排放关键词检索结果

最新报告:化石燃料二氧化碳排放量在 2024 年再次创下历史新高

Latest report: fossil fuel CO2 emissions reach record high again in 2024

根据全球碳计划的最新报告,预计今年全球化石燃料排放量将达到创纪录的 374 亿吨二氧化碳,较 2023 年增长 0.8%。 “这一增幅低于我们去年看到的 1.4% […]

干旱、火灾和化石燃料将二氧化碳排放量推至历史新高

Drought, fires and fossil fuels push CO2 emissions to a record high

对燃烧化石燃料和土地利用变化产生的二氧化碳排放量的年度核算发现,没有迹象表明排放量将在今年达到峰值

科学家称,2024 年全球碳排放量创下新高,而且看不到尽头

Global carbon emissions reach new record high in 2024, with no end in sight, scientists say

根据一份新报告,未来六年全球变暖持续超过 1.5 摄氏度的可能性为 50%。

2024 年化石燃料二氧化碳排放量再次增加

Fossil fuel CO₂ emissions increase again in 2024

根据全球碳计划科学团队的最新研究,全球化石燃料产生的碳排放量在 2024 年达到历史新高。

非洲五分之四的人使用木材做饭。转型将减少排放并挽救生命

Four out of five people in Africa use wood for cooking. A transition would cut emissions and save lives

非洲五分之四的人使用木材、木炭和其他污染燃料在明火或低效炉灶中做饭。这会释放有害污染物并导致呼吸系统疾病和心脏病,尤其是在儿童中。

COP29:研究人员联合呼吁制定更好的建筑行业净零排放战略

COP29: Researchers unite in call for better building sector net-zero strategies

可持续建筑创新领域的全球研究人员网络已发出集体行动呼吁,以推动新方法,更好地协调科学和政策,实现建筑和房地产行业的温室气体净零排放。

任何实现净零排放的延迟都会影响数百年的气候

Any delay in reaching net zero will influence climate for centuries

实现净零排放对于遏制气候变化至关重要——但即使我们实现了这一目标,地球的部分地区仍将继续变暖。推迟净零排放将加剧这些影响

私人飞机使用量飙升导致温室气体排放量上升

Soaring private jet use fuels rise in greenhouse gas emissions

根据一项新研究,私人飞机每年排放数百万吨二氧化碳——而且这一数字还在急剧增长。这项发表在《通讯地球与环境》上的研究发现,2019 年至 2023 年期间私人飞机行业的排放量增加了 46%。2023 年,该行业至少排放了 15.6 […]

私人飞机碳排放量飙升 46%:研究

Private jet carbon emissions soar 46%: Study

根据周四发布的新研究,2019 年至 2023 年间,私人飞机旅行产生的碳足迹增长了 46%,除非对超豪华行业进行监管,否则碳足迹将继续上升。

私人飞机的碳排放量在 5 年内增长 46%

Carbon emissions from private jets jump 46% in 5 years

根据新的国际研究,2019 年至 2023 年间,私人飞机的年度二氧化碳排放量增加了 46%。 研究结果还显示,一些经常使用私人航空的人一年产生的二氧化碳可能比普通人多出近 500 倍。 某些国际活动期间也出现了显著的排放峰值,包括 2022 年世界杯、戛纳电影节,以及具有讽刺意味的是,第 28 届联合国气候变化大会。 数据显示,澳大利亚拥有 317 架私人飞机,占全球总数的 1.2%,但每 10 万居民的飞机数量排名第六。

板块构造研究的进展为地球深层碳排放提供了新的视角

Advances in plate tectonics research provide a new view of deep Earth's carbon emissions

地球板块不时移动时,地球会缓慢地排放二氧化碳。在一项发表在《地球化学、地球物理学、地球系统》杂志上的新建模研究中,R. Dietmar Müller 及其同事展示了这种从地球深处释放出来的气体在过去十亿年中可能如何影响气候。

在第 31 届 Swadeshi 科学大会上呼吁共同努力减少温室气体排放

Call for joint efforts to reduce greenhouse gas emissions at 31st Swadeshi Science Congress

第 31 届 Swadeshi 科学大会在科钦的 ICAR-CIFT 开幕

近年来私人飞机的碳排放量激增

Carbon emissions from private jets have exploded in recent years

超级富豪乘坐的航班对气候的影响从 2019 年到 2023 年急剧上升,引发了对私人航空征收碳税的呼声

地球深处碳排放的新视角

A New View of Deep Earth’s Carbon Emissions

板块构造研究的进展使人们能够更深入地了解温室气体如何从地球内部逸出。

从大气观测估算太平洋秋季氧气排放量

Estimation of autumn oxygen emissions from the Pacific Ocean from atmospheric observations

从大气观测中对太平洋秋季排放的估计

Estimation of autumn oxygen emissions from the Pacific Ocean from atmospheric observations

埃德·米利班德 (Ed Miliband) 的 2030 年零碳电力计划是对整个净零排放议程的严厉控诉

Ed Miliband’s Plan for Zero Carbon Electricity by 2030 is a Damning Indictment of the Whole Net Zero Agenda

长期以来,许多能源专家一直认为,在这些时间范围内,零碳电网根本不可能实现,因为电网不可能主要依靠间歇性可再生能源运行。事实证明,NESO 也同意这一观点,其职责是确保英国每时每刻都有所需的电力。

随着碳排放量下降,经济能否上升?

Can the Economy Go Up as Carbon Emissions Go Down?

Sarah DeWeerdt,人类学 一项新研究表明,全球约 30% 的地区已成功将其经济增长与碳排放脱钩。研究结果凸显了...