周二晚上，比利时当局暂时关闭了布鲁塞尔机场 (EBBR)、沙勒罗瓦机场 (EBCI) 和列日机场 (EBLG) 上空的空域，此前有多起无人机在民用机场和军事基地等战略航空地点附近飞行的报道。根据布鲁塞尔国家气象组织（欧洲空中安全组织）的最新运营情况，三个主要机场的空中交通都停止了，所有三个机场 [...]
Zenith Aircraft Owners First to Benefit From New MOSAIC Ruling
流行的套件飞机现在可以充分利用增加的总重量。后天顶飞机所有者首先受益于新的 MOSAIC 裁决首先出现在《飞机与飞行员》上。
easyJet Launches Routes to Munich and Zurich from Bristol Airport
易捷航空是在布里斯托尔国际机场拥有最多航班的低成本航空公司，已开始运营从英国西南枢纽飞往德国慕尼黑和瑞士苏黎世的航班。飞行价格 23.99 英镑起 首批从布里斯托尔飞往慕尼黑和苏黎世的航班起飞[…]易捷航空推出从布里斯托尔机场飞往慕尼黑和苏黎世的航线后，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
The low-risk way to give the F-35 more cooling for advanced avionics without starting over
[赞助] 在今天的飞行中，战斗机没有冷却能力来随着战场的发展保持威慑力。
Watch: Crafty robot uses wings to help it hop where others fear tread
飞行机器人比地面机器人有一些很大的优势，但它们绝对不是很节能。一种实验性的新机器人通过使用机翼辅助机制来跳跃而不是传统意义上的步行或飞行来解决这种权衡。继续阅读类别：机器人，技术标签：麻省理工学院，香港城市大学，香港大学，运动
Better-landing bee robot draws on the legs of the crane fly
即使您建造了世界上最先进的昆虫微型飞行器 (MAV) 之一，如果它不能良好着陆，它最终也不会那么有用。这就是为什么哈佛大学的科学家们现在给他们的 RoboBee 配备了一套长长的、有关节的腿，很像鹤蝇的腿。继续阅读类别：机器人、技术标签：哈佛、MAV、飞行、仿生学
DGCA commences quarterly review of airlines’ operations
会议将重点关注安全绩效、飞行值班时间限制 (FDTL) 规范的实施以及准点率标准的遵守
ANN's Daily Aero-Linx (11.02.25)
Aero Linx：美国航空航天学会 (AIAA) 我们的目的是激发和庆祝航空航天的独创性和协作及其对我们生活方式的重要性。我们的承诺是成为您与航空航天界重要的终身纽带，并成为其成就的捍卫者。一个显着的事实说明了一切：自 1963 年以来，来自同一个专业协会的成员几乎实现了现代美国飞行的每一个里程碑。该协会是美国航空航天学会。 AIAA 拥有来自 91 个国家的近 30,000 名个人会员和 95 家企业会员，是世界上最大的致力于全球航空航天行业的技术协会。
Classic Aero-TV: MultiGP Drone Racing - Aviation’s New Action Sport
2017 年起（YouTube 版）：飞行员争夺 10,000 美元的第一名...无人机竞赛于 1 月份来到赛百灵运动航空博览会，飞行员争夺 10,000 美元的一等奖。但据组织该赛事的 MultiGP 创始人兼总裁克里斯·托马斯 (Chris Thomas) 表示，该赛事的目的不仅仅是为了钱。托马斯告诉 ANN 首席执行官兼主编 Jim Campbell，Sebring 赛事是 MultiGP 首次与 FAA 合作，在靠近通用航空活动的地方举办无人机比赛。
Aero-News: Quote of the Day (11.02.25)
“十年来，Aero-News 一直与 SUN n FUN 作为他们的媒体合作伙伴合作，并且非常了解他们的机组人员...但这次合作向我们证明，SUN n FUN 的员工不仅是很好的合作伙伴...而且非常有才华。ANN 距离 30 岁只有几天的时间，我们在这段时间学到了很多东西...但是 SnF 指导的最后几个月是SUN n FUN 是航空界最酷的活动，由一些伟大的人举办……我们很自豪能与他们合作并在此过程中吸收大量知识。”资料来源：谨此感谢 ANN 从 SnF 员工那里获得的所有支持和建议，因为我们吸取了举办首届经济实惠飞行博览会所需的艰辛教训。第一次的努力可能并不完美，但由于 SnF 员工中杰
BAA Training FFS Engineer Esra: “Most Satisfying Moment—When I Solve a Problem”
对于 Esra 来说，航空不仅仅是儿时的兴趣。这是一个忠实的伴侣，塑造了她青春的大部分时光。她对飞机如何操作的好奇促使她追求航空工程，并最终在我们的 BAA Training France 模拟器中心担任完整飞行模拟器工程师。 BAA 培训后 FFS 工程师 Esra：“最令人满意的时刻 - 当我解决问题时”首先出现在 BAA Training 上。
What Is a Fly-By-Wire System and How Does It Work?
飞行员在引导飞机时不再像以前那样费力处理笨重的电缆和滑轮。帖子什么是电传操纵系统及其工作原理？首先出现在 BAA 培训上。
Standard Operating Procedures Are the Real Type Rating Test
在从训练驾驶舱到商业驾驶舱的关键过渡中，一套技能脱颖而出，成为训练有素的飞行员和仅持有型号评级的飞行员之间的真正区别：有纪律、自信地应用标准操作程序 (SOP)。 《标准操作程序是真实的类型评级测试》一文首先出现在 BAA 培训上。
Short Guide to PAPI System: What Keeps a Landing Smooth
飞机着陆通常被描述为既是科学又是艺术。虽然技术为飞行员提供了复杂的仪器，但有时最可靠的指南是跑道旁边的一组简单的灯光。 PAPI 系统简短指南：如何保持平稳着陆一文首先出现在 BAA 培训上。
A Milestone Step—BAA Training Vietnam Receives EASA Approval
我们非常高兴地宣布，BAA Training Vietnam 的空客 A320-200 飞行模拟训练设备 (FSTD) 已获得 EASA 资格批准，并且现在也被正式认可为 EASA 批准的 FSTD 运营商。 里程碑式的一步——BAA Training Vietnam 获得 EASA 批准一文首先出现在 BAA Training 上。
Rethinking Type Ratings as Airlines Prioritize Operational Readiness
型号评级是航空业最重要的门户——一项强制性评估，可将初级飞行员转变为复杂飞机的认证操作员。重新思考类型评级作为航空公司优先考虑运营准备情况的帖子首先出现在 BAA 培训上。
