FAA Denies Hawaii Helicopter Operator’s Bid to Resume Ocean Jumps
美国联邦航空局 (FAA) 拒绝了 Trident Adventures 恢复直升机“helocast”旅游的请求，该旅游可让乘客从 10 英尺到 35 英尺的高度跳入海中。
REGENT completes first human-crewed seaglider flight
REGENT 于 2026 年 9 月 2 日宣布，已成功完成其 Viceroy 的首次载人飞行……REGENT 完成首次载人海上滑翔机飞行的消息首先出现在 AeroTime 上。
Embraer delivers 2,000th E-Jet to Azul
巴西航空工业公司已交付其 E-Jet 系列的第 2,000 架飞机，使该项目跻身全球最成功的三大商用喷气机系列之列。这架具有里程碑意义的飞机 E195-E2 已在巴西航空工业公司位于圣若泽多斯坎普斯的总部移交给巴西航空公司 Azul Linhas Aéreas。这也是交付给 Azul 的第 50 架第二代 E-Jet。介绍了[...]
Cessna A152 Aerobat c/n A1520917 在美国注册为 N4960A，并于 1981 年 10 月 11 日在亚利桑那州梅萨市的迷信航空服务公司 (Superstition Air Service Inc) 上市。加利福尼亚州洛斯阿拉米托斯的杰拉德·费勒 (Gerrard Feller) 从 2012 年 6 月起接手了该飞机，随后是泰德·谢伊 (Ted Schye)，最初是蒙大拿州佩克堡，然后从 2018 年 3 月起从蒙大拿州比林出发。最后的美国所有者是伊利诺伊州林肯市的威廉·哈格曼 (William Hagerman)，从 2021 年 4 月起。如下所示，来自美
Ki-43-II Hayabusa in 1/72 by Alex Rodionov
Alex Rodionov 非常友善地与 AoJ 分享了他的几个非常精细的 1/72 比例模型的示例，其中包括 2022 年的 Ki-44、2021 年的 B5N1 和 D3A2，以及 2019 年的 A6M5。 展示这些由 Arma Hobby 套件制作的 Ki-43-II 模型的图像是双重的乐趣，Hayabusa 是个人最喜欢的，CBI 剧院特别感兴趣。亚历克斯的模型完美地展示了中岛战斗机的优雅线条，方案引人注目。这架飞机由当时驻扎在缅甸的 Hiko Dai 50 Sentai 的第二中队队长 Masao Miyamaru 上尉驾驶，如市村浩 (Hiroshi Ichimura) 所著的《
Medicare on Track to Add $85 Trillion to the Natl Debt | New Cato Analysis
医疗保险的融资问题远远超出了其医院保险信托基金的范围。在新的分析中，卡托研究所的 Romina Boccia 和 Ritvik Thakur 估计，到 2056 年，为医疗保险 B 部分和 D 部分提供资金的借款可能会导致国家债务增加约 85 万亿美元，其中包括利息成本。在接下来的十年里，医疗保险的医生服务、门诊护理和处方药承保预计将增加约 10.7 万亿美元的债务（包括利息），估计占该时期联邦赤字的 44%。, 前景正在迅速恶化。医疗保险受托人目前预计，到 2035 年，D 部分支出将比一年前增加 7,310 亿美元，这主要是受到《通货膨胀减少法案》处方药变化的推动。 Boccia 和 Th
许多威胁公共养老金合理设计和资金筹措的政治漏洞可以通过非政治性护栏来解决。《公共雇员养老金计划去政治化：为可持续发展建立强有力的法律和结构性护栏》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
Dredge Potter returns for 2026 dredging season
ST。路易斯——美国陆军工程兵团圣路易斯地区的 Dredge Potter 上周在完成例行干船坞维护后返回水中......
Frederick Keys host Fort Detrick Night
准将。美国陆军医学研究与发展司令部司令兼德特里克堡高级指挥官康斯坦斯·詹金斯将军抛出了...
Credit Out of “Thin Air” Brings Wealth Destruction
Federal Reserve policy has been to expand credit out of nothing without regard for the real damage it does to the economy.
Get Your Free September Rothbard Giveaway, Economic Depressions: Their Cause and Cure
To celebrate The Year of Rothbard, we’re giving away some of his most radicalizing and influential books. Get your copy of our September offering, Economic Depressions: Their Cause and Cure, before September 30.
The High Cost of the Automated Flock-Camera Surveillance State
The future of Flock cameras: left the house during a pandemic lockdown?期待邮寄传票。因驾驶过多而超出您的“碳足迹”？期待邮寄门票。
Appendix A: Minor Remedies Proposed
Public works as a cure for unemployment: proposed, debated, and defended with arguments that would sound familiar a century later.
The High Cost of the Automated Flock-Camera Surveillance State
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RSF Welcomes 2026-27 Class of Visiting Fellows
主要导航新闻博客中的RSF观看 - 网络研讨会、视频和访谈收听 - 几个问题...每月公告注册我们的时事通讯博客RSF 欢迎 2026-27 届访问学者 2026 年 9 月 1 日 罗素·塞奇基金会很高兴欢迎 2026-27 届访问学者（如下所列）以及玛格丽特·奥利维亚·塞奇学者Mae M. Ngai 和 Robert J. Sampson 以及客座研究员 Jason Brent、Rogers Brubaker、Zoltan Hajnal、Hilary Hoynes、Daniel Nagin、Jon Tebes 和 Jane Waldfogel。这 19 名学者在纽约市无国界基金会驻留期间，
オーストラリアのサイクロン再保険プールと保険料のアフォーダビリティ
■摘要 本报告基于ACCC 2026年的最终评估，重点关注澳大利亚飓风再保险池的自然巨灾保险承受能力。虽然政府再保险已被证明对降低高风险地区的保费有一定效果，但承受能力问题仍然存在。从这里开始，问题是如何平衡保险的技术公平性（保费基于风险）和社会公平性获得必要的保障，最终的问题是谁应该承担自然灾害的风险。 ■目录1—简介—旋风再保险池的最终评估2—旋风再保险池的机制1│机制2│保单内部补贴纳入再保险保费3 |再保险保费的减少将如何反映在直接保险保费中？ 3 - 自然灾害风险增加 4 - 风险细分和保费增加 5 - 负担能力问题 6 - 保费透明度 7 - 结论 - 谁承担自然灾害风险？澳大利亚
How t54 built a trust layer with Amazon Bedrock AgentCore payments
t54 构建了 x402-secure，这是 Amazon Bedrock AgentCore 支付上的信任层，可在自主代理付款之前对每个端点进行评分。了解会话预算、凭证隔离和确定性信任门如何在无人参与的情况下管理超过 2000 万个代理发起的交易。
