Atrostemma mexicanum Pío-León、Mart.-Domínguez、L.O.Alvarado 和 Rodríguez-Gómez，在 Martínez-Domínguez、Rodríguez-Gómez、Alvarado-Cárdenas、Díaz-Mota 和 Pío-Léon，2026 年。DOI： doi.org/10.21829/abm133.2026.2640 x.com/LiliMtzDAbstract 背景和目标：Atrostemma（夹竹桃科）属包括 10 种 Gonolobinae 亚族攀缘植物，分布从危地马拉到巴西。本文描述了墨西哥韦拉克鲁斯州的一个
Anaphalis rosmarinifolia Remya, K.M.P.Kumar & Maya, in Remya, Prabhukumar, Muhsina, Kanakambika, Smitha et Maya. 2026. DOI: doi.org/10.1007/s12225-025-10354-0 SummaryAnaphalis rosmarinifolia, a new species of Asteraceae, from the slopes of stream banks of montane grasslands of the southern Western G
Mustang Panda Upgrades CoolClient With a Kernel Rootkit
Mustang Panda 使用签名的内核驱动程序升级了 CoolClient，该驱动程序隐藏了进程、文件和网络活动，使后门更难检测。 HoneyMyte, also known as Mustang Panda, has pushed its CoolClient backdoor another step deeper into Windows.卡巴斯基的最新分析显示了一种新变体，可以将签名的内核模式驱动程序部署为 Windows [...]
Rangiora Friday pie run 14-08-2026
今天在兰吉奥拉的一个不错的收获是泰坦龙卷风 II ZK-JKD 和来自塔卡卡的 ICP Savannah S ZK-JUN 的中途停留。泰坦之前已经在这里提到过。在所有解决发动机问题的戏剧之后，约翰·奥斯默斯将他的飞机命名为“毅力”。早在三月份，约翰从旺阿雷飞行俱乐部购买了 ICP Savannah S ZK-JUN 并决定出售龙卷风。所以，今天的这次飞行是将龙卷风从塔卡卡运送到亚历山德拉，由其新主人史蒂夫·邦廷 (Steve Bunting) 负责控制。史蒂夫因他的 SAB 航空电子设备业务（现位于亚历山大）而闻名。ZK-JKD 离开朗伊奥拉前往亚历山大的新家。约翰·奥斯默斯 (John O
该博客的一些读者可能知道全金属单座 Spirit SE 1，它在 Oshkosh 2025 上轰动一时，当时四架飞机从科罗拉多州大章克申的工厂空运而来。此外，SE 1 还配备了全新的 42 马力 4 冲程倒 V 形 2 缸发动机，该发动机也是由 Spirit 内部设计和制造的。不仅如此，Spirit Engineering Inc 还展示了数十张回到工厂的照片。在奥什科什 2025 年之前，几乎没有人对这架飞机一无所知！ Spirit SE 1 的规格为：长 18 英尺，翼展 24 英尺 7 英寸，高 5 英尺，宽 7 英尺 5 英寸（机翼折叠时）。空重 420 磅，MAUW 740 磅。 7
Купили устройство Steam и ждете доставку? Взлом CEVA Logistics может касаться и вас
黑客入侵了物流公司 CEVA，并获取了 Valve、ING 和 Ajax 客户的数据。
War and tax: How the UK economy could get knocked off course
工党部长们可能有理由对英国经济的表现感到乐观。长期以来一直渴望在财政部担任高级职位的养老金部长托斯顿·贝尔(Torsten Bell)在官方数据显示今年第二季度增长率为0.4%后不久就痛斥了“悲观者”。甚至雷切尔·里维斯 (Rachel Reeves) 也基本保持沉默 [...]
