不动关键词检索结果

人工智能推动陈·扎克伯格倡议的资金大幅增加,以终结所有疾病

AI drives dramatic expansion of Chan Zuckerberg Initiative’s funding to end all diseases

进入第二个十年,Facebook财富的慈善事业已经摆脱了社会事业,现在专注于雄心勃勃的科学梦想

与中国有关的黑客在长期间谍活动中瞄准美国非营利组织

China-linked hackers target U.S. non-profit in long-term espionage campaign

一个与中国有关的组织以一家美国非营利组织为目标,以获得长期访问权限,这是对与政策问题相关的美国实体进行更广泛攻击的一部分。与中国有关的黑客于 2025 年 4 月入侵了美国一家以政策为重点的非营利组织,并保持了数周的访问权限。他们通过 vetysafe.exe 使用 DLL 侧载,这是其他中国 APT 组织(例如 Space Pirates、Kelp 和 [...]

新西兰航空第一架电动飞机首飞

Air New Zealand’s first electric aircraft takes flight

该航空公司的第一架 BETA ALIA CX300 N401NZ 于上个月抵达该国,已从汉密尔顿机场基地开始“密集验证计划”,然后向南飞往惠灵顿,于 1 月底穿越库克海峡飞往布莱尼姆。

航空运输扩张推动航空招聘创新

Air transport expansion drives innovation in aviation recruitment

在旅客需求激增的推动下,全球航空业正在进入新的扩张阶段……航空运输扩张后推动航空招聘创新首先出现在 AeroTime 上。

霍尼韦尔如何推动更安全、更智能、更高效的飞行

How Honeywell is driving safer, smarter, and more efficient flight

随着航空技术以前所未有的速度发展,AeroTime 与 EMEA 总裁 Anthony Florian 进行了座谈……《霍尼韦尔如何推动更安全、更智能、更高效的飞行》一文首先出现在 AeroTime 上。

法国最高将军称发动机将是FCAS最严峻的考验

France’s top general says engine will be toughest test for FCAS

法国国防参谋长法比安·曼东 (Fabien Mandon) 将军警告说,未来面临的最严峻挑战……法国最高将军称发动机将是 FCAS 最严峻的测试。

波音公司在南卡罗来纳州耗资 10 亿美元扩建 787 飞机项目破土动工

Boeing breaks ground on $1 billion 787 expansion in South Carolina

波音公司已开始耗资 10 亿美元扩建其位于南卡罗来纳州北查尔斯顿的 787 梦想飞机工厂,因为……波音公司在南卡罗来纳州耗资 10 亿美元扩建 787 飞机破土动工的消息首先出现在 AeroTime 上。

新型塞斯纳私人飞机“Citation Ascend”获得美国联邦航空局批准启动

New Cessna private jet ‘Citation Ascend’ wins FAA approval to launch

新型塞斯纳私人飞机“Citation Ascend”已获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的型式认证,…新型塞斯纳私人飞机“Citation Ascend”获得 FAA 批准发射后首先出现在 AeroTime 上。

NTSB 确认 UPS 飞机棚在起飞时离开了发动机,黑匣子已被找到

NTSB confirms UPS jet shed left engine on takeoff, as black boxes are recovered

美国国家运输安全委员会已确认,UPS MD-11 货机从…起飞后坠毁。 NTSB 确认 UPS 喷气式飞机棚在起飞时离开了发动机,黑匣子已被找到,这首先出现在 AeroTime 上。

FL Technics 扩建考纳斯发动机车间以提高 CFM56 维护能力

FL Technics expands Kaunas engine shop to boost CFM56 maintenance capacity

FL Technics Engine Services 是全球飞机维护、修理和大修 (MRO) 服务提供商 FL Technics 的子公司…后 FL Technics 扩建考纳斯发动机车间以提高 CFM56 维护能力的消息首先出现在 AeroTime 上。

随着航空公司推动更智能的支付和零售,IATA 的目标是节省 220 亿美元

IATA Targets $22 Billion Savings as Airlines Push for Smarter Payments and Retailing

