The De Havilland DHC-1 Chipmunk is eighty years old today 22 May 2026.
德哈维兰 DHC-1 花栗鼠于 1946 年 5 月 22 日在安大略省 Downsview 首次飞行。花栗鼠是加拿大德哈维兰在第二次世界大战后的第一个航空项目。从设计和建造到首飞，只用了不到一年的时间。它被设计为全金属、两座、串联主教练机，由“内部”吉普赛主发动机提供动力。加拿大德哈维兰制造了 217 架飞机，英国德哈维兰制造了 1000 架，葡萄牙的 OGMA 又制造了 66 架机身。花栗鼠为加拿大空军、皇家空军和至少 12 个其他军事团体服务。英国制造的飞机是为军队服务的，因此加拿大版本首先加入了新西兰民事注册ZK-APN（c/n 021）于 1947 年 7 月 29 日在惠灵顿机场的
Ryanair flight declares mid-air emergency alert
这架瑞安航空 FR5578 航班于凌晨 5 点前起飞，原定于上午 8 点左右降落在苏格兰首都，当时飞机发出了 700 尖叫代码，表示机上出现紧急情况。飞行大约两小时后，飞行员宣布进入紧急状态。瑞安航空航班被迫在苏格兰紧急降落 […]瑞安航空航班宣布空中紧急警报后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
A319 exit to to launch in 2029 states easyJet
EasyJet 将加快推出速度，并在一年内逐步淘汰剩余的 A319-100 飞机。计划于 2029 年 9 月底退出该机型的运营。易捷航空将比计划提前逐步淘汰空客 A319 机队 该航空公司表示，通过交付 A320neo 系列飞机，加速退出成为可能 […]A319 退出后将于 2029 年推出，易捷航空首先出现在《旅行雷达》-《航空新闻》上。
Emirates Completes First Retrofit of Two-Class A380
阿联酋航空完成了对两舱级 A380 飞机的首次改装，将其转变为三舱布局。这架飞机 (A6-EUX) 的编号为 EK 39/40，已执飞迪拜和伯明翰之间的天空。提升体验 此次改装是一项耗资数十亿美元的计划的一部分，该计划已投入使用 42 架空客 A380 和 53 架波音 […]阿联酋航空完成两级 A380 的首次改装后，首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Armstrong Air & Space Museum - Talk and Tour
阿姆斯特朗的飞行 - 6 月 18 日和 6 月 20 日下午 2:00 –4:00：与太空历史学家格雷格·布朗 (Greg Brown) 一起在 STEM 灵感中心和户外进行精彩的介绍，了解博物馆四种标志性航天器的迷人历史。了解他们的历史、使命以及他们在航空和航天史上发挥的重要作用。演示结束后，在导游的带领下继续您的航空历史之旅，深入了解博物馆的展品和文物......
