DHL and Neste partner to cut logistics emissions with renewable fuels
DHL 集团和可再生燃料生产商 Neste 联手减少物流行业的温室气体排放。文章 DHL 和 Neste 合作利用可再生燃料减少物流排放首先出现在机场技术上。
DHL Group and Neste Deepen Collaboration to Reduce Logistics Emissions
DHL 集团和 Neste 正在深化合作以减少物流排放，重点关注航空运营。文章《DHL 集团和 Neste 深化合作以减少物流排放》首次出现在 AviationSource News 上。
Clean air policies unintentionally drive up wetland methane emissions, study finds
一项新研究发现，减少空气中的硫可能会无意中增加泥炭地和沼泽等湿地的甲烷自然排放量。
PhilRice in tieup to cut rice-farm emissions
菲律宾水稻研究所 (PhilRice) 表示，已与一家日本农业技术公司建立合作伙伴关系，以减少稻田排放。 PhilRice 在一份声明中表示，它与 Sagri Co., Ltd. 和国家灌溉管理局 (NIA) 签署了一份谅解备忘录，旨在开展一项旨在减少水稻种植甲烷排放的项目，并 [...]
New Rice Strain Could Cut Methane Emissions by 70%
K. Hughes-Castleberry，《水稻种植——世界上一半以上人口的主食来源》
Food Firms Revolt Against Net Zero Over Australia’s Energy Crisis
不幸的是，对于承受着全球最高能源成本的英国工业来说，米利班德不允许他的铁律做出任何让步，这些铁律规定我们必须愿意让所有以碳为基础的能源工业要么放弃英国，前往国外，要么留在英国，并面临被高价淘汰的风险。
Coal emissions cost India millions in crop damages
多尔可持续发展学院的最新研究表明，未来减排可能带来比以前理解的更重大、更广泛的好处。
Rice variant slashes planet-warming methane emissions by 70 per cent
使用传统的杂交，研究人员创造了一种新的水稻品种，当它生长在被水淹没的田地里
Payne Institute for Public Policy to convene on minimizing methane emissions
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New mail and package program enhances convenience and cuts emissions
通过整合包裹处理，斯坦福大学的新邮件和包裹服务 (MPS) 计划减少了递送流量，同时支持了大学的可持续发展目标。
How Aviation Is Racing Toward Net-Zero Emissions by 2050
航空业已踏上雄心勃勃的征程，力争到 2050 年实现净零碳排放。这项艰巨的任务需要多方面的方法，结合技术创新、运营效率和可持续燃料的采用。
欢迎阅读我们的每月文摘，在这里您可以了解您可能错过的任何 AIhub 故事，阅读最新消息，回顾最近的事件等等。本月，我们将了解艺术家对生成 AI 的看法，学习如何使用逻辑解释神经网络，并了解如何使用机器学习研究温室 […]
Will P&W’s addition of steam make CO emissions GREENER?
创新正在世界各地和许多方面发生（运营、机身设计、SAF、动力装置等等）。所有人都在努力实现 2050 年二氧化碳净零排放目标。如果 STEAM 成为解决方案的一部分，您会想到什么？[拼写错误是故意的] 以下是 AvWeek 的 GUY NORRIS 撰写的一篇详尽、详细的文章……
Four zero-emission aircraft and powertrains prepare for test flights in Australia and New Zealand
四架零排放飞机和动力系统的原型机正在澳大利亚准备进行试飞...
Railway Expansion Reduces Carbon Emissions by Shifting Road Traffic to Railways
刘顺彬（九州大学） / 熊谷淳也（福冈大学） / 松岛宏（澳大利亚国立大学） / Madhu KHANNA（伊利诺伊大学香槟分校） / 马奈木俊介（RIETI 教职研究员）
WEF Elites Unveil Plan To Use Carbon Controls As A Trojan Horse For Global DEI
WEF 精英公布计划，将碳排放控制作为全球 DEI 的特洛伊木马作者：Brandon Smith，来自 Alt-Market.us，经济学的根本优势在于（当诚实地对待数据时）它可以为我们提供相对准确的进度与成本衡量标准。如果经过仔细计算，回报大于成本，那么这项经济努力将取得成果。以公正的眼光衡量生产、创新和繁荣的能力对于真正的经济学至关重要。问题是经济学不仅是一门数学科学，而且，由于缺乏更好的术语，它也是一门社会科学。人们必须了解个体心理学和大众心理学。你必须了解人类情感和欲望的不一致之处，就像你了解供求的严酷现实一样。此外，并非所有从事经济学研究的人都是为了人类的利益。有一群金融精英试图利用
$7.5 million project to curb greenhouse gas emissions
加州大学河滨分校工程学副教授刘福东将负责领导一支跨学术界和工业界的多学科团队，该团队已获得 600 万美元的联邦拨款，用于开发先进的催化技术，以减少液化天然气 (LNG) 生产过程中导致地球变暖的甲烷污染。在参与的大学和公司的额外资金支持下，该项目总金额将达到 750 万美元。
EPA power plant rules could reduce emissions, speed up coal plant retirements
矿业学院助理教授 Maxwell Brown 是这项新研究的合著者之一，该研究发表在《科学》杂志上
