Time Management: What is it, who has it, and can you improve it? (Repost)
即使在理想的情况下，时间管理也可能具有挑战性……即使是在高中表现出色、积极进取、专注的学生，进入大学后也可能很难管理自己的时间。高中时能够在早上 7:30 之前到达学校、保持良好成绩、参加体育运动和其他课外活动的学生突然发现自己因为睡过头而无法完成上午 9:30 的生物课。
“Portlandia” phasing out diesel?
供应中断的风险不仅仅是抽象的。就在 2025 年 11 月，华盛顿州埃弗里特附近的奥林匹克管道（俄勒冈州 90% 的天然气、柴油和喷气燃料由该管道输送）发生泄漏，导致数周内多次停工。州长蒂娜·科特克（民主党）宣布全州范围内发生燃油紧急情况，燃油价格飙升。“波特兰迪亚”帖子逐步淘汰柴油？首先出现在 Watts Up With That? 上。
Astronomers Find a New Clue for Detecting Runaway Supermassive Black Holes
类星体周围的尘埃图案可能有助于揭示从银河系中心踢出的超大质量黑洞。当星系碰撞时，混乱并不止于恒星和气体。在每个星系的中心，超大质量黑洞（SMBH）会陷入一场紧张的引力舞蹈，一起螺旋旋转，直到合并成一个巨大的残余物。在某些情况下，[...]
Lady 56: A Swedish Grave Reveals A Famed Spanish Pilgrimage
Lady 56：瑞典坟墓揭示了著名的西班牙朝圣如果您在中世纪坟墓中看到多个坟墓，那么可以合理地假设儿童和成人有联系，但一项新的研究发现情况并非如此。新闻帐户星期六，07/11/2026 - 20:19类别考古学
Scientists build brain-inspired AI chip that detects problems 10,000 times more efficiently
科学家们创造了一种新的受大脑启发的电子设备，它可以快速检测异常事件，同时使用的能源远少于当今的人工智能 (AI) 系统。这一突破可能有助于为未来的可穿戴健康设备、自动驾驶汽车、机器人和网络安全系统提供动力，这些系统需要在不耗尽电池的情况下立即做出反应。这项研究发表在《科学家构建受大脑启发的 AI 芯片，其检测问题效率提高 10,000 倍》杂志上的文章首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Allobates tanaru Dantas, Ferrão, Cunha-Machado & Lima, 2026 DOI: doi.org/10.3099/0006-9698-579.1.1 摘要 - 虽然世界各地的许多青蛙由于胆绿素色素的积累而具有蓝绿色组织，但迄今为止从未在护士蛙或毒蛙中观察到这种情况。在这项研究中，我们描述了来自亚马逊流域西南部的一种新护士蛙物种，它在新热带两栖动物分类学上开辟了新天地：它是大树突总科中记录的第一个褪绿物种，幼体呈绿色。综合分类学揭示了它是一个独特的物种，并得到一系列形态和生物声学特征的支持，此前它被归为白腹鳅属。它与大多数同类的不同之处在于，它的叫
AI Cost Management: How Prepared Are You?
随着人工智能采用的加速，许多组织发现支出的增长速度超过了他们的控制能力。建立正确的成本管理能力对于在不牺牲财务纪律的情况下扩展人工智能变得至关重要。
Ransomware Never Stopped: Over 9,000 Confirmed Attacks Since 2018
自 2023 年以来，勒索软件每年发生的攻击次数仍保持在 1,400 次以上。2026 年，麒麟软件处于领先地位，而美国仍然是主要目标。 Ransomnews 已独立确认 2018 年 1 月至 2026 年 7 月期间全球发生了 9,291 起勒索软件攻击，仅在通过受害者披露、监管文件、官方声明或可信的新闻报道进行验证的情况下跟踪事件。仅泄漏站点列表不符合资格，运营商 [...]
