Aero-News: Quote of the Day (07.19.26)
“尽管被多次询问，我还是避免在其他平台上插话。然而，作为这里的顶级航空声音（指的是 OP，而不是我自己），我发现您发来的关于此问题的帖子很难被忽视。如果您的目标是参与，那么您就成功了。如果您的目标是改善行业，那么这是一个巨大的失误。演示团队展示了在其他环境中很少见的精确度和专业精神。这使他们能够以您在展会上看到的信任程度进行操作。但当偏差发生并得到汇报和纠正时，他们就破坏了演示和军队所建立的纪律，他们也为其他没有这种技能的飞行员开了绿灯，让他们超越规则和规定，我们过去已经看到这可能会带来灾难性的后果。”资料来源：米歇尔·“梅斯”·柯兰 (Michelle “Mace” Curran) 前战斗机
ANN's Daily Aero-Linx (07.21.26)
Aero Linx：国际扶轮飞行联谊会 IFFR 是历史最悠久的扶轮联谊会之一，于 1965 年在华盛顿州西雅图的一位热心扶轮社员 E. Edison Kennell 的努力下正式成立。在距离遥远且通讯有限的国家，IFFR 飞行员使用飞机来帮助处理医疗和其他紧急情况，并且多个部门举办会议，向年轻人介绍航空世界。
Airborne 07.15.26: We Fly The Seminole DX, INTEGRAL R, Launchpad Scrapped
另外：CAF 支持 Stewart Film、Marine One Moves、50,000 架无人机飞往乌克兰、FAA 诉 7-11 好吧...Jim 有机会作为试飞员之一，与 DeltaHawk 资深人士 Victor Taylor 一起驾驶 DeltaHawk Seminole DX 进行飞行。所以...两个大家伙，船上 35 加仑，93 度+...和 1700fpm+ 从一开始，经过 800 英尺的地面滚滚，处理是纯粹甜蜜的塞米诺尔（吉姆曾经教过这些鸟...很多...并且对它们太了解了，包括一个大雾的早晨，一只狼龙在起飞后咬了灰尘）但真正令人印象深刻的是这个装置是多么平滑...而且它还
ATRs of French Polynesia's Air Moana get $2.2mn backing
帕皮提自治港董事会已批准 2.25 亿西非法郎（220 万美元）参与 Natireva、dba Air Moana（新墨西哥州帕皮提）收购的三架 ATR72-600 飞机的减税融资，该航空公司向 ch-aviation 证实。当地广播公司塔希提岛广播电台 1 援引港口管理层的话说，董事会于 2019 年通过了该提案。 2026 年 7 月 9 日的会议。该港口将通过向 Natireva 提供无息经常账户捐款的方式提供资金......
China's Juneyao Air triggers $118mn share buyback
吉祥航空（HO，上海虹桥）于 2026 年 7 月 13 日启动股票回购计划，以 2,150 万元人民币（320 万美元）收购 2,158,900 股股票。首次购买占该航空公司总股本的0.1%。董事会于2026年7月8日批准了回购计划，拨款4亿元人民币至8亿元人民币（59.1-1.182亿美元）用于回购股票，直至2027年7月7日。航空公司将回购价格上限设定为每股15元人民币（2.21美元），并将保留股权用于员工持股和激励计划。
Japan's Fuji Dream Airlines orders two more E175s
制造商巴西航空工业公司在一份新闻稿中宣布，富士梦想航空（静冈 JH）已在 2026 年范堡罗国际航展上订购了两架增量 E175 飞机。这两架支线喷气式飞机将配备 84 个座位的全经济配置，将于 2027 年和 2028 年交付。“这些新飞机的引入将增强我们的运力，并有助于进一步加强我们连接日本各地社区的网络。我们也很高兴这项订单代表了进一步发展我们的机会......
