美国 184 架 F-22 猛禽战斗机中有 32 架是较旧的 Block 20 飞机，主要用于训练，不具备与机队其他飞机相当的作战能力。空军已经花费了几个预算周期来请求允许他们退役，并在其他地方争取维持资金。国会说不。根据政府问责办公室审查的承包商估计，升级它们至少需要 33 亿美元，并且需要大约 15 年时间。现行法律禁止猛龙队在 2027 年 9 月之前退役。众议院于 7 月 22 日投票决定将这一期限延长至 2032 年，参议院尚未采取行动。
中国于 2016 年承认正在研制新型远程隐形轰炸机。十年后，中国人民解放军空军尚未展示完成的飞机、确定测试装置或确认首飞。 2024年3月，一名副司令表示该计划没有遇到瓶颈，很快就会公布；但事实并非如此。 6 月份的一项评估将运营服务定为不早于 2030 年，并指出了低可观测性维护和无尾飞机运营的学习曲线。美国轰炸机负责人在二月份更直言不讳地说，中国还没有做到这一点。
进入 2026 财年，空军计划退役每架 A-10。现在，它们的飞行时间将持续到 2030 年。问题是这之间的情况。希尔空军基地于 2 月份完成了 A-10 基地的最后一次检修。 Davis-Monthan 于 3 月份毕业了最后一批新合格的 Warthog 飞行员，其维护人员于 5 月份完成了最终的 TF34 发动机建造。 7 月 29 日，该基地起飞了最后一架 A-10C。众议院法案将要求空军重建训练、基地和后勤能力，因为飞机因退役日期改变而无法保持战斗准备状态。
China’s New J-35A Air Force Stealth Fighter Summed Up in Just 9 Characters
J-35A 从公司资助的 FC-31 演示机发展成为解放军空军的第二款隐形战斗机。其众所周知的性能可能无法与 F-22 的运动学或 F-35 成熟的传感器融合相匹配，但大陆基地、综合防御和不断扩大的生产能力改变了作战平衡。
没有超级阵风。这句话属于达索首席执行官，当被问及法国和德国停止其联合下一代战斗机计划的核心之后接下来会发生什么时，他使用了这句话。路透社报道称，他没有公布任何设计和时间表。确实存在的是阵风F5升级版，达索仍将其列为风险降低阶段，计划于2033年至2035年投入使用，其配置、采购数量和改装计划均未公布。法国今天飞 F4.1。它最重要的部分——隐形战斗无人机——没有明确的控制环节、力量结构或成本。
停止 F-22 生产使得剩余的每一架猛禽战斗机的价格都更加昂贵。如果没有连续的生产线，该项目就会失去规模经济，零部件停止批量生产，出口限制意味着盟军空军无法像合作伙伴后来在 F-35 上那样分摊费用。由此产生的数字令人难以忘怀。计划采购数据显示，179 架飞机的价格为 332 亿美元，每架飞机约为 1.857 亿美元，扣除通货膨胀因素后约为 2.84 亿美元。飞行一小时的费用约为 85,325 美元，是 F-35 的两倍，F-16 的四倍。
6 月底和 7 月初拍摄的卫星图像显示，在与印度有争议的边界附近的两个中国基地有 11 架 J-20 战斗机，其中 7 架在新疆和田，4 架在西藏当雄。北京方面没有透露他们的使命、他们的准备状态或他们将停留多久。海拔高度也会对飞机造成影响：稀薄的空气会降低发动机性能，田野需要更长的跑道，燃油容量和有效载荷都会受到影响。与此同时，印度根本没有任何第五代飞机，其自己的先进中型战斗机仍需要数年时间才能投入使用。
KF-21 Boramae 填补了市场空白：比 F-16 更先进，比阵风更便宜，比 F-35 更容易获得。廉价的声誉来自于韩国的首个国内订单，该订单价值 7,050 万美元一架喷气式飞机。该合同并未包含完整的账单。 20 台 AESA 雷达是单独购买的，还有 40 多台 GE F414 发动机和备用模块，这使得不包括武器或训练的粗略平均成本提高了近 9400 万美元。据报道，印度尼西亚以约 20 亿美元的价格购买 16 架 Block II 飞机，每架飞机价值近 1.25 亿美元。
