排放关键词检索结果

P&W 增加蒸汽是否会使 CO 排放更环保?

Will P&W’s addition of steam make CO emissions GREENER?

创新正在世界各地和许多方面发生(运营、机身设计、SAF、动力装置等等)。所有人都在努力实现 2050 年二氧化碳净零排放目标。如果 STEAM 成为解决方案的一部分,您会想到什么?[拼写错误是故意的] 以下是 AvWeek 的 GUY NORRIS 撰写的一篇详尽、详细的文章……

四架零排放飞机和动力系统准备在澳大利亚和新西兰进行试飞

Four zero-emission aircraft and powertrains prepare for test flights in Australia and New Zealand

四架零排放飞机和动力系统的原型机正在澳大利亚准备进行试飞...

铁路扩建将公路交通转移至铁路,减少碳排放

Railway Expansion Reduces Carbon Emissions by Shifting Road Traffic to Railways

刘顺彬(九州大学) / 熊谷淳也(福冈大学) / 松岛宏(澳大利亚国立大学) / Madhu KHANNA(伊利诺伊大学香槟分校) / 马奈木俊介(RIETI 教职研究员)

世界经济论坛精英公布使用碳排放的计划控制作为全球 DEI 的特洛伊木马

WEF Elites Unveil Plan To Use Carbon Controls As A Trojan Horse For Global DEI

WEF 精英公布计划,将碳排放控制作为全球 DEI 的特洛伊木马作者:Brandon Smith,来自 Alt-Market.us,经济学的根本优势在于(当诚实地对待数据时)它可以为我们提供相对准确的进度与成本衡量标准。如果经过仔细计算,回报大于成本,那么这项经济努力将取得成果。以公正的眼光衡量生产、创新和繁荣的能力对于真正的经济学至关重要。问题是经济学不仅是一门数学科学,而且,由于缺乏更好的术语,它也是一门社会科学。人们必须了解个体心理学和大众心理学。你必须了解人类情感和欲望的不一致之处,就像你了解供求的严酷现实一样。此外,并非所有从事经济学研究的人都是为了人类的利益。有一群金融精英试图利用

750 万美元的项目旨在遏制温室气体排放

$7.5 million project to curb greenhouse gas emissions

加州大学河滨分校工程学副教授刘福东将负责领导一支跨学术界和工业界的多学科团队,该团队已获得 600 万美元的联邦拨款,用于开发先进的催化技术,以减少液化天然气 (LNG) 生产过程中导致地球变暖的甲烷污染。在参与的大学和公司的额外资金支持下,该项目总金额将达到 750 万美元。

EPA 发电厂规则可以减少排放,加速燃煤电厂退役

EPA power plant rules could reduce emissions, speed up coal plant retirements

矿业学院助理教授 Maxwell Brown 是这项新研究的合著者之一,该研究发表在《科学》杂志上

采访 Erica Kimei:使用机器学习研究牲畜的温室气体排放

Interview with Erica Kimei: Using ML for studying greenhouse gas emissions from livestock

Erica Kimei 温室气体排放是气候变化的主要驱动因素。Erica Kimei 的工作重点是研究农业,特别是反刍牲畜的气体排放。我们向 Erica 询问了她的工作,以及她在深度学习 Indaba 的 AfriClimate AI 研讨会上的经历,她的研究在那里获得了奖项。请告诉我们一些关于 […]

AI解决能源使用和排放的解决方案

AI Solutions to Cut Energy Use and Emissions

它是什么重要的:削减能源利用和排放的AI解决方案可优化能源,减少碳足迹并推动可持续性。

减少能源使用和排放的人工智能解决方案

AI Solutions to Cut Energy Use and Emissions

为什么重要:减少能源使用和排放的 AI 解决方案可优化能源、减少碳足迹并推动可持续发展。

西澳矿工可能在未来几年内实现零碳排放

WA’s miners could be carbon free in next few years

伊迪斯科文大学 (ECU) 的研究人员发现,西澳大利亚偏远地区的矿场可能在未来几年内完全由可再生能源供电。

随着电力需求激增,美国削减排放的努力在 2024 年陷入停滞

U.S. Efforts to Cut Emissions Stalled in 2024 as Power Demand Surged

在保持平稳近二十年后,电力使用量开始再次上升,而风能和太阳能的繁荣并没有跟上步伐。

Evia Aero 和 Britten-Norman 签署意向书,将购买 15 架新 Islander 飞机,推动零排放航空发展

Evia Aero and Britten-Norman Sign Letter of Intent for Fifteen New Islander Aircraft In Boost For Zero-Emissions Aviation

Evia Aero 首席执行官 Florian Kruse(左)和 Britten-Norman 首席执行官 William Hynett(右) Evia Aero 是一家致力于通过可持续和碳中和航空改变欧洲旅行的德国先锋公司,该公司已与 Britten-Norman 签署意向书,购买 15 架新的 Britten-Norman Islander 飞机。从 Britten-Norman 收购的 15 架 Islander 飞机将开始 […]

大银行大规模退出净零排放银行气候联盟

A Mass Exodus of Big Banks from the Net-Zero Bank Climate Alliance

花旗集团、美国银行和摩根士丹利加入先锋集团、摩根大通、贝莱德、道富银行、高盛和富国银行的行列。

易捷航空试用轻质涂料以减少燃料使用和排放

easyJet trials lightweight paint to cut fuel use and emissions

easyJet 已成为第一家试用 Mankiewicz Aviation Coatings 革命性轻质涂料系统的航空公司,该系统旨在减轻飞机重量并提高燃油效率。这种新涂料已经应用于 38 架飞机,一旦全面实施,预计每年将减少整个机队的燃油消耗 1,296 吨,二氧化碳排放量减少 4,095 吨 […]

全球条约未能遏制超强温室气体排放

Global treaty is failing to curb ultra-potent greenhouse gas emissions

各国已承诺逐步淘汰强力温室气体 HFC-23,但大气数据显示,排放量是各国政府报告的五倍

墨西哥的排放骗局

Mexico’s Emissions Con Trick

墨西哥是另一个继续增加排放量的国家。甚至他们的巴黎 NDC 也明确表示了这一点,因为它承诺只在理论上一切照旧的情况下削减排放量。由此产生的 2030 年目标排放量将高于 2015 年!

“我对奈杰尔·法拉奇很感兴趣”:乔丹·彼得森谈改革以及净零排放为何不保守

‘I get a kick out of Nigel Farage’: Jordan Peterson on Reform and why net zero is unconservative

乔丹·彼得森 (Jordan Peterson) 与《旁观者》编辑迈克尔·戈夫 (Michael Gove) 谈论了“净零排放的愚蠢诱惑”。他描述了为何将目标设定为“零”会导致徒劳地追求完美,为何奈杰尔·法拉奇 (Nigel Farage) 可以解决人们对“气候末日”的关注,以及凯米·巴德诺赫 (Kemi Badenoch) 是否会纠正保守党的一些不那么“保守”的政策。

新年决心拥抱二氧化碳排放和效益

New Year’s Resolution to Embrace CO2 Emissions and Benefits

科学进步和农业技术彻底改变了粮食生产,使人类能够更轻松地养活不断膨胀的人口。在这些著名的创新背后,有一个未被承认但对世界日益增长的粮食安全不可或缺的贡献者:不断上升的大气二氧化碳 (CO2)。