排放关键词检索结果

英国认可印度的碳信用计划以减免碳税

UK recognises India’s carbon credit scheme for carbon tax relief

此次认可是在两国政府持续进行技术合作之后获得的,有助于防止符合条件的商品两次面临碳排放费

气候“超调”即将到来——我们准备好了吗?

Climate 'Overshoot' Is Coming—Are We Ready?

Bob Berwyn,《气候新闻内部》科学家周三在一份新报告中警告称,化石燃料排放正在将地球气候推向气候“过度”的危险新阶段。

2015年,耗资10亿美元建造了一座海水淡化厂。现在,它每天提供5000万加仑的抗旱饮用水,但这是否会损害海洋生物或提高生活成本?

In 2015, a seawater desalination plant was built at cost of $1 billion. Now, it provides 50 million gallons of drought-proof drinking water daily, but does it harm marine life or raise cost of living?

2015年,耗资10亿美元建造了一座海水淡化厂。现在它每天供应 5000 万加仑的抗旱饮用水,满足圣地亚哥县约 10% 的需求。该工厂减少了对进口水的依赖,但其成本、能源使用、海洋生物影响、盐水排放和长期购买协议仍然是该地区水费纳税人和居民的主要关注点。

联合国表示,世界气温将超过 1.5°C,现在必须消除碳

The World Will Overshoot 1.5°C and Must Now Remove Carbon, United Nations Says

根据联合国环境规划署 (UNEP) 的一份新报告,人类肯定会超过《巴黎协定》规定的变暖极限,该协定是一项具有法律约束力的条约,旨在限制世界碳排放。现在,为了减少对人类健康、粮食安全、供水等方面的严重威胁,社会不仅需要减少排放,还需要扩大二氧化碳清除项目,以实现温室气体净负排放,这一途径被称为“超调、峰值和下降”。

爆炸性报告称米利班德的清洁能源计划将耗资 3200 亿英镑

Bombshell Report Claims Miliband’s Clean Power Plan Will Cost £320 Billion

我发现令人惊讶的是,有人甚至考虑浪费 3200 亿英镑,以便将英国的排放量减少不到 4%。《爆炸性报告》声称米利班德的清洁能源计划将耗资 3200 亿英镑,首先出现在 Watts Up With That? 上。

人类的碳特征现已嵌入海洋深处

Humanity’s Carbon Signature Is Now Embedded Deep in the Ocean

工业革命释放的碳在科学家观察到的北大西洋几乎所有地方都留下了化学指纹,包括地表以下数千英尺的水域。科学家们通过测量同位素 C-12 和 C-13 之间自然平衡的变化,追踪了北大西洋深处化石燃料排放中的碳,揭示了如何 [...]

IATA 加大力度推动航空脱碳

IATA Intensifies Push for Aviation Decarbonisation

国际航空运输协会 (IATA) 加大力度推动航空脱碳 |作者:Dominick Andoh 国际航空运输协会 (IATA) 正在加紧努力,加速航空业到 2050 年向净零碳排放转型,航空公司、政府、能源公司、金融家和技术领导者齐聚布鲁塞尔,参加第四届世界可持续发展研讨会 (WSS)。为期两天的活动,[…]国际航空运输协会加强推动航空脱碳的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

在古代全球变暖期间,地球森林失去了 60% 的树冠——这种情况还会发生吗?

Earth’s forests lost 60% of their canopy during ancient global warming—could it happen again?

5600 万年前,古老的森林经历了极端的全球变暖。这次变暖事件导致森林冠层覆盖率大幅下降。森林花了十万多年才从这次破坏中完全恢复。现代森林面临着类似的碳排放更快的挑战。过去的变暖事件为当前的气候变化提供了重要的教训。

讨厌树

Hating trees

新西兰的零碳法案设定了净排放目标。这是明智的。大气并不关心下一吨二氧化碳是否没有被排放或被清除。它们的作用是一样的。它还符合 ETS 的设计,即要求向大气中排放 CO2-e 的人交出 NZU,并从大气中提取一吨 CO2-e 的人奖励 NZU。可以说,新西兰一开始就应该征收碳税,并为拆除提供补贴,但很难看出它值得付出转换成本。我想在 ETS 中改进一些东西。我将立法从现在到 2050 年之间可以拍卖或分配的“无担保”NZU 数量。该数量,加上仍保留的任何现有无担保 NZU 储备,将代表从现在到永远所涵盖行业的净排放量。我将用在可信系统中跟踪全球加权平均碳价格的价格上限来取代价格上限。如果这里的价

八月研究综述:精选论文

August Research Roundup: Select Papers

本月,我们报道了一项长期分析,表明垃圾填埋场甲烷排放量可能远高于估计,以及关于美国极端降雨意外趋势的新研究。以下是值得注意的其他研究。

马尔彭萨测试向米兰运送小件货物的铁路运输

Malpensa tests rail transport for small cargo shipments to Milan

米兰马尔彭萨机场已完成第二次试验,通过旅客列车和电动汽车将小包裹运送到米兰市中心,作为减少道路交通和排放的努力的一部分。火车上的智能包裹计划被称为 SPOT,是在欧盟支持的 OLGA 绿色机场项目下实施的。机场运营商 SEA 正在协调 [...]

净零电网升级成本失控

Net zero grid upgrade costs spiralling out of control

还要记住,这700亿英镑只是净零排放所需电网升级的第一笔款项。NESO已经表示,到2030年“之后”还需要再花费890亿英镑。该文章《净零电网升级成本失控》首次发表于Watts Up With That?。

哈莱姆周气候变化会议以社区声音为中心

Harlem Week Climate Change Conference Centers Community Voices

小组成员强调了环境正义、地方合作伙伴关系、纽约气候法律以及保护公众健康、减少排放和建设更具韧性城市的公平解决方案的需求。

澳大利亚红土之下可能蕴藏着巨大的清洁能源

A Vast Clean Energy Source May Be Hiding Beneath Australia’s Red Soil

随着世界寻找低排放能源,研究人员已在西澳大利亚红土之下发现了一个潜在的重要清洁能源来源。在西澳大利亚皮尔巴拉地区地下,巨大的铁矿石矿床含有磁铁矿,其作用可能不仅是为工业提供原材料。……

更清洁的汽车或掩盖新污染问题

Cleaner Cars May Be Hiding a New Pollution Problem

较低的总车辆排放可能掩盖排气化学成分的重要变化,包括可能更具反应性或毒性的化合物。更严格的车辆法规正在减少乘用车排放的挥发性有机化合物总量。但随着总量下降,排气中剩余物质的化学成分也在变化。……

2026 年 8 月 21 日每周回顾

Weekly Review 21 August 2026

上周我在 Twitter 上发布的一些有趣的链接(我还在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接):Meta 站在开放 AI 模型的一边:https://www.rnz.co.nz/news/world/971653/meta-just-picked-a-side-in-a-big-debate-over-the-future-of-aiIndia 希望使用 AI 为那些需要批准贷款的人提供贷款否则不会得到它们。因为 2008 年并没有真正发生:https://www.theregister.com/ai-and-ml/2026/08/12/i

主张:中国考虑在 2028 年主办 COP33

Claim: China is Considering Hosting COP33 in 2028

私人飞机将载着气候代表前往全球最大的工业二氧化碳排放源中心,祝贺中国的减排进展?《声称:中国正在考虑在 2028 年主办 COP33》一文首先出现在 Watts Up With That? 上。

飞机会发射什么?

What Do Planes Emit?

当世界试图团结起来减缓气候变化并尽可能变得绿色时,它回避了这个问题。飞机排放什么?