大约中部标准时间 1430 点,一架 Beech V35B, N9AB 和一架 Piper PA28-140, N6780W 在德克萨斯州敖德萨附近发生事故时严重受损。每架飞机 2 人,机上人员均未受伤。这两架飞机均按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的个人航班运营。根据N9AB飞行员的声明,该机距离德克萨斯州敖德萨市施莱迈耶机场(KODO)约10海里,当他看到KODO时,他取消了IFR飞行计划,检查了自动天气观测系统(AWOS),并宣布了KODO的通用交通咨询频率

2026年首批M1A2 SEPv3艾布拉姆斯主战坦克交付波兰

В Польшу доставлена первая в 2026 году партия ОБТ M1A2 SEPv3 «Абрамс»

2月9日,波兰国防部军备局宣布将于2026年从美国向波兰交付首批M1A2 SEPv3(系统增强包第三版)艾布拉姆斯主战坦克。

人工智能、A2A 和治理差距

AI, A2A, and the Governance Gap

在过去的六个月中,我看到企业 AI 团队重复出现同样的模式。 A2A 和 ACP 在架构审查期间点亮了整个房间——协议很优雅,演示令人印象深刻。生产三周后,有人问:“等等,哪个代理商在凌晨 2 点授权供应商支付 50,000 美元?”兴奋转变为担忧。这是 [...]

空客倾向于推出“A220-500”,但面临挑战

Airbus leans toward launching “A220-500”, but faces challenges

需要比约恩·费姆 (Bjorn Fehrm) 和斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 订阅,2026 年 2 月 19 日,© Leeham News:早在范堡罗航展上,空中客车公司似乎可能会推出长期讨论的 A220-300 的加长版本,名义上称为 -500。 阅读更多空中客车公司倾向于推出“A220-500”,但面临的挑战首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

空客首席执行官对 A220 持乐观态度,尽管普惠公司对发动机感到不满

Airbus CEO optimistic about A220 despite engine frustration with Pratt & Whitney

空中客车公司将 2026 年视为提高产量的一年,同时也在欧洲加强其产量的努力中发挥主导作用……空客公司后任首席执行官对 A220 持乐观态度,尽管普惠公司对发动机感到不满,但他首先出现在 AeroTime 上。

美国陆军的“新型”80吨M1A2 SEPv4超级坦克注定要失败

The U.S. Army’s ‘New’ 80 Ton M1A2 SEPv4 Super Tank Was Doomed To Fail

总结和要点:美国陆军已正式从超重的 M1A2 SEPv4 过渡到 M1E3 艾布拉姆斯,这是针对 2040 年战场的演进式重新设计。 -由于不可持续的 80 吨重量轨迹威胁到战略机动性和后勤,SEPv4 的螺栓式升级被 M1E3 的集成模块化架构取代。 -揭晓[...]美国陆军的“新型”80吨M1A2 SEPv4超级坦克注定要失败的帖子首先出现在19FortyFive上。

体外-体内不一致:AZD2716 及其外消旋体与伐瑞拉迪开发蛇毒 sPLA2 抑制剂的临床前研究

In vitro-in vivo discord: a preclinical study of AZD2716 and its racemate with comparison to varespladib for the development of snake venom sPLA2 inhibitors

体外-体内不一致:AZD2716 及其外消旋体与伐瑞拉迪在蛇毒 sPLA2 抑制剂开发方面的临床前研究摘要我们评估了一系列重新调整用途的 sPLA2 抑制剂作为新型候选蛇咬伤毒疗法。在体外 sPLA2 测定中,针对来自五大洲的重要医学蛇种的 26 种毒液样本,将立体特异性 (R)-7 AZD2716 及其外消旋混合物与伐瑞拉迪进行比较。所有化合物均表现出有效的纳摩尔至皮摩尔 IC50 值,与伐瑞拉迪的基准抑制曲线相当。然而,令人惊讶的是,在独立第三方实验室的 GLP 标准条件下,这种体外功效并没有转化为体内小鼠模型的存活率。在针对相同的四种高 sPLA2 毒液评估口服和静脉给药的动物救援研究中

波罗的海航空迎来 2026 年首架空客 A220-300 交付,扩大其全 A220 机队

airBaltic welcomes first Airbus A220-300 delivery of 2026, expanding its all-A220 fleet

2月初,拉脱维亚旗舰航空公司波罗的海航空在其里加基地接收了2026年首架飞机,迎来了注册为YL-BTC的全新空客A220-300。该飞机是该航空公司机队中的第 53 架 A220-300,进一步巩固了波罗的海航空作为全球最大此类飞机运营商的地位。新的交付加强了 [...]

