Croatia Airlines hits out at EU’s green policies
克罗地亚航空公司批评了欧盟绿色转型政策的一些内容，警告说环境法规给该航空公司带来了巨大的额外成本，同时限制了其应对持续市场混乱的能力。该航空公司认为，当前的脱碳措施正在导致监管目标与航空公司面临的经济现实之间日益脱节。克罗地亚航空公司表示：“在这种情况下，航空公司运营商的经济利益与监管脱碳目标之间会出现明显的不匹配。”该航空公司指出，中东持续的冲突推高了燃油价格，并增加了整个行业的运营成本。然而，它认为欧盟的一些环境措施正在加剧这些压力。克罗地亚航空公司表示，降低燃油成本的最有效方法之一是通过油罐运输，飞机可以在价格较低的机场补充燃油。然而，由于这种做法对排放有影响，因此受到欧盟法规 2023
Air Serbia to launch new loyalty programme within days
塞尔维亚航空预计将于 6 月 16 日（即该航空公司成立 99 周年纪念日的前一天）在贝尔格莱德举行的一次活动中正式启动其新的“Elevate”常旅客计划。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 确认，该公司将为现有阿提哈德常旅客会员提供等级和积分匹配，塞尔维亚航空自 2013 年起就开始使用其忠诚度计划。马雷克先生本周在斯洛文尼亚航空和旅行峰会上发表讲话时表示：“乘客将保留通过阿提哈德累积的里程，并继续能够在阿提哈德常旅客计划中使用这些里程。同时，我们将匹配过去 12 个月赚取的里程，这些里程将计入积分作为我们计划的入门奖励，我们还将提供等级匹配，这意味着无论会员在阿提
PHOTOS: Wizz Air launches second intra-EX-YU route
新闻 FLASHWizz Air 本周开通了从波德戈里察基地飞往卢布尔雅那的航班，这是该航空公司继斯科普里和卢布尔雅那之间推出航班后开通的第二条连接前南斯拉夫境内两个城市的航线。新航线将由空客 A321 飞机每周运营四班。它将直接与黑山航空每周三班的航班展开竞争。威兹航空东部网络官员安德拉斯·萨博(Andras Szabo)在评论新航线时表示：“我们非常重视乘客选择乘坐维兹航空航班时对我们的信任，我们将继续致力于不断扩大我们从斯洛文尼亚出发的经济实惠且有吸引力的目的地组合。我们相信波德戈里察将成为一个受欢迎的目的地，为您提供前往黑山迷人海岸线、壮观自然风光和独特文化体验的便捷通道。”运营商斯洛
EX-YU airports handle 9.2 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 4 月期间总计接待旅客 9,202,362 人次。这一数字比去年同期增加了 796,789 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前四个月增加了 294,341 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 271,404 名旅客。仅 4 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 31.1%，服务了 339,052 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场。 2026 年 1 月至 4 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司暂停服务，其中最繁忙的航空公司
OneReg appoints New Zealand Airports Association boss to new policy role
航空合规和监管保证平台 OneReg 任命了新的监管和公共政策负责人，专注于加速其国际扩张。OneReg 任命新西兰机场协会负责人担任新政策职务的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
Four New AI Agents in Veryon Tracking: A Practical Guide for Business Aviation Teams Getting Started
公务航空维护团队需要比以往更快地行动，同时管理幕后日益增长的运营复杂性。飞机利用率持续上升，日程安排仍然紧张，许多团队仍在平衡繁重的管理工作量和精简的人员配置。在大多数情况下，维护本身并不是导致运营速度减慢的原因。这是围绕它的工作。创建工单、输入维护详细信息、上传记录、搜索文档以及管理与合规性相关的任务可能会悄悄消耗一天的大部分时间，尤其是在繁忙的维护期间。这就是为什么 Veryon 在 Veryon Tracking 中扩展了 Veryon AIRE，添加了四个新的工作流程感知人工智能代理，旨在帮助团队减少重复性工作并简化他们每天管理的工作流程。
An Hour with Sid, Zero Speculation Required
上周，我和 Sid 一起参加了 Sit Down With Sid 播客，他让我连续两个小时闲聊 MH370。我们讨论了法医数据、雷达的局限性、为什么“海洋无限”号搜索一无所获，以及为什么“飞行员做到了”的叙述站不住脚……
France expands aerial firefighting fleet with order for two additional DHC-515 aircraft
法国已额外订购两架加拿大德哈维兰 DHC-515 消防飞机，以加强其未来的空中野火应对能力，因为欧洲面临着日益增加的气候驱动的火灾风险。法国内政部长洛朗·努涅斯和生态转型部长莫尼克·巴布于 6 月 4 日在尼姆宣布了这一消息。新命令扩大了法国对下一代的承诺[...]
Meet the Iberia Pilot Who Calls Flying Pope Leo XIV the Most Special Flight of His Life
该航线是与教皇 6 月 6 日至 12 日访问西班牙相关的四趟 Iberia 运营航班之一，在返回罗马之前连接马德里、巴塞罗那和加那利群岛。《认识一位 Iberia 飞行员，他称飞行中的教皇利奥十四世是他一生中最特别的航班》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
Indonesia Cracks Down on Influencers Using Tourist Visas for Commercial Work
印度尼西亚当局加强了对持有旅游签证的外国影响者的执法力度，导致数十人被拘留、驱逐出境，并禁止其进入世界上最受欢迎的旅游目的地之一。《印度尼西亚打击利用旅游签证从事商业工作的影响者》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
Climate Week day three recap: A focus on carbon neutral growth
如果我们要实现航空业的碳中和增长目标，我们需要国际航空碳抵消和减排计划 (CORSIA)。在整个气候周期间，我们重点关注如何加强 CORSIA 对这一优先事项的贡献，但在活动的最后一天，国际民航组织成员国分享了成功实施的例子，以展示[…]气候周后第三天的回顾：对碳中和增长的关注首先出现在联合航空上。
Climate Week day one recap: How do we advance net-zero aviation?
