排放关键词检索结果

长达十年的研究发现,微生物网络重组可减轻气候变暖导致的长期土壤碳排放

Microbial network restructuring mitigates long-term soil carbon emissions from warming, decade-long study finds

土壤每年通过微生物代谢向大气中释放约 40-60 拍克 (Pg) 的碳。气候变暖预计将进一步增强土壤微生物呼吸,强化碳-气候正反馈循环。然而,目前尚不清楚这种反馈是否会在几年内减弱。

欧盟-英国关系:理事会批准农产品协议谈判和连接排放交易体系

EU-UK relations: Council greenlights negotiations on agri-food deal and linking emissions trading systems

理事会授权委员会开始与英国就共同卫生和植物检疫区 (SPS) 以及链接排放交易体系 (ETS) 进行谈判。

化石燃料排放量再次上升 - 但中国的排放量正在趋于平稳

Fossil fuel emissions rise again – but China's are levelling off

全球化石燃料排放量预计将在2025年再创新高,但中国碳排放量似乎已达峰值

2025年化石燃料二氧化碳排放量创历史新高

Fossil fuel CO2 emissions hit record high in 2025

尽管采取了脱碳措施,但到 2025 年,全球碳排放量预计将增加至创纪录的 381 亿吨。

英国计划征收新的飞行税以减少碳排放

UK Plans New Flight Tax to Cut Carbon Emissions

作为与欧盟最新环境协议的一部分,英国正准备对长途航班征收新的碳税。此举标志着英国首相凯尔·斯塔默与布鲁塞尔“重置”的重大转变,使英国与欧盟碳排放标准保持一致。英国在碳排放规则上与欧盟保持一致英国计划征收新的飞行税以减少碳排放的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

欧洲的净零排放竞赛和彻底自我毁灭?

Europe's Race to Net-Zero - and Total Self-Destruction?

如今,中国的二氧化碳排放量接近 120 亿吨,是欧洲目前排放量的五倍,占全球总量的三分之一。欧洲错误的脱碳政策将其繁荣拱手让给了中国。此外,它还有

客运和货运:临时协议提高温室气体排放数据的透明度和可比性

Passenger and freight transport: provisional agreement boosts transparency and comparability of data on greenhouse gas emissions

欧盟理事会和欧洲议会达成了一项临时协议,旨在确保运输服务能够使用单一方法来计算其温室气体排放量。

空客与 SABA 共同支持 COP30 旅行排放目标

Airbus Supports COP30 Travel Emissions Target with SABA

空中客车公司将通过 SABA 的预订和索赔系统匹配 COP30 与会者购买 SAF 证书来源

联合国排放差距报告:尽管取得了进展,世界仍远远落后于气候目标

UN Emissions Gap Report: Despite Progress, World Still Far Behind Climate Targets

根据联合国环境规划署 (UNEP) 今天发布的一份报告,到 2100 年,当前的排放轨迹将使世界变暖比工业化前水平高出 2.8°C (5.04°F)。

SAF 是 2050 年净 Xero 碳排放目标的答案吗???

Is SAF the answer to Net Xero Carbon Emissions 2050 goal???

SAF 是实现净零碳排放的首选、唯一(?)途径。事实上,它是 ICAO、IATA[1]、EASA/EU 和 FAA/DoT[2] 的主要关注点。 AIN 发表了一篇可信的文章,题为《报告认为 SAF 在削减排放方面的作用微乎其微》,表明 SAF 可能并不像人们所吹捧的那样。碳追踪器 [...]

2024年全球排放量创历史新高;印度增幅最大:环境署报告

Global emissions hit record high in 2024; India saw biggest rise: UNEP report

2024年全球温室气体排放量创下历史新高。印度和中国的增幅最大。这一趋势意味着未来将面临更多气候风险。预计平均气温将大幅上升。各国没有实现其气候目标。迫切需要采取更有力的行动以避免严重后果。

随着排放量创历史新高,世界正走向危险的变暖:联合国

World on track to dangerous warming as emissions hit record high: UN

联合国周二警告说,各国承诺削减吸热污染将把本世纪全球变暖幅度限制在 2.5 摄氏度以内,尽管做出了一系列新承诺,但还远远不足以避免毁灭性的气候影响。对这场危机负有最大责任的大型污染企业已被敦促承诺更快、更大幅度地削减排放量,以便在本世纪末将排放曲线拉回到1.5摄氏度。

纯氢时速 14,700 公里,零排放 - 世界上第一架可重复使用的高超音速飞机将于今年推出

14 700 км/ч на чистом водороде и 0 выбросов — первый в мире многоразовый гиперзвуковой самолёт будет запущен уже в этом году

澳大利亚正在挑战美国和中国的高超音速垄断。

永久冻土融化加速海岸侵蚀和二氧化碳排放

Thawing permafrost accelerates coastal erosion and CO₂ emissions

减少钢铁生产碳排放的可行途径

An actionable path to cutting carbon emissions in steel production

草坪草的放射性碳分析可以帮助城市测量温室气体排放

Radiocarbon analysis of turfgrasses can help cities measure greenhouse gas emissions

世界各地的城市都在努力限制导致气候变暖的温室气体的排放,但几乎没有方法可以衡量这些气体在任何特定城市是否真正在减少。在新的研究中,加州大学欧文分校的科学家们创建了一种有效的方法来测量城市周围的温室气体排放量,这可以帮助地方政府衡量其减排计划的有效性。

现在亚马逊最大的碳排放源是火灾,而不是森林砍伐

Fire, Not Deforestation, Is Now the Amazon’s Biggest Carbon Emitter

2024 年,亚马逊地区的森林退化增加了 400%。这主要是由森林火灾造成的,当时是森林 20 多年来最严重的火灾季节。

减少二氧化碳排放:制定和更新国家行动计划的重要性

Reducing CO2 emissions: the importance of developing and updating State Action Plans

国家行动计划是一份概述国家计划如何减少国际民用航空二氧化碳排放的文件。在国家内部,它充当规划和协调工具,帮助协调不同利益相关者的国家努力。它还充当与国际民航组织沟通的正式渠道。由于其在[...]帖子“减少二氧化碳排放:制定和更新国家行动计划的重要性”中的作用,首先出现在联合航空上。