ANN's Daily Aero-Term (07.10.26): Cleared For The Option
已获得选项 ATC 授权，飞机可根据飞行员的判断进行触地起飞、低空进场、复飞、停停或全停着陆。它通常用于培训，以便教师可以评估学生在不断变化的情况下的表现。如果飞行员决定留在跑道上、延误起停、延误清理跑道或无法遵守指示，则应通知 ATC。
ANN's Daily Aero-Term (07.09.26): Breakout
Breakout 引导飞机脱离进场流的技术。在同时（独立）并行操作的情况下，突破用于引导受威胁的飞机远离偏离航线的飞机。
NTSB Final Report: Admore International Jets LLC AIRCAM
进近过程中左螺旋桨非指令反向运动，原因不明 分析：飞行员驾驶这架实验性、业余制造的双引擎飞机向目的地机场飞行，该飞机配备了定制的螺旋桨桨距控制系统，该系统由标准电控螺旋桨桨距装置组成，加上各种选择器和其他限位开关，使螺旋桨能够提供反向推力能力。在机场交通模式的基本航段上，两台发动机的运转速度相差约 30 转/分钟，在降低功率后，飞行员认为右侧发动机的螺旋桨在不受控制的情况下反向运转。
Belgrade poised to top one million passengers in July for first time
贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场预计今年 7 月将迎来超过 100 万名旅客，这是该机场首次在本月达到这一里程碑，也是该机场第二次在单月内接待超过 100 万名旅客。尽管该地区持续的冲突导致中东航线的运力减少和需求减弱，但这一成就还是实现了。机场需要旅客增长 2.7% 才能突破 100 万人大关，除非出现任何意外情况，预计在定期座位容量增加 5.9% 的情况下实现这一目标。尽管包机需求一直疲软，尤其是飞往土耳其、突尼斯和埃及的航线，但最近几周已经开始复苏，与原定计划相比，增加了飞往埃及的包机航班。今年7月，塞尔维亚航空的运力绝对增幅最大，定期航班增加43,416个座位，比去年增长7.5%。新增 4
Macedonia to lead probe into Ryanair decompression incident
马其顿航空当局已承担起调查瑞安航空周五发生的严重事件的责任，该事件中，一名塞尔维亚乘客在一架波音 737-800 飞机上出现明显的发动机故障，部分乘客被吸进破碎的机舱窗户。尽管飞机从希腊起飞并安全返回塞萨洛尼基，但飞机在飞越马其顿领空时发生紧急情况，使得该国飞机事故调查委员会负责根据国际航空规则领导调查。波音公司、美国国家运输安全委员会 (NTSB) 和美国联邦航空管理局 (FAA) 正在协助调查。这架已有 18 年历史的飞机是瑞安航空 FR1879 航班，从塞萨洛尼基飞往梅明根，起飞后不久就遭遇了快速减压。希腊媒体和机场消息人士称，飞机右侧发动机的部分故障，据报道碎片撞击并粉碎了乘客的窗户。
史密森尼乌德瓦-哈兹 (Smithsonian Udvar-Hazy) 收藏的飞机和导弹的精美照片副本。由理查德·鲍尔斯拍摄。摄影很棒！感谢理查德的分享！每件商品均附有一份情况说明书！来自理查德：“在旧金山期间，我很幸运被指派为工程项目经理，负责杜勒斯机场 NASM 乌德瓦尔-哈兹中心的设计和施工。在施工期间，我们全职驻守现场。因此，在 2003 年 12 月 17 日开幕之前，当 NASM 将“文物”搬进博物馆时，我们就在场。因为我在那里呆了很多时间。下班后，我会拿着相机在大楼里漫步，拍摄建筑和文物的照片。最早的照片是 Piper J-3，这是“政治正确”的第一架飞机，于 2003 年 3
Unmasking On-Policy Distillation: Where It Helps, Where It Hurts, and Why
在策略蒸馏为训练推理模型提供密集的、按令牌的监督；然而，目前尚不清楚该信号在哪些条件下有益，在哪些条件下有害。应该采用哪种教师模式，在自我蒸馏的情况下，应该以哪种具体情境作为监督信号？不同代币的最佳选择是否有所不同？目前，解决这些问题通常需要昂贵的训练运行，其总体性能指标掩盖了单个代币级别的动态。我们推出了免培训...
What If Uncle Sam’s AI Stakes Bet on the Wrong Layer?
任何支持建立在自由企业理念基础上的经济体系（私营企业根据竞争市场中的价格和利润信号做出决策）的人都会对美国政府持有领先人工智能公司股权的想法感到脸色苍白，这是完全可以理解的。我认为，这种反应还包括华盛顿接受同一家人工智能公司事实上的强制股权要约的情况。如果山姆大叔的人工智能赌注押错了层怎么办？首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
■摘要 2026年5月14日，欧盟委员会公布了关于《人工智能法》第50条规定的透明度义务的指南草案（以下简称“指南草案”）。一旦通过，将于8月2日起实施。透明度义务分为五类。首先是，在提供交互式AI系统时，AI提供商（开发和提供它的企业）有义务构建一个系统，让用户认识到他们正在与AI系统交互。当普通用户无法识别正在使用人工智能时需要发出通知。第二是人工智能提供商有义务确保在提供生成音频、图像、视频或文本等内容的人工智能系统时，其输出作为人工智能产品是机器可读的。目前对此的技术解决方案还不够，因此有必要使用多种解决方案，尽管在某些情况下单一解决方案可能就足够了。第三是人工智能部署者（使用人工智能
■摘要 本文基于我在火葬场目睹亲人去世时不断看智能手机的经历，从社会学和现代思想的角度审视“失落”和“悲伤”。悲伤通常被认为是一种自然产生于个体内部的情绪，但在本文中，我们使用霍克希尔德的“情绪规则”作为线索来破译“如何悲伤”的社会规范以及自我因失去而动摇的方式。此外，展览还通过火葬场、便利店、智能手机等日常场景，审视现代消费社会的结构，使人们即使在悲伤中也能与日常生活保持联系。损失从来都不是发生在消费社会之外的事件；即使在哀悼的时刻，我们也生活在消费社会的运作之中。本文试图不仅将死亡和悲伤视为个人情感，而且将其纳入现代社会的结构之中。 ■目录 1 - 简介 2 - “自己看着我的智能手机”