当国际民航组织航空气候周开幕时，焦点立即转向：航空业如何实现到 2050 年实现净零排放的雄心，以及要实现这一目标需要做出哪些改变？跨部门合作被强调是加速实施气候减缓和恢复努力的关键驱动力之一，特别是当[…]气候周后第一天回顾：我们如何推进净零航空？首先出现在联合航空上。
Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (3) - Quicksilver MXs ZK-ESZ to ZK-EZZ
我之前曾发布过有关第一个 Quicksilver（MX 型号）在新西兰注册为 ZK-MRW 的信息。我们在新西兰注册了 37 架单座 Quicksilver MX，第一组如下：ZK-ESZ (c/n MAANZ/058) 请注意管子回到尾部。于 1982 年 4 月 8 日注册于 Pacific Kites (1981) Ltd, 奥克兰 (Tommy D. Namais)，然后于 1983 年 5 月 11 日注册于 Tommy D. Namais, Muriwai。 1992 年 10 月 28 日取消，不再使用。ZK-EXT (c.n MAANZ/140)于 1982 年 10 月 29
United Airlines first A321-200NY(XLR) and iMTOW B787-9
2026 年 6 月 3 日，联合航空（UA，芝加哥奥黑尔）收到第一架 A321-200NY(XLR) 的消息后，N64321 (msn 12581) 从汉堡芬肯威尔德机场 (XFW) 运送到坦帕国际机场 (TPA)。这是美联航直接从空客订购的 50 架 A321-200NY(XLR) 订单中的第一架飞机。美联航接收第一架 […]联合航空首架 A321-200NY(XLR) 和 iMTOW B787-9 首次出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
One in three domestic flyers now uses DigiYatra at Kochi airport
高知：机场官员告诉 TNIE，高知机场每三个国内出发乘客中就有一个使用 DigiYatra 进入航站楼。随着印度无纸化机场旅行平台在全国范围内的使用量突破 1 亿卢比的里程碑，这一发展标志着向生物识别乘客处理的快速转变。2025-26 年期间，多达 7,95,530 名乘客在高知机场航站楼入口使用 DigiYatra，平均约为 2,180 人一天的用户数。据机场当局称，自该平台推出以来，已有超过 170 万名旅客使用了该设施。在机场客流量不断增加的情况下，采用率不断上升。尽管航空公司运营受限和地缘政治干扰影响了西亚部分地区，但 CIAL 在 2025-26 财年接待了 1,14,42,583
‘Unstable approach’ sparks landing scare on Pune-Ahmedabad Indigo flight
艾哈迈达巴德：一架在浦那-艾哈迈达巴德航段运行的靛蓝航空航班据称在艾哈迈达巴德机场着陆时超速，迫使飞行员启动复飞程序。据震惊不已的乘客称，该航班刚刚着陆就再次起飞。这起事件涉及周四上午的靛蓝航空 6E 2155 航班。该航班于上午8点55分左右按计划从浦那起飞，原定于上午10点05分降落在艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场（SVPI）。但由于进场不稳定，飞行员不得不绕圈进行第二次进近，然后才安全着陆。消息人士证实，这导致航班延误 45 分钟。《印度时报》就第二次着陆尝试的原因以及天气、技术或操作问题是否迫使复飞联系了 IndiGo。然而，发送给航空公司的电子邮件询问却没有得到答复。
Bhubaneswar int'l airport awaits AAI nod for ₹1K cr terminal-3 expansion
布巴内斯瓦尔比朱帕特奈克国际机场 (BPIA) 的拟议扩建计划仍在等待批准，尽管最初的项目为了更好地方便旅客而进行修改已经过去了一年。该项目预计投资额为100亿卢比。凭借创纪录的旅客增长和迅速扩大的航空连通性，印度机场管理局 (AAI) 去年计划建设全新的综合 3 号航站楼 (T3)，以扩大机场容量并提供现代化设施。 AAI 最初计划设立单独的抵达和出发设施，但根据利益相关者的反馈，修改了计划以创建单一综合航站楼 (T3)。根据修改和重新设计的规划，T3航站楼面积将达65,000平方米，将在同一屋檐下容纳到达和出发航班，并配备所有现代化设施。在最近的一次高级别会议上，机场咨询委员会 (AAC)
Group Concorde unveils new brand identity
Group Concorde 是一家专门从事货运和客运航空公司代理的优质独立 GSSA 公司，宣布推出全新的企业形象和全新徽标，象征着中东、印度次大陆和亚太地区的增长、新活力和更强大的区域连通性的新时代。新的品牌形象不仅仅是视觉上的转变，还反映了 Concorde 不断发展的愿景、现代的外观以及与航空公司合作伙伴、客户和利益相关者一起发展的承诺，Group Concorde协和集团在一份新闻声明中表示。凭借在中东、印度次大陆和亚太地区战略布局的 16 个办事处组成的成熟网络，Concorde 集团在提供优质货运和客运航空公司代表、航空解决方案和支持服务方面建立了良好的声誉，并以深厚的市场专业知