美国陆军完成 M270A2 增程 GMLRS 发射,完成 AW 资格

U.S. Army Completes M270A2 Launch of Extended Range GMLRS, Completes AW Qualification

新墨西哥州白沙导弹靶场 — 美国陆军首次在白沙导弹靶场成功测试了增程制导多管火箭系统...

澳洲航空 A220 在布里斯班至惠灵顿航线上首次国际亮相

Qantas A220 Makes International Debut on Brisbane-Wellington Route

澳洲航空的空客 A220 本周首次在国际上首次亮相,运营布里斯班至惠灵顿航线,目前每周运营三趟。澳洲航空 A220 在布里斯班至惠灵顿航线上首次亮相的消息首先出现在 AviationSource News 上。

巴西航空工业公司 (Embraer) 在 SA26 上为韩国空军推出第一架 C-390 Millennium

Embraer unveils first C-390 Millennium for South Korea Air Force at SA26

巴西航空工业公司 (Embraer) 在 SA26 上为韩国空军 (ROKAF) 推出首架 C-390 Millennium 的帖子首先出现在 AeroTime 上。

空中客车公司准备推出加长型 A220 支线喷气式飞机

Airbus Moves Toward Launch of Stretched A220 Regional Jet

航空新闻 – 空中客车公司正准备向航空公司和租赁商提供其广受欢迎的 A220 支线飞机的更大版本,旨在尽早获得足够的...

空中客车公司评估 A220-500 市场潜力,可能于今年推出:路透社

Airbus to size up A220-500 market potential, possible launch this year: Reuters

空中客车公司正准备评估新型加长版 A220 的市场潜力……空中客车公司评估 A220-500 的市场潜力,可能于今年推出:路透社首先出现在 AeroTime 上。

澳洲航空在首个国际航班上部署 A220,推出新经济舱

Qantas Deploys A220 on First International Flight, Unveils New Economy Plus

澳洲航空推出布里斯班至惠灵顿之间的 A220 航班,提供更安静、更省油、更舒适的旅行。澳洲航空在首个国际航班上部署 A220,推出新经济舱 (New Economy Plus) 后首先出现在航空 A2Z 上。

可能会推出更大的空客 A220 改型吗?

Is a Larger Airbus A220 Variant on the Cards?

空中客车公司是否会转向开发更大的 A220 改型的问题已经在即将上任的商业首席执行官拉尔斯·瓦格纳 (Lars Wagner) 最近对这一想法的支持下提出。帖子 是否会推出更大的空客 A220 改型?首先出现在 AviationSource News 上。

Shvabe Holding 向乌拉尔国立医科大学提供最新的 AED A25 除颤器

Холдинг «Швабе» поставил новейший дефибриллятор АНД А25 в Уральский государственный медуниверситет

该产品将帮助向大学生传授帮助治疗心律失常的基础知识

中国新型航母比美国海军有一大优势

China’s New Aircraft Carriers Have 1 Big Advantage over the U.S. Navy They Can’t Match

摘要和要点:国家安全高级编辑、《Winning Space》一书的作者 Brandon J. Weichert 评估了美国海军主导地位在中国反介入/区域拒止 (A2/AD) 战略面前受到的侵蚀。 -利用密集的反舰弹道导弹(ASBM)和陆基高超音速武器,PLARF为中国不断壮大的航空母舰创造了一个保护“泡沫”[…]《中国的新型航空母舰对美国海军具有无法比拟的一大优势》一文首先出现在19FortyFive上。

克罗地亚航空录得新冠大流行以来最大亏损

Croatia Airlines registers biggest loss since Covid pandemic

克罗地亚航空 2025 年净亏损 3880 万欧元,这是自 2020 年航空业受到冠状病毒大流行打击以来最糟糕的财务业绩。其正在进行的机队更新计划的财务影响继续严重影响业绩。该航空公司总营业收入为 2.694 亿欧元,比上年增长 6%。客运收入占总营业收入的 84%,增长 2%,达到近 2.25 亿欧元。然而,收入增长滞后于流量扩张,反映出该公司所描述的“竞争对手在燃油价格下跌和汇率变化的情况下采取激进的定价策略”,这影响了部分以美元计价的收入。运营费用大幅上升,同比增长13%,达到3.057亿欧元。增幅最大的是飞机租赁成本、空中交通和机场服务费、维护和欧盟排放交易系统二氧化碳成本。仅飞机租赁