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第二次撤回:“生物场能量”治疗的虚假研究

RETRACTED FOR THE SECOND TIME: phony study on "biofield energy" treatment

在另一本期刊上重新发表一篇已经撤回的论文是一个不寻常的决定,但威利(再次)撤回了所谓的超自然“干预”对生物和情感健康的影响。 Ioana A Cristea 对 PubPeer 的评论(转达给期刊)和我给编辑人员的信(于 2025 年 12 月 29 日发布在此博客上)引发了一项调查,最终导致撤回:撤回:M. K. Trivedi、A. Branton、D. Trivedi、S. Mondal 和 S. Jana,“通过精神能量改善成人心理健康状况和症状”治疗:随机对照试验,”神经精神药理学报告 45,第 1 期。 3 (2025):e70050,https://doi.org/10.1002

Realme C83 5G值得买吗?主要特性、规格和价格

Is Realme C83 5G Worth Buying? Key Features, Specs & Price

Realme C83 5G 旨在以实惠的价格提供可靠的性能。它由联发科天玑 6300 芯片组提供支持,运行 Android 16。它提供流畅的多任务处理和 5G 连接。其突出特点是 7,000mAh 电池,确保长时间使用而无需频繁充电。 Realme C83 5G 手机配备 6.8 英寸 LCD 显示屏,刷新率为 144Hz,非常适合游戏和流媒体。具有 13MP 后置摄像头、5MP 前置摄像头和 IP64 防水性能,平衡了耐用性和功能性。 Realme C83 5G于2026年3月6日在印度正式上市,2026年3月7日开始销售。Realme C83 5G的价格为13,499卢比起。它在 15,

Infinix Note 60 Ultra 全面评测:性能与风格的结合

Infinix Note 60 Ultra Full Review: Power Meets Style

Infinix Note 60 Ultra 已经面世,它已经在智能手机领域掀起了波澜。该设备拥有大胆的设计、强大的性能和有望提升您日常体验的功能,将风格与实质融为一体。 Infinix Note 60 Ultra 可以处理游戏、多任务处理、摄影和电池寿命,同时还可以检查它是否真正兑现了其“Ultra”品牌形象。无论您是学生、专业人士还是正在寻找可靠的中端手机的技术爱好者,这篇评论都将帮助您确定 Infinix Note 60 Ultra 是否合适。让我们深入了解 Infinix 的最新产品如何将性能与时尚相结合。Infinix Note 60 Ultra 展示Infinix Note 60 U

最高法院将决定地理围栏搜查令是否符合宪法

Supreme Court to decide whether geofence warrants are constitutional

谷歌已敦促法官驳回有争议的搜查令,该搜查令可能会清除犯罪现场附近数百部手机的位置数据。

本周航空业:最重要的 10 个故事

This Week in Aviation: The 10 Stories That Mattered Most

从主要航空公司的发展到飞机更新和行业转变,本周回顾重点介绍了 3 月 1 日当周以来阅读最多的十个航空故事。

美国航空在伦敦优质航线上改用盒装葡萄酒

American Airlines Transitions to Boxed Wine on Premier London Routes

随着美国航空在其欧洲主要枢纽度过严重的运营危机,跨大西洋旅客发现自己处于物流风暴的中心。

维珍扩大了向女学生推广航空职业的计划

Virgin expands program promoting aviation careers to schoolgirls

该计划现已进入第二年,目前为汤斯维尔、麦凯和罗克汉普顿的女高中生提供参观维珍设施的机会,以鼓励未来在航空业的职业生涯,特别是在工程和飞行运营领域。

大溪地航空将恢复悉尼直飞服务

Air Tahiti Nui to bring back direct Sydney service

该航线于 12 月 14 日开通,澳航代码共享合作伙伴将使用其 787-9 梦想客机机队每周执飞两次悉尼和帕皮提之间的往返航班,恢复 2009 年之前运营的服务。

ANN 每日 Aero-Linx (03.05.26)

ANN's Daily Aero-Linx (03.05.26)

Aero Linx:国家海洋与大气管理局 (NOAA) NOAA 是一个通过科学丰富生命的机构。我们的工作范围从太阳表面一直延伸到海底深处,我们致力于让公众了解周围不断变化的环境。从每日天气预报、严重风暴警报、气候监测到渔业管理、沿海恢复和支持海洋商业,NOAA 的产品和服务支持经济活力,影响着美国三分之一以上的国内生产总值。 NOAA 的敬业科学家利用尖端研究和高科技仪器,在公民、规划者、应急管理人员和其他决策者需要时为他们提供所需的可靠信息。

航空新闻:每日报价 (03.05.26)

Aero-News: Quote of the Day (03.05.26)

“在阿联酋,我们的两个设施遭到直接袭击,而在巴林,靠近我们一个设施的无人机袭击对我们的基础设施造成了物理影响......” 来源:亚马逊周一表示。自更新以来,受损设施的情况尚未改善,亚马逊不确定基础设施何时恢复。亚马逊表示,袭击造成了结构性损坏、断电并引发火灾,并补充说,控制火势的努力对数据中心造成了额外的水灾。