Air India’s cabin glow-up is fighting the pressure of a brutal money heat
塔塔集团控制印度航空四年后，该航空公司正试图逐个重建自己。曾经象征着印度前国家航空公司衰落的经常受到批评的摇摇欲坠的飞行体验现在正在进行改造，塔塔旗下的航空公司用新的皮革内饰、重新设计的客舱、豪华经济舱、升级的娱乐系统和新的品牌来重建飞机。改造范围从窄体国内飞机到飞往欧洲和印度的长途梦想飞机。与此同时，一架涂有印度航空标志性红白色调的波音和空客飞机飞向北美。但这一转变是在该航空公司近代历史上最动荡的时期之一展开的：亏损激增、航线暂停、地缘政治混乱、航空燃油价格飙升以及塔塔之子面临越来越大的压力，要求塔塔之子证明印度航空的复兴故事最终可以转化为财务稳定。在与 ET Online 的互动中，印度航
Boeing Seattle facility faces Air India scrutiny
随着监管机构加强对与印度航空波音 787 机队相关的燃油控制开关系统的审查，印度航空官员将前往波音西雅图测试中心。波音公司西雅图地区的测试业务已成为涉及印度航空、印度监管机构和波音 787 梦想飞机机队的日益敏感的国际航空安全调查的焦点。对燃油控制开关面板的担忧引发了对这家飞机制造商的重新审查。 根据路透社查阅的文件，印度民航总局 (DGCA) 的官员预计将于 6 月前往波音位于西雅图地区的工厂。他们将监督从印度航空波音飞机上拆除的燃油控制开关模块的测试。 787. 这是今年早些时候伦敦-班加罗尔航班上发生的一起事件。这一进展使波音公司长期建立的西雅图制造和工程网络成为跨境监管审查的中心，目前
BOC, Akasa ink pact to get three more B737-8200 for Akasa
阿卡萨航空周四在一份新闻声明中表示，中银航空租赁将购买另外三架波音 737-8200 飞机，并以长期经营租赁的方式回租给阿卡萨航空。所有飞机都将配备 CFM LEAP-1B 发动机，并计划于 2026 年底交付。“继去年 11 月成功交易后，我们很高兴与 Akasa 签署进一步协议，帮助其在印度及其他地区发展业务，”中银航空租赁首席商务官 Paul Kent 表示。 “其机队发展重点关注的波音 737-8200 飞机仍然是世界上最受欢迎的单通道喷气式飞机之一，展现了行业领先的燃油效率，是我们订单的基石。”Akasa Air 治理与战略收购主管 Priya Mehra 表示：“我们很高兴通过第二
AAIB suggests formal framework for collaboration involving itself, DGCA, defence authorities
新德里：飞机事故调查局 (AAIB) 建议建立一个涉及该局、民航安全监管机构 DGCA 和国防部门的正式合作框架。这是 AAIB 在其针对 2024 年 2 月印度航空飞机和印度海军直升机在布莱尔港机场相撞事件的最终调查报告中提出的建议之一。现已公开的报告称，该事件发生在 2024 年 2 月 2 日，印度航空 A319 飞机执飞从布莱尔港飞往加尔各答的 AIC 788 航班，当时印度海军的 ALH MK III 直升机正在当地飞行区的东北部执行训练任务。触发交通警告后，直升机右转以避免飞越。飞机的起飞路径。随后，飞机继续按照计划航线飞行，而直升机则根据进近管制员的授权停止了航向进近并返回。A
一名印度医生声称自己和家人在登上越南航空航班时遭受羞辱和歧视，该事件在社交媒体上疯传。 Abhay Daga 博士在 X 上发帖称，这起事件发生在 5 月 11 日，当时他的一家三口正在登机商务舱。据他说，一名地勤人员多次询问他们是否真的持有商务舱机票，据称询问“你确定吗？” “亲爱的越南航空，这是无法接受的。2026 年 5 月 11 日，我一家三口乘坐 VN981 航班从河内 (HAN) 飞往德里 (DEL) 的商务舱。你们的地勤人员不但没有给我们带来优质的体验，反而让我们遭受公然的歧视和羞辱。在登机桥，你们的工作人员挡住了我们，完全不尊重地看着我，并说：“这是商务舱”，暗示我们当我回答“
在过去的几个月里，俄罗斯一直在积极向印度推销 Su-57 隐形战斗机，特别是自从该战机在班加罗尔举行的 2025 年印度航空展上亮相以来。莫斯科提供了广泛的技术转让、与印度斯坦航空有限公司（HAL）合作的本地生产以及将印度制造的武器集成到飞机中。由于出口第五代飞机被视为权宜之计，而印度正在开发自己的先进中型战斗机项目（AMCA），俄罗斯甚至表示愿意支持该国本土第五代战斗机的雄心。现在，据媒体报道，军事航空博主伊利亚·图马诺夫（Ilya Tumanov）运营的Telegram频道上出现了战斗机轰炸机的图像，该博主被认为是俄罗斯战术航空的可靠来源，并且与俄罗斯空天军关系密切。第五代苏霍伊Su-57