没有超级欧洲战斗机台风。欧洲战斗机尚未采用该名称，该短语将六个独立的项目（新雷达、航空电子设备重建、空气动力学套件、头盔、防御套件和发动机工作）压缩到六个独立的日历上。英国已经资助了最具体的项目，即 1 月份签订的价值 4.53 亿英镑的合同，为 40 架皇家空军飞机安装 38 台新雷达。其自己的项目数据于 7 月份发布，对 Amber 计划进行了评级，并称整合计划是一项重大挑战。没有任何伙伴国家公布携带所有这些的台风战机的服役日期。
2026 年 7 月的新图像可能会显示第五种不同的 J-36 机身和第三种主要可见配置。自2024年12月以来，中国改变了飞机的进气、排气布置和起落架，同时测试了为远程、网络化操作而建造的大型无尾平台。
Russian Strikes Across Ukraine Kill 9 and NATO Scrambles Jets After a Missile Falls in Poland
北约表示，一枚俄罗斯导弹在袭击期间进入波兰领空并降落在农村地区。
France Receives First NH90 Special Operations Helicopter
空中客车公司向法国军方交付了第一架 NH90 Caïman Standard 2，这是专为特种作战而专门改装的直升机。空中客车直升机公司于 7 月宣布，法国接收了第一架 NH90 Standard 2 直升机，该直升机是为法国陆军航空兵 (Aviation Légère de l’Armée de Terre) 内的特种作战而设计的直升机。 [...]
Kizilelma UCAV Drops Munitions from Internal Bays for the First Time
在最初测试从机翼下挂架发射武器后，克孜勒马无人战斗机现在已开始从内部武器舱发射弹药。该公司于 2026 年 7 月 30 日报道，土耳其的 Baykar Kizilelma 战斗机首次利用其内部武器舱发射空对地弹药。快速发展的无人作战飞机 (UCAV)，[...]
Italy Quietly Deployed Eurofighters, SAMP/T And Counter-Drone Systems To Defend Gulf Allies
欧洲战斗机、E-550A CAEW、雷达和反无人机系统已得到正式确认，而报告表明 SAMP/T 和 Skynex 电池也是至少 700 名人员的部队的一部分。 “自 2026 年 3 月下旬以来，根据海湾地区危机以及伙伴国家的支持请求，意大利外交部 [...]
U.S. Will Fly its Sixth Technology Fighter in 2028, 4 Years Behind China
美国空军第六代战斗机 F-47 的主要原型机预计将于 2028 年进行首飞，这比成都和沈阳飞机公司开发的竞争对手中文包晚了 4 年，这两家飞机公司均于 2024 年进行了首飞。基本主要武器方法应用总监 Common Dale R. White 于 7 月 27 日在俄亥俄州代顿举行的生命周期工作日大会上确认了这一时间表， 2026 年，意味着主要的 F-47 实际上将使用临时发动机飞行，因为其自适应循环发动机不会被预期。后美国将在 2028 年驾驶第六架技术战斗机，落后中国 4 年。
Drone Monthly Update – July 2026
7 月份的无人机发展突显了从实验到战斗用途的加速转变。美军使用了单向攻击水面舰艇，而乌克兰则扩大了对俄罗斯能源和后勤网络的深度打击行动。
First French Special Operations NH90 Delivered by Airbus
空中客车直升机公司已正式向法国 DGA 交付首架专为特种作战设计的 NH90 标准 2 新 TTH 变型。空客交付的首架法国特种作战 NH90 后首先出现在《联合部队新闻》上。
Routine of the PLAAF: JL‑10s Now Doing the South China Sea Shuffle
现已证实，见下文报道，空军已开始派驻JL-10双座高级教练机在黄岩岛（俗称斯卡伯勒浅滩）周边巡逻。解放军空军长期以来一直有在解放军人员强化岛屿上“进站”的习惯，这次绝对是故意的。但实际上 JL-10 驻扎在那里说明了解放军空军的情况
