Barcelona Mobile World Congress 2024: Business Aviation Guide
巴塞罗那世界移动通信大会的与会者应提前规划，以确保获得最佳停车和第三方选择。活动期间，巴塞罗那 (LEBL) 机场将出现严重拥堵。巴塞罗那世界移动通信大会 2024：商务航空指南一文首次出现在 Universal® Operational Insight 博客上。
Milan, Italy: 2024 Business Aviation Destination Guide
米兰有两个适合商务航空的机场，而且在停车方面都相对灵活和方便。利纳特机场 (LIML) 距离米兰市中心更近——通常是商务飞机运营商的首选——但马尔彭萨机场 (LIMC) 也适合商务航空，可以容纳更大的宽体飞机。在抵达前与您的第三方提供商合作将有助于确保根据您的运营要求和最终目的地选择最佳机场。文章《意大利米兰：2024 年商务航空目的地指南》首次出现在 Universal® Operational Insight 博客上。
GAO 的发现联邦机构依靠以下内容进行网络安全事件响应：工具，例如端点检测和响应解决方案；服务，例如网络安全和基础设施安全局 (CISA) 和第三方公司提供的威胁搜寻或网络威胁情报； 1990 年的 23 个文职首席财务官 (CFO) 机构通过采取措施标准化其事件响应计划并展示其事件检测能力的提高，在网络安全事件响应准备方面取得了进展，截至 2023 年 8 月，行政命令 14028 网络安全事件响应要求和完成状态 要求状态 各机构应使用网络安全和基础设施安全局手册（2021 年 11 月发布）来规划和开展网络安全漏洞机构信息系统的事件响应活动 机构已经或正在将手册纳入其计划，所有 23 个机
Tax Enforcement: IRS Can Improve Use of Information Returns to Enhance Compliance
美国国税局收到的数十亿份 W-2 和其他信息申报表是确保纳税人正确纳税的关键。在之前的报告中，我们建议国税局改进使用这些申报表的方式，以减轻纳税人的负担并确保他们纳税。大局美国国税局 (IRS) 在 2022 年收到了超过 50 亿份 W-2 和其他“信息申报表”。这些表格是美国税收制度的重要组成部分。信息申报表由第三方（例如雇主、企业、银行）提交。示例包括员工工资的 W-2 表格、非员工薪酬（如零工经济工作）的 1099-NEC 表格以及支付卡和第三方结算组织的 1099-K 表格——商品或服务买卖双方之间的中介（例如 Uber、Venmo 和 eBay）。2022 年信息申报表数量纳税人可
GAO 发现的内容 来自所有三个选定的国防部 (DOD) 部门和六个选定投资中的两个的官员描述了影响其云计算工作的限制性软件许可做法。选定组件和投资的官员表示，限制性做法通常会影响（1）云计算成本，（2）云服务提供商的选择，以及（3）其他相关影响。该表提供了每种影响类型的示例。 选定的国防部 (DOD) 组件和投资报告的限制性软件许可做法示例 影响类型 影响描述 云计算成本 基础设施成本增加，因为供应商需要额外付费才能使用其软件与第三方云服务提供商。由于供应商将常用软件与其他软件捆绑在一起，只能以捆绑价格提供，因此许可成本增加。云提供商的选择 供应商将其使用限制为仅选定的商业云服务提供商。供应
Big Improvements in New Probe Design for Smokestack Emission Monitoring
每年，为了满足环境保护局 (EPA) 制定的要求，燃煤电厂的烟囱排放必须由独立第三方进行审核。 NIST 研究人员希望帮助审计员改进这些测量
Used-Car Sales Have Moved Online—Here’s Why Both Customers and Dealers Are Happy
迁移为消费者提供了更多信息和选择。经销商也同样如此。《华尔街日报》金珠·李 (Jinjoo Lee) 撰稿。摘录：“过去很难分辨出那块奶油泡芙是否真的是柠檬。1970 年，诺贝尔经济学奖得主乔治·阿克洛夫 (George Akerlof) 撰写了一篇关于二手车市场的文章，以说明市场中的信息不对称问题：卖家比买家更了解汽车的质量，这使得买家很难区分低质量和高质量的车辆。多年来，这种信息差距已经缩小：1975 年，《马格努森-莫斯保修法》（也称为《柠檬法》）开始要求消费品卖家提供有关保修范围的详细信息。自 1985 年以来，所谓的二手车规则要求汽车经销商在车窗上贴上保修信息。卖家通过认证经过检查和
Artificial Intelligence: Key Practices to Help Ensure Accountability in Federal Use
GAO 发现人工智能 (AI) 正在快速发展，联邦政府无法对其复杂性、风险和社会后果做出反应。联邦指导方针的重点是确保人工智能负责任、公平、可追踪、可靠和可治理。第三方评估和审计对于实现这些目标非常重要。然而，联邦机构需要大量的劳动力专业知识来加速人工智能的交付和采用。GAO 于 2021 年 10 月召开的圆桌会议的参与者讨论了各机构对数字服务人员的需求、更具技术性的劳动力需要从事的工作类型可以在人工智能等领域执行，以及与当前招聘方法相关的挑战。他们指出，此类员工需要各种数字和政府相关技能。与会者还讨论了与现有政策、基础设施、法律和法规相关的挑战，这些挑战可能会阻碍机构招聘和保留数字服务人员