IndiGo Flight Suffers Bird Hit While Landing at Ahmedabad Airport
艾哈迈达巴德：周日下午，该市的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场目睹了另一起鸟击事件，一架从德里抵达的靛蓝航空航班在试图降落时遭遇鸟击。事件发生在下午 1:30 左右，当时飞机正在最后进场艾哈迈达巴德机场。据报道，一只鸟撞到飞机前部后，听到了巨大的撞击声。作为预防措施，飞行员短暂着陆并执行了复飞，将飞机带回空中。绕了一圈后，飞行员在第二次尝试时安全着陆。该事件引起了机上近150名乘客的恐慌，一些乘客在不确定的情况下向机组人员寻求信息。飞机随后停飞以进行检查和维修。 19/05/2026 DeshGujarat
Air India AI-171 crash probe in final stage, report expected soon: Aviation Minister
联邦民航部长拉姆·莫汉·奈杜·金贾拉普 (Ram Mohan Naidu Kinjarapu) 周三表示，对印度航空 AI-171 飞机失事事件的调查已进入最后阶段，预计很快就会发布报告。该部长在兰契发表讲话时强调，由于涉事航班的国际性质，调查将以透明、公平和负责任的方式进行。 AI-171 坠机事件发生在去年 6 月 12 日，当时印度航空波音 787-8 飞机不久后坠毁从艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场起飞后。这场悲剧夺去了260人的生命，其中包括乘客、机组人员和地面人员。金贾拉普表示，调查将接受严格审查，并遵循全球航空标准。他补充说，当局致力于在发布最终调查结果之前确保完全
Authorized to Install TPE331-5-252K on Twin Commander 690
CD 航空服务 (CDAS) 已获得补充型式证书 (STC) SA1024SO，授权在 Twin Commander 690、690A 和 690B 飞机上安装霍尼韦尔 TPE331-5-252K 发动机。 STC 支持飞机从 TPE331-5-251K 配置转换为 -252K 配置，并采用伍德沃德燃油系统。这扩展了 CDAS 支持 Twin Commander 运营商的能力，[...]授权在 Twin Commander 690 上安装 TPE331-5-252K 的帖子首先出现在 CD Aviation Services 上。
The U.S. Army Integrates AEVEX Disruptor During Exercise Arcane Thunder 26
加利福尼亚州欧文堡 – 通过交付 AEVEX Disruptor、航空能力计划执行办公室和无人驾驶飞机系统项目 M...
Defence Secretary highlights RAF professionalism after Russian interception over Black Sea
在英国皇家空军一架飞机在黑海国际空域执行任务时被俄罗斯战斗机拦截的事件发生后，英国国防部长强调了皇家空军机组人员的专业精神，并重申了英国对北约坚定不移的承诺。
Boots on the moon needed to beat ‘belligerent’ China: Mitchell Institute
“未来美国的太空安全正面临风险。中国军方主导的载人航天飞行进程正在使中国人民解放军在登月、基础设施和资源方面取得战略优势，”米切尔研究所太空研究高级常驻研究员凯尔·普马 (Kyle Puma) 今天表示。
U.S. Loses 51st MQ-9 Drone in Clashes with Yemeni and Iranian Forces
也门安苏鲁拉联军发布的视频证实了一架美国 Air Drive MQ-9“死神”无人机被击落，这是其部队击落的第 27 架“死神”无人机，也是也门和伊朗防空部队在更广泛的地区敌对行动中击落的第 51 架无人机。这架飞机在 5 月 17 日深夜被击落，视频证实其携带 AGM-114 空对地导弹。这种导弹旨在以最小的附带伤害进行集中暗杀，并使用可展开的刀片来代替标准的爆炸弹头。据报道，“死神”无人机是 MQ-9A 美国在与也门和伊朗军队的冲突中损失了第 51 架 MQ-9 无人机，这一消息首先出现在《特种部队新闻》上。
