Boeing Starliner debacle was top-level mishap, says NASA report
作为 NASA 商业载人计划调查的一部分发布的调查结果，标志着近年来官方对载人航天任务最严厉的谴责之一，并突显了 Starliner 持续面临的挑战，该项目旨在与 SpaceX 的载人龙飞船一起充当第二个载人运输系统。
NTSB Final Report: Mark O Treidel American Ranger AR-1
着陆后，飞行员注意到方向舵因旋翼撞击而损坏，这很可能是在起飞过程中旋翼拍打时发生的。 分析：飞行员表示，当他尝试驾驶旋翼机起飞时，那天风很大，风速超过 20 英里/小时，阵风达到 30 英里/小时。他表示，在起飞滑跑期间，前旋翼转速为 130 至 140 转/分，他轻轻地放回循环，一阵风吹住了旋翼。他感觉到旋翼拍打，然后传来一声撞击。他立即停止旋翼襟翼，然后继续起飞滑跑。当旋翼机升空后，他意识到方向舵的权限变小，于是返回出发机场降落，没有发生进一步的事故。
Aero-News: Quote of the Day (02.21.26)
“Starliner 存在必须纠正的设计和工程缺陷，但此次调查揭示的最令人不安的故障不是硬件，”艾萨克曼说。 “如果不加以控制，决策和领导力可能会形成一种与载人航天不相容的文化……美国宇航局将继续与波音公司合作，就像我们与所有进行飞行测试的合作伙伴所做的那样……但要明确的是：在理解和纠正技术原因、推进系统完全合格以及实施适当的调查建议之前，美国宇航局不会在星际客机上搭载其他机组人员。”资料来源：NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在收到 2024 年 6 月星舰载人飞行测试事件的一份非常长、非常尖锐的调查结果清单后发给员工的一封长信的一部分，该事件导致两名宇航员在
Aero-News: Quote of the Day (02.20.26)
“在纪念黑人历史月之际，我们还向那些在推动航空事业发展的同时为子孙后代打开大门的杰出人士表示敬意。我们向像塔斯基吉飞行员这样的先驱者致敬，他们在最严苛条件下的勇气和表现提高了军用航空的卓越标准。我们还向每一位过去和现在的航空领域黑人开拓者致敬，他们毫不让步地迎接了每一次考验和每一次挑战，这体现了多样性会加强而不是削弱安全和专业精神。”资料来源：摘自黑人航空航天专业人士组织 (OBAP) 的一份声明，该组织指出，他们的使命植根于激励、指导和培养满足并超越美国联邦航空局和行业制定的严格基准的航空航天专业人士。
ALERT Act Aviation Safety Bill Introduced in U.S. House
整体措施概述了 DCA 碰撞后与 NTSB 建议相关的监管、培训和技术变化。
Pilot Union, NTSB Chair Push Back on House ALERT Act
众议院准备 ROTOR 法案投票时，辩论集中在 ADS-B 授权上。
Ukraine reports strike on rare Russian Be-12 aircraft in occupied Crimea
乌克兰国防军表示，他们于 2026 年 2 月 21 日夜间袭击了俄罗斯航空资产，损坏了两架别里耶夫 Be-12 两栖飞机……乌克兰后报道，在被占领的克里米亚对罕见的俄罗斯 Be-12 飞机进行了袭击，该消息首先出现在 AeroTime 上。
India reportedly seeks 31 more Rafale Marine fighters as 114-jet deal advances
据报道，印度已要求法国为印度海军提供 31 架额外的具备舰载能力的达索“阵风”海军陆战队喷气式飞机。与此同时，新德里也在努力采购 114 架“阵风”战斗机……据报道，随着 114 架喷气式飞机的交易进展首先出现在 AeroTime 上，印度正在寻求再购买 31 架“阵风”海军陆战队战斗机。
Ukraine’s Air Force denies report of ‘secret’ cross-national F-16 squadron
乌克兰空军否认了据称由乌克兰、美国和荷兰飞行员组成的“秘密”跨国 F-16 中队的说法……乌克兰空军否认了 AeroTime 上首次出现的“秘密”跨国 F-16 中队的报道。
TRIP REPORT: Multi-city journey from Belgrade and Niš
旅行报告作者：Marko Jevtović2026 年 1 月伊始，我们进行了一次有趣的旅行，三周前我们就预订了这次旅行。这次突然旅行的原因有两个：一是机票价格诱人，二是塞尔维亚的新年和东正教圣诞节假期给我们带来了休息日。此行的第一站是维兹航空从贝尔格莱德飞往巴塞罗那的航班。机票单程约70欧元，航班是1月6日东正教圣诞节前夕。原定起飞时间为18:40，我们在起飞前两个小时左右到达机场。网上办理登机手续后，立即通过护照检查和安检。整个过程非常快捷、顺利，这让我们有更多的时间观察机场的运作。我们一边在 Flightradar 上跟踪指定的飞机，一边前往登机口。然而，由于天气原因，一小时内出现多次登
TRIP REPORT: Air Serbia by airBaltic, Oslo - Belgrade
旅行报告元旦那天，我搭乘波罗的海航空运营的 A220-300 飞机，搭乘塞尔维亚航空从奥斯陆飞往贝尔格莱德。我乘坐塞尔维亚航空的 ATR72 从贝尔格莱德转机至布达佩斯。本报告重点关注奥斯陆 - 贝尔格莱德地区。航班信息~机型: Airbus A220-300 ~起降: YL-CSC ~座位: 19F ~航班号: JU391 ~出发地: 奥斯陆 (OSL) ~目的地: 贝尔格莱德 (BEG) ~飞行时间: 2 小时 22 分钟 ~预计起飞时间: 9:40am CEST ~实际出发时间: 10:06am CEST ~预计到达时间：12:25pm CEST ~实际抵达时间：12:28pm CEST
The Turmoil at the Washington Post Does Not “Threaten” Democracy
专家们声称《华盛顿邮报》的消亡将削弱民主并助长政府腐败。像往常一样，专家们犯了严重错误。
Russia still sees US as its top adversary, Estonian intelligence report says
莫斯科对关系正常化的姿态只不过是“虚幻的解冻”。
Nigeria tightens VAT, WTH compliance with real-time reporting
尼日利亚正在通过从追溯审计转向实时报告来加强增值税 (VAT) 和预扣税 (WHT) 的合规性阅读更多尼日利亚通过实时报告加强增值税和预扣税合规性