When the Metropolis Turns into the Risk
城市很美好，但情况并非如此。了解早期预警指标，决定合适的出发时间，并选择受保护的航线。凯文·埃斯特拉 (Kevin Estela) 详细分析了如何确定城市衰败的早期指标，并在情况恶化之前尽早离开。 #ufpro #ufprogear #tropicalgear #urbansurvival #preparedness #survivalskills #bugout #kevinestela #emergency Supply当大都市变成危险时的帖子首先出现在特种部队新闻上。
USASOC Hosts Change of Responsibility for Command Chief Warrant Officer
美国陆军特种作战司令部在 2026 年 8 月 6 日上午 9 点举行的职责变更仪式上告别了即将离任的司令部首席准尉 CW5 斯蒂芬·芬尼 (Stephen Finney)，并欢迎其最新任高级准尉、领导者 CW5 达米安·欧文斯 (Damian Owens)。
We can’t afford to turn away from computing degrees
选择学习计算机的学生越来越少。 BCS 的 Steve Pettifer 解释了为什么这一趋势及其背后的神话应该引起我们所有人的关注
Senators Prod State Department to Process Student, Scholar Visas
参议员敦促国务院处理学生、学者签证 sara.custer@in…周四，08/13/2026 - 03:00 AMByline(s)Sara Custer
The NSF’s Ph.D.-to-Industry Pipeline Push
NSF 的博士到行业管道推动 kathryn.palmer…2026 年 8 月 13 日星期四 - 凌晨 03:00 大多数 STEM 博士在学术界以外工作。虽然一些大学帮助他们做好准备，但国家科学基金会现在正在投资数百万美元来推动这些努力。 作者：凯瑟琳·帕尔默
The NCAA Can’t Outrun Its Antitrust Problem
NCAA 无法摆脱反垄断问题 sara.custer@in…2026 年 8 月 13 日星期四 - 03:00 AMA 法案停滞不前，诉讼不断增加，处于这一切中心的运动员没有明确的出路。作者：Sara Custer
Columbia Climate School Welcomes Environmental Social Scientist Garrett Albistegui Adler
Albistegui Adler 是一位跨学科环境社会科学家，他的研究研究气候变化和气候变异性的政治和社会影响。
Plesiopelma longisternale 的热生态学：与同域物种的新颖见解和比较分析摘要了解变温动物的热响应是评估气候变化脆弱性的关键。狼蛛（Theraphosidae）因其久坐的生活方式、较长的生命周期和对特定微生境的依赖而成为信息丰富的模型。我们对阿根廷广泛分布的物种 Plesiopelma longisternale 的热生态学进行了首次综合评估，将实验得出的热限制和热偏好与物种分布模型相结合，并将其热剖面与同域 Grammostola vachoni 进行比较，以探索热生态位分化的模式。 Plesiopelma longisternale 显示出接近 4 °C 的最小热极限、
Hoya sinagtala Brillo、Cabactulan 和 Rodda，位于 Brillo、Cabactulan 和 Rodda。 2026. DOI：doi.org/10.11646/phytotaxa.769.3.6 facebook.com/groups/philippineplants 摘要Hoya sinagtala Brillo、Cabactulan 和 Rodda sp。十一月描述了来自菲律宾的（夹竹桃科、萝藦亚科）。当不育时，它类似于 Hoya 部分 Acanthostemma 的几种物种，但它的花朵使其很容易通过旋转花冠与狭窄的钟状管和自由展开的裂片和三角形卵形冠裂
Lielaphislashi Huang, Austin, Bernstein, Iova, Roberts, Frederick & Ruane, 2026DOI: doi.org/10.11646/zootaxa.5866.2.6 摘要最近复活的 Lielaphis 属（有鳞目：蛇蛇科）由 19 种中型陆生蛇组成，统称为地蛇。尽管主要发现于新几内亚这个具有高度保护优先级的生物多样性丰富的地区，但由于其外观基本同质、难以捉摸的夜间性质、有限的记录和复杂的分类历史，对利拉菲斯的研究仍然很少，这使得该类群中仍然存在未描述的物种的潜力很大。利用先前描述的 12 个 Lielaphis 物种及其姐妹
Lufthansa touts Boeing compensation on early B777X units
汉莎航空（LH，法兰克福国际机场）正在与波音公司讨论将接受哪架首架 B777-9 投入使用，如果该德国航空公司采用需要后期修改的早期生产的飞机，则将向 OEM 寻求经济补偿。这是集团首席执行官卡斯滕·斯波尔 (Carsten Spohr) 在最近的 2026 年第二季度财报电话会议上发表的言论，当时他将汉莎航空的地位与阿联酋航空的地位进行了比较，后者公开表示不想要最早的 B777-9 飞机，因为……