Paris, France: 2023 Business Aviation Destination Guide
巴黎勒布尔歇 (LFPB) 是欧洲最适合商务航空的机场之一，在运营灵活性、可用服务和维护支持方面。但是，在运营巴黎时还有其他机场选项需要考虑。第三方提供商可以帮助确定您的特定任务的最佳选择。文章《法国巴黎：2023 年商务航空目的地指南》首先出现在 Universal® Operational Insight 博客上。
Perolehan LMS Batch 2: Kita akan ke Turkiye untuk berunding – Tok Mat
作者：M.Daim 吉隆坡，3月8日 - 国防部长拿督斯里乌塔玛穆罕默德哈山表示，他将前往土耳其与该国政府就采购第二批濒海任务舰（LMSB2）进行谈判。据托克·马特称，LMSB2 的收购是通过政府间交易进行的，“总理指示我前往土耳其。为了与我的同行以及那里的国防机构协商，让我们对我们的提案感兴趣，“我们将看看如何加快这一协商，以便使 LMSB2 的采购尽可能透明”，我们不会使用第三方，但政府与政府之间的问题，”他在下议院介绍国防部2023年预算汇总（政策层面）时说。继续 https://www.airtimes.my/2023/03/08/perolehan-lms-batch-2-kita-
ACC Federal Laboratory flies combat apps on F-22 with new open software stack
这一成就是在第五代战斗机上运行的第一个第三方软件实例，也是在任何战斗机上首次在飞行中使用开源容器编排软件。
ACC Federal Laboratory flies combat apps on F-22 with new open software stack
这是第三方软件首次在第五代战斗机上运行，也是开源容器编排软件首次在任何战斗机上使用。
Contact Tracing for Air Travel: CDC's Data System Needs Substantial Improvement
GAO 的发现疾病控制与预防中心 (CDC) 在航空旅行的接触者追踪方面发挥着关键作用，即识别并通知可能在飞行期间接触过传染病感染者的乘客的过程。然而，有几个因素影响了疾病预防控制中心收集及时、准确和完整的航空乘客信息以支持当地公共卫生当局追踪接触者的能力。例如，航空公司可能没有准确完整的乘客信息可与 CDC 共享，因为预订机票时提供的联系信息可能是针对第三方（例如旅行社）的，而不是针对乘客的。此外，由于不存在单一、完整且可靠的乘客信息来源，CDC 经常进行研究来填补空白，从而延长了与当地公共卫生部门共享信息所需的时间。 收集航空乘客联系信息的流程概述自 COVID-19 大流行开始以来，CD
间谍软件是一种恶意软件，它会在未经同意的情况下进入您的计算机或移动设备，以获取您的个人信息和数据并将其转发给第三方。 间谍软件被认为是一种恶意软件，它会监视计算机用户，捕获击键、电子邮件、文档，甚至打开视频 […] 文章什么是间谍软件？首先出现在 DATA443-Cyren 上。文章什么是间谍软件？首先出现在 DATA443-Cyren 上。
Where to buy Cubelets robot blocks.
与许多公司一样，Modular Robotics 在过去几个月中一直面临库存短缺和发货延迟的问题。我们知道你们中的许多人都想获得 Cubelets，但请警惕未经授权的经销商！可以从在亚马逊上提供 Cubelets 的第三方卖家那里购买 […]
Emirates Engineering Careers - Senior Mechanic - Cabin Dubai, United Arab Emirates - Apply Now
高级机械师 - 客舱迪拜，阿拉伯联合酋长国工作目的协助飞机技师/持证飞机工程师维护符合 GCAA 规定的 EK 和第三方飞机。工作概述：- 在没有监督的情况下对 EK 和第三方飞机进行基本维修，确保遵守制造商和公司程序。- 在飞机技师的指导和支持下，按照持证工程师的指示和监督进行部件更换。- 熟悉地面设备的日常维修，以便识别无法维修的部件，准确记录这些部件以确保立即纠正。- 与飞机操作机组人员沟通加油飞机和日常维修，以及在没有监督的情况下加油飞机，包括技术日志填写。- 完成 EK 飞机的过境/每日/每周和服务检查。- 确保相关工作场所的工具、设备和系统（包括 Ultramain）得到妥善维护。
Production Hell, Delivery Hell, What the Hell is next for Tesla?
服务地狱。虽然对车主来说可能比对特斯拉来说更痛苦。特斯拉在今天收盘时报告了第三季度的盈利，股价再次飙升。该公司表明，它可以以 20% 的利润率大量生产 Model 3（只要汽车的售价至少为 46,000 美元）。问题是，随着所有这些新增汽车的推出，它们都必须进行维修。事实上，考虑到生产速度之快，新款 Model 3 可能比 S 或 X 需要更多的服务。作为 S 的车主（事实上我拥有三辆 S），我非常害怕服务地狱。最近，我的车上亮起了一个灯，提示我的悬架需要维修。我最初给特斯拉打电话时无人接听。幸运的是，灯灭了。下次我可能就没那么幸运了。由于服务中心有限、没有第三方服务网点，而且路上有很多新款
