六架 F-35B 带着压舱物到达海军陆战队，雷达本来应该在的地方，因为新的 APG-85 不可用。他们可以飞。他们不能进行战斗训练或执行任务。这就是 F-35 项目的 30 年生命周期估计超过 2 万亿美元：一支机队在大约四分之一的时间内完全具备执行任务的能力，现代化套件晚了 5 年，2024 年交付了 110 架飞机，每架飞机平均晚了 238 天，一架飞机的完全升级消耗了其所有 32 千瓦的冷却功率，而未来的需求为 62 到 80 千瓦。
1984 年 12 月，苏联发射了织女星 2 号，执行一项不同寻常的双重任务：飞过哈雷彗星，然后坠入金星。金星是一个与地球大小几乎相同的世界，后来演变成表面温度为 900 华氏度的地方，在 90 倍于我们大气压的压力下被压碎，温度足以熔化铅。入口探测器测量了地狱般的下降速度，但这次任务最大胆的举动是上升到更高的高度。织女星 2 号在地表上方约 50 公里处释放了一个气球，该气球在硫酸云中漂流了近两天，对着陆器无法到达的风进行了采样。自 20 世纪 80 年代以来，还没有任何航天器登陆金星，但织女星 2 号所学到的知识仍然影响着我们研究我们姐妹星球的方式。
David Tice – The Energy Grid Blackout / America’s WORST Enemy May Assault Any Second | SRS #60
大卫·泰斯 (David Tice) 是一位地缘政治战略家，也是引起关注的纪录片《电网下降，能源上升》的制片人/导演。大卫来到这里向我们介绍了美国能源电网令人难以置信的脆弱性。电能——成本低、速度快，并且在世界许多地方都可以使用。我们依靠电能来生存，但我们大多数人都将其视为一种权利。尽管我们已经变得融洽，但随着每一次温和的改变，一场灾难正在酝酿之中。这不是“是否”发生故障的问题，而是“何时”发生电网故障的问题。大卫透露，不仅仅是美国SRS #60 首先出现在《特种部队新闻》上。
Reaching The Mission Generation with Author Arun Gupta, CEO at NobleReach
如果在人工智能快速颠覆的时代最安全的职业道路实际上是做一些创业或使命驱动的事情怎么办？在这一集中的“教育趋势”中，迈克·帕尔默 (Mike Palmer) 与 NobleReach 基金会首席执行官、《使命一代：重新定位你的目标、重写成功、重建我们的未来》一书的作者阿伦·古普塔 (Arun Gupta) 一起参与其中。阿伦以风险投资家、乔治城大学和斯坦福大学讲师以及公共服务倡导者的背景为背景，分析了为什么传统的稳定正在成为新的风险，以及新兴一代以及各个职业阶段的专业人士如何将个人抱负与公民目标结合起来。他们讨论了为什么只有不到 7% 的政府科技人员年龄在 30 岁以下，如何超越过时的招聘门户来
Trump Administration Set to Unveil Sweeping Head Start Deregulations as Early as Next Week
据知情人士透露，特朗普政府正准备发布一项拟议规则，该规则将废除自 60 年前创建以来定义“启蒙计划”的大部分联邦标准。此次改革的正式名称是“通过减少要求并加强与州和地方系统的协调来实现启蒙计划现代化”，特朗普政府将最早在下周公布全面的启蒙放松管制，该内容首先出现在教育者室。
我的丈夫约翰·曼 (John Mann) 去世，享年 96 岁，他是一位有影响力的教育领袖，后来又成为一位热心的社区志愿者。无论是改善教育、保存历史，还是组织步行和活动，约翰都以慷慨、正直和沉着的决心对待每一项任务。约翰以历史教师的职业生涯开始，于 20 世纪下半叶进入教育行政部门，在地方当局内担任学校理事会秘书，从而在该时期英语教育的许多发展中发挥了重要作用。这包括建立现代管理机构、社区校园、为有特殊教育需要的学生提供主流教育以及建立新的地方教育机构。继续阅读...
NASA’s Curiosity Rover Discovers Vast Honeycomb Landscape on Mars
美国宇航局的好奇号火星车在火星上发现了前所未见的非凡景观。在探索一个名为“Valle Grande”的山谷时，火星车发现了一片巨大的田野，上面覆盖着小蜂窝状图案，一直延伸到相机所能看到的地方。好奇号在 6 月拍摄的 360 度全景图中捕捉到了这一令人惊叹的场景 […]美国宇航局好奇号漫游车在火星上发现巨大蜂窝景观的帖子首先出现在 Knowridge 科学报告上。
Boeing sues Cameroon Airlines estate over crash claim
波音公司对已清算的喀麦隆航空公司的遗产提起联邦诉讼，指控该已倒闭的航空公司因 1995 年 B737-200 坠机事件寻求近 1.79 亿美元的损失而违反了合同。该诉状于 7 月 17 日向西雅图华盛顿西区美国地方法院提起，声称喀麦隆航空公司的遗产因购买飞机时签署的责任豁免和赔偿协议而被禁止提起诉讼1984 年。...
Ghana Needs US$37bn Annual Infrastructure Investment- World Bank
加纳每年需要 370 亿美元基础设施投资 - 世界银行 |世界银行表示，加纳每年估计需要 370 亿美元来缩小基础设施缺口并支持可持续城市发展。世行强调，加大对基础设施的投资、加强地方机构和有效实施国家城市政策至关重要，因为加纳需要每年 370 亿美元的基础设施投资——世界银行首先出现在航空加纳。
Wizz Air talks over Serbian operations continue
快讯由于该国修订后的航空法规的影响仍然存在不确定性，有关维兹航空贝尔格莱德基地未来运营的讨论仍在继续。该航空公司拒绝透露更多细节或表明是否取得了进展，并指出正在与有关当局进行谈判，一旦进展公布，将提供更多信息。威兹航空此前表示，必须在 9 月下旬之前决定贝尔格莱德基地的未来，但如果将基地飞机迁往其他地方，将寻求保留尽可能多的服务。 EX-YU 航空新闻
Europe summer 2026 business aviation parking guide
欧洲的夏季停车不是一个问题 - 每个机场都面临着不同的挑战。该指南直接来自环球公司的任务顾问，详细介绍了飞机可以降落但不能停留的地方、哪些岛屿和沿海机场收紧最快，以及实际导致任务失败或延误的原因，包括 CTOT。 欧洲后 2026 年夏季公务航空停车指南首先出现在 Universal® 运营洞察博客上。
