В Боливии в ДТП с участием автобуса 13 человек погибли и еще 20 пострадали
在托马伊克里市附近的高速公路上的玻利维亚,公共汽车坠入一块岩石,结果13人死亡,另有20人受伤。埃尔博尔门户网站(Erbol Portal)于3月12日宣布了这一点,参考了波托斯警察局中尉林伯特·乔克(Limbert Choke)的代表。
Число пострадавших в массовом ДТП в центре Москвы возросло до шести
莫斯科中心大规模事故中的受害者人数增加到六个。周三,3月12日,电报频道中的首都民防,紧急情况和消防安全部门的新闻服务已确定八辆汽车相撞。结果,六人受伤。莫斯科新闻社报道,三名受害者住院。
Man arrested in cargo ship crash with tanker carrying US military fuel
英国警方已经对北海两艘船之间的碰撞进行了刑事调查,并因涉嫌过失杀人罪逮捕了一名男子。
Один человек пострадал в ДТП с участием машины скорой помощи в Волгограде
在伏尔加格勒(Volgograd)中,由于涉及救护车和汽车的事故,一个人遭受了痛苦。据报道,这是3月10日在伏尔加格勒地区内部事务部主要局长的新闻局中。
Africa recorded the highest aviation accident rate in 2024
非洲记录了2024年的航空事故率最高|由Dominick Andoh |非洲在2024年记录了10起航空事故,使全州的利率从2023年的每百万个部门的8.36个部门增加到2024年的10.59,超过了8.46的五年平均水平。尽管事故发生率最高,但IATA的2024年年度安全报告仍指出,非洲邮政的死亡人数在2024年的航空事故发生率最高,这首先出现在Aviationghana上。
During Deadly Osprey Crash, Marine's Heroism Helped Crew Escape Fiery Wreckage
飞行员和船员负责人“平静,凉爽和收集”,即使两个鱼鹰几乎碰撞,造成了他曾经遇到过的燃油繁重的飞机,又一次,两次,两次,在开始落在鼻子上。
FAA Advocates Angle Of Attack Sensors, Training
FAA的新的特殊适航性信息公告(SAIB)正式建议自愿安装和使用低 - AirsPeed警报系统(例如AOA显示器)。FAA后提倡的攻击传感器角度,首先在航空安全上出现培训。
FAA Advocates Angle Of Attack Sensors, Training
FAA的新的特殊适航性信息公告(SAIB)正式建议自愿安装和使用低 - AirsPeed警报系统(例如AOA显示器)。FAA后提倡的攻击传感器角度,首先在航空安全上出现培训。
Exclusive Images Reveal Patched-Up F-22 Raptor After Landing Mishap
我们很少见到F-22A猛禽,该猛禽在几年前卷入了一次登陆事故后进行了修复。 2025年2月21日,使用无线电呼叫教练1的F-22A猛禽到达海军航空站联合储备基地沃思堡,以进行燃料停止。关于[…]专用图像的立即引人注目的是,降落不事后,降落的F-22猛禽首先出现在航空员身上。
В Москве в результате ДТП на МКАД загорелся автомобиль
在莫斯科,三辆汽车在莫斯科环路上碰撞,随后是其中一辆。这是3月2日在电报频道的首都运输部的新闻媒体服务中。目前,指定事件的情况和有关受害者的信息。
Traffic Crashes Are Stealing Your Time and Money Here’s How
由于道路崩溃而引起的交通拥堵是一个广泛认可的问题,但其全部经济影响常常被低估。香港大学的贝基·卢教授和廷·利恩(Ting Lian)的一项新研究阐明了交通事故造成的旅行延迟成本。该研究发表在运输研究通信中,[…]
IATA annual safety report shares insight into accident trends
2024年国际航空运输协会(IATA)的年度安全报告得出结论,自2023年以来,空中旅行事故增加了,…IATA Post AITA年度安全报告份额对事故趋势的洞察力首先出现在航空业务新闻中。
IATA reports increased aviation accidents in 2024, urges global safety measures
国际航空运输协会(IATA)发布了2024年的年度安全报告,重点介绍了航空安全的一年。虽然长期趋势显示出持续的改善,但2024年的事故和死亡人数与2023年相比增加。主要发现:总事故率:每百万次飞行1.13,比2023年稍好稍好(1.09)(1.09),但比五年[…]
Ensuring every family affected by an aviation accident receives the support and care they deserve
为了纪念国际日期纪念空气崩溃的受害者及其家人,国际民航组织委员会主席萨尔瓦托·斯卡西塔诺(Salvatore Sciacchitano)发表了以下声明:“我们的天空中最近的悲惨事件是提醒我们,尽管航空的出色安全记录,但每次事故都不代表,但并不代表只是人类的统计数字但深远的损失。每个丧失的生活都是一个故事[…]确保每个受航空事故影响的家庭都得到应得的支持和关怀的职位,首先是在团结航空上。