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这架 1979 年 Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV 是一架高空飞行的“待售飞机”首选
T 型尾翼设计、现代化玻璃面板和涡轮增压性能凸显了这款越野机器的魅力。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机，因为它很独特、很划算，或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 1979 年 Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV。
Piper Turbo Arrow IV 是寻求可靠起落架飞机的飞行员的首选升级选择。该型号以其标志性的 T 型尾部配置而闻名，是一款专为严格的越野作业和舒适的高空巡航而定制的高性能机器。
这架特殊的 1979 年机身位于佛罗里达州，拥有 5,870 小时的总使用寿命，并且在 Bruce 定制外壳下始终受到保护，免受恶劣天气的影响。它刚刚完成了 2026 年 7 月完成的年度检查，同时还于 2026 年 4 月进行了皮托静压检查。其起落架系统最近进行了广泛的维护，包括更换液压包，机身的机翼 AD (20-26-16) 显示总分解小时数为 1,192 小时。
推力通过涡轮增压大陆发动机提供，自大修以来已运行 1,352 小时。该动力装置受益于去年安装的新火花塞和新线束，并且可以无缝转动 2024 年 5 月安装的三叶片螺旋桨，该螺旋桨自新安装以来仅累计运行了 400 小时。
飞行员将欣赏现代化的、支持 IFR 的玻璃面板，它完全消除了对传统真空系统的依赖。飞行甲板以双 Garmin G5 电子飞行仪表为中心，以增加冗余，并辅以 Garmin GNS 430W GPS/导航/通信。具有蓝牙功能的应答器可轻松与您的 iPad 连接，以实现出色的态势感知，而四位对讲系统可确保整个飞机内的清晰通信。
这款 Turbo Arrow IV 的要价为 140,000 美元，为准备采取下一步行动的买家提供了进入复杂、高性能飞行的切入点。