Cirrus Aviation among the first to select ALSIM’s new AL3X Simulator
ALSIM 很高兴地宣布，在 2026 年 EAA AirVenture Oshkosh 展会期间，总部位于佛罗里达州的 Cirrus Aviation 成为首批选择 ALSIM 新型 AL3X 模拟器的公司之一，该模拟器首先出现在 AeroTime 上。
Air Serbia hints at “new network developments” this winter
塞尔维亚航空已表示，在继续寻求网络扩张的同时，它可能会在即将到来的 2026/27 冬季推出更多新航线。该航空公司今年已开通了 7 个新目的地，另外 3 个目的地计划于 2026 年晚些时候开通——9 月开通塞维利亚和特内里费岛，12 月开通特罗姆瑟。该航空公司表示，除了扩大目的地地图外，提高班次和加强贝尔格莱德枢纽的连通性仍然是首要任务。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克在评论该航空公司的增长计划时表示：“冬季可能会有一些新的发展，但我们的增长将主要在中程航线上继续，特别是在欧洲、中亚和类似市场。”马雷克先生指出，塞尔维亚航空的机队数量在该公司历史上首次达到创纪录的 40 架，为进一步扩张提
ALPA, NATCA, FAA Call for $20B to Complete ATC Modernization Push
官员们赞扬了去年取得的进展，但表示需要国会提供更多支持。
This Country Joins New 6th-Gen Fighter Jet Program GCAP
加拿大作为其第一个观察员国正式加入全球空战计划 (GCAP)，获得参与有关世界上最先进的第六代战斗机项目之一的机密讨论的机会。该国加入新型第六代战斗机计划 GCAP 的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
Top 10 Places in the World for Gen Z Adventurers, No.5 Will Surpise You!!
许多 Z 世代旅行者不再追随拥挤的旅游热点或重现相同的社交媒体照片，而是寻找能够提供真实体验、当地文化和难忘冒险的目的地。Z 世代冒险家世界十大目的地之一，第 5 名会让您大吃一惊！首先出现在Aviation A2Z上。
2026 年 7 月 21 日英国范堡罗 — 菲律宾航空 (PAL) 与空中客车公司签署了一份谅解备忘录 (MoU)，购买九 (9) 架额外的 A350-1000 飞机，并拥有另外五架飞机的购买权，以实现航空公司的长途增长和机队现代化。该航空公司预计将于 2020 年交付第二批空客 A350-1000 订单。 2034年至2036年。该协议由PAL控股公司总裁兼首席运营官Lucio C. Tan III、菲律宾航空公司总裁Richard Nuttall、空客商用飞机业务首席执行官Lars Wagner和空客商用飞机销售执行副总裁Benoît de Saint-Exupéry在范堡罗国际航展期间
How Airlines and Airports Are Driving the Shift to eSIM-Only Travel in Europe
多年来，移动连接被视为乘客在着陆后安排的事情。旅客会搜索机场 SIM 卡亭，接受其本地网络的漫游费，或者等到到达城市后再购买本地套餐。这种惯例与欧洲航空旅行越来越不相容。航空公司和机场现在希望乘客 […]《航空公司和机场如何推动欧洲向仅使用 eSIM 旅行的转变》一文首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
Argentina: The challenge and the opportunity
阿根廷曾经是世界上最富有的 10 个国家之一，但从未完全从第一次世界大战后的衰退中恢复过来。现在，随着华盛顿重新关注拉丁美洲，自由主义总统哈维尔·米莱（Javier Milei）押注于与特朗普政府的密切关系，以确保阿根廷的持久经济稳定，但美国的持续支持并不确定。米雷应该改革阿根廷的汇率制度和货币政策，以巩固他的成功并增加他在 2027 年大选中的机会。
Student Loan Policy Uncertainty Has Real Costs
当政府暂停不付款的后果时，借款人可以并且将会改变他们的行为。学生贷款政策的不确定性具有实际成本一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
The Healthcare Administrative State Rolls On
虽然国会的重大医疗保健政策制定变得零星且参差不齐，但由医疗保险和医疗补助服务中心 (CMS) 领导的行政部门通过不断推动关键项目的变革来填补空白。从长远来看，这种在多届民主党和共和党政府中出现的以行政为中心的医疗保健政策方法是否会带来预期的结果是一个悬而未决的问题。《医疗保健管理州滚动》一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
Технический директор МакSим: новые микрофоны Октава готовы к большим сценам
Alexander Lepeshkin 介绍新型麦克风在操作中的表现以及当今专业音乐会设备市场的情况
“Concern Filled with Hope”: Todd Breyfogle and Shilo Brooks on Liberal Education and Self-Government
7 月 8 日，Todd Breyfogle（阿斯彭研究所人文研究和实践高级顾问；阿斯彭-克恩高等教育领导力和品格项目）与 Shilo Brooks（乔治·W·布什总统基金会总裁兼首席执行官；南卫理公会大学政治学系实践教授）就“250 岁的美国：通识教育、自治……”帖子“充满关注”进行了座谈希望”：托德·布雷福格尔和希洛·布鲁克斯关于自由教育和自治的文章首先出现在阿斯彭研究所。