随着航空公司推动更智能的支付和零售,IATA 的目标是节省 220 亿美元 |作者:多米尼克·安藤国际航空运输协会 (IATA) 已将支付现代化和零售转型确定为航空业的首要任务,这有​​可能每年为航空公司节省高达 220 亿美元,并提高全球乘客的便利性。解决 [...]IATA 目标是节省 220 亿美元,因为航空公司推动更智能的支付和零售业首先出现在 Aviationghana 上。

新西兰航空与BETA正式推出电动计划

Air New Zealand, BETA officially launch electric programme

新西兰航空和 BETA Technologies 正式启动了该航空公司的下一代飞机技术演示计划,标志着新西兰电动飞机创新的一个重要里程碑。测试版 [...]

Cargo.one 为 Hellmann 航空货运数字化的下一步提供动力

cargo.one powers Hellmann’s next step in air freight digitalisation

Hellmann Worldwide Logistics (Hellmann) 宣布与数字航空货运平台 Cargo 建立新的战略技术合作伙伴关系。Post Cargo.one 为 Hellmann 航空货运数字化的下一步提供支持,该文章首先出现在《航空商业新闻》上。

新的 StandardAero-GMF 协议扩大了区域发动机 MRO 范围

New StandardAero-GMF deal boosts regional engine MRO reach

航空航天发动机售后服务公司 StandardAero 已与印度尼西亚领先的 MRO 服务提供商 GMF AeroAsia 签署了一份谅解备忘录 (MoU)。新 StandardAero-GMF 交易扩大了区域发动机 MRO 范围,该交易首先出现在《航空商业新闻》上。

洛杉矶国际机场起飞后险些脱险:规避机动避免了 ITA 和美国航空飞机相撞

Near miss after takeoff at LAX: evasive manoeuvres prevent collision between ITA and American Airlines jets

上周五(10 月 31 日),两架从洛杉矶国际机场 (LAX) 起飞的客机被迫在起飞后立即采取规避行动,以避免潜在的空中相撞。该事件涉及 ITA 航空公司飞往罗马 FCO 的 AZ621 航班(空客 A330-900 注册号 EI-HJO)和美国航空 AA4 航班飞往纽约肯尼迪机场(空客 A321 注册号 N107NN)。 [...]

呼吸更轻松:国际民航组织为改善空气质量而采取的行动

Breathing easier: The action ICAO is driving to improve air quality

清洁空气是我们共同的责任。与国际航空一样,空气污染不分国界——每个人都受到它的影响,每个人都可以在保护大气层方面发挥作用。为了支持关于良好健康和福祉的联合国可持续发展目标 (SDG) 3,国际民航组织致力于帮助减少空气污染造成的死亡和疾病。 […]《呼吸更轻松:国际民航组织正在推动改善空气质量的行动》一文首先出现在联合航空网站上。

飞机和飞行员准备重新启动

Plane & Pilot Ready for Relaunch

60 年后,该品牌将腾飞进入一个新时代,专注于冒险、生活方式和对航空的共同热爱。《Plane & Pilot 准备重新启动》后文章首先出现在《Plane & Pilot》上。

非法财务:机构可以更好地评估反对犯罪活动的进展

Illicit Finance: Agencies Could Better Assess Progress in Countering Criminal Activity

GAO发现的联邦机构负责调查参与非法财务活动的实体并参考联邦起诉的实体。例如,联邦调查局调查了跨国犯罪组织和相关的洗钱工作。同样,移民和海关执法部门的国土安全调查也对犯罪组织进行了有关人,商品和金钱的跨境运动的调查。这些联邦执法机构和其他人经常在诸如工作队之类的机构间协作团体中共同努力,以协调对跨国有组织犯罪,洗钱和主要毒品贩运网络的调查。司法部起诉被指控犯有联邦犯罪的被告,包括与非法财务有关的罪行。联邦机构正在采取行动来实施选定的政府范围内的战略和努力来抵制非法财务活动,但在某些情况下并未衡量实施进展。在这些情况下,策略和努力并非都有明确定义的目标,而牵头机构或实体不会定期收集和评估与目标相