ANN 每日航空术语 (03.05.26):距离测量设备 (DME)

ANN's Daily Aero-Term (03.05.26): Distance Measuring Equipment (DME)

距离测量设备 (DME) 用于测量飞机距 DME 导航设备的斜距(以海里为单位)的设备(机载和地面)。

NTSB 最终报告:Grumman American Avn。公司 GA-7

NTSB Final Report: Grumman American Avn. Corp. GA-7

飞行员于1230点左右抵达出发机场,并明确表示自己“很着急……” 分析:最近一次年检是在事故发生前45天左右完成的。年度检查完成后,这架飞机被飞往另一个机场,在那里进行修复项目,然后出售。随后飞机停在室外,在此期间机场降雨量约为 10 英寸。这次事故飞行的目的是将飞机交付给新主人。据公司和机场员工称,飞行员于1230点左右抵达出发机场,并明确表示自己“很着急”,因为他预订了当晚1800点的返程航班。

经典航空电视:NASA Prandtl-D 项目——初步研究设计降低阻力

Classic Aero-TV: NASA Prandtl-D Project--Preliminary Research Design Lowers Drag

从 2016 年开始(YouTube 版):注意——您认为您所了解的有关空气动力学的一切都将受到测试...当 ANN 首席执行官兼主编 Jim Campbell 参加 2016 年 AMA 博览会时,他可能从未想过会在以休闲无线电遥控飞机为特色的展会上获得有关高级空气动力学的课程。然而,他学到了一些关于新空气动力学研究的惊人知识,并在这段视频中与您分享。吉姆拜访了美国宇航局阿姆斯特朗首席科学家阿尔比恩·鲍尔斯 (Albion Bowers)。除此之外,鲍尔斯正在开展一项名为“降低阻力的空气动力学设计初步研究”的项目。该项目称为 PRANDTL 项目,以一位在 20 世纪 20 年代和 30 年

ANN 每日 Aero-Linx (03.06.26)

ANN's Daily Aero-Linx (03.06.26)

Aero Linx:英国超轻型飞机协会 (BMAA) BMAA 是一个会员组织,其存在的目的只是为了让会员受益。多年来,BMAA 影响了英国管理超轻型飞机飞行的立法,始终寻求指导其发展,使其对会员最有利。 BMAA 还为超轻型飞行员提供信息源,并组织或支持飞行活动,以鼓励技能发展和这项运动的社交一面。

Airborne 03.04.26:Starlink Screws GA、TurbAero 4 促销、气球与塔楼救援

Airborne 03.04.26: Starlink Screws GA, TurbAero 4 Sale, Balloon v Tower Rescue

另外:塞斯纳 172 Splashdown、1000 个伊朗目标、Twin v Hangar、飞行学校协会更名 SpaceX 正在不那么秘密地推动飞行员进入更昂贵的星链连接层,重组其动态服务,在标准漫游和优先计划上设置 100 英里/小时的地面速度上限。这立即引发了 GA 用户的抵制。在新的设置下,航空 300MPH 的费用为每月 250 美元,包含 20 GB 数据,超出部分按每 GB 10 美元计费。 Aviation 450MPH 的价格为每月 1,000 美元,还包括 20 GB,此后每 GB 50 美元。 TurbAero Group Pty Ltd. 是一家为 400 马力以下有人

NTSB 最终报告:巴西航空工业公司 ERJ 170-100

NTSB Final Report: Embraer ERJ 170-100

机组人员在没有正确 ILS 频率的情况下继续进近的决定很可能受到任务饱和和计划继续偏差的影响 分析:这一事件发生时,特使航空公司 3936 号航班 (ENY3936)(一架巴西航空工业公司 170-100 LR)的机组人员获准目视进场降落在伊利诺伊州芝加哥市芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD) 的 10C 跑道上,然而,机组人员无意中降落在10L跑道上。在下降过程中,在与 ORD 进场管制员进行初步登记后,机组人员接到指示预计跑道为 10C。随后,他们获准使用仪表着陆系统 (ILS) 前往 10C 跑道。机组人员确认并正确读回了进场许可。机组人员表示,负责监控飞行员的机长向飞行管理计算机(FMC)

新加坡通过采购湾流 G550-MSA 增强海上防御能力

Singapore Bolsters Maritime Defense Capabilities with Gulfstream G550-MSA Acquisition

航空新闻 – 新加坡共和国空军宣布采购三架湾流 G550 海上监视机 (MSA),这是一项战略举措,旨在...

TrueNoord 通过 Breeze 交易标志着战略进入空客市场

TrueNoord Marks Strategic Entry into Airbus Market with Breeze Deal

航空新闻 – 总部位于犹他州的微风航空通过接收三架全新空客 A220-300 飞机扩大了其运营机队,标志着...