Paris Olympics ‘Green’ Policies Risk Backlash & Higher Emissions
巴黎正准备为 2024 年奥运会打造绿色环境，但他们的一些举措可能会面临挑战。例如，运动员缺乏可用的空调，这对他们的计划造成了一些干扰。马修·胡贝尔教授……
Eco-Friendly Flights: How Emirates Pilots Minimise Fuel Burn and Emissions
阿联酋航空 (EK) 通过其“绿色运营程序”（Green Ops）计划，将环境责任置于其运营的首位。正如阿联酋航空所述，Green Ops 于 2016 年启动，是一项多方面的计划，旨在最大限度地减少整个飞行旅程中的燃料消耗和碳排放。除了瞄准...
We will be addressing non-CO2 aviation emissions during this event
9 月，我们将举办非二氧化碳航空排放研讨会，届时我们将召集专家、研究人员、行业领袖和政策制定者，共同解决航空业的非二氧化碳排放问题。此次活动将提供一个平台，分享最新的科学研究、潜在措施，例如创新技术、有效的运营策略或更清洁的能源，[…]我们将在本次活动中讨论非二氧化碳航空排放问题，最早出现在 Uniting Aviation 上。
A Boom In Carbon Capture Is Upon Us, But The Impact On Greenhouse Gas Emissions Is Uncertain
碳捕获和储存 (CCS)，即分离、处理和运输二氧化碳 (CO) 的过程阅读更多
航空是最大的有害排放源之一。对于燃料燃烧过程中释放的氮氧化物尤其如此，PNIPU 科学家开发了一种系统，可将氮氧化物排放浓度降低 3% 以上，并通过燃烧室的稳定运行提高环境效率。赤裸裸的科学。
Ученые Пермского Политеха разработали систему для снижения вредных выбросов из авиадвигателей на 3%
航空是有害物质排放的最大来源之一。 PNRPU科学家开发出一种系统，可将氮氧化物排放浓度降低3%以上，并通过燃烧室的稳定运行提高环境效率
Veterans Have Options to Upgrade Discharge Characterization
以不完全光荣的方式退伍的个人即使在多年后仍有权通过退伍审查委员会或军事/海军记录更正委员会升级退伍。
Gas Pipelines: Oversight of Operators' Plans to Minimize Methane Emissions
美国政府问责署的发现《2020 年保护管道基础设施和加强安全法案》（PIPES 法案）要求管道系统运营商更新其计划和程序，以尽量减少天然气排放。该法案还要求管道和危险材料安全管理局 (PHMSA) 或适当的州当局审查这些更新后的计划。为了执行这一要求，PHMSA 向管道运营商通报了这一要求，为联邦和州管道检查员制定了指导和培训，向公众进行了宣传，并审查了运营商的更新计划。据部分运营商和行业协会称，管道运营商更新计划的主要挑战是不确定如何满足 PIPES 法案的要求。 PHMSA 发布了一项关于泄漏检测和修复的拟议规则，其中包括解决泄漏问题的更具规范性和更详细的要求。PHMSA 官员表示，截至
INTERVIEW: Developing countries risk missing out on net-zero benefits, but fairer future is possible
据联合国经济和社会事务部 (DESA) 称，通胀担忧正在消退，如果制定正确的政策，向清洁经济的“净零转型”可能带来好消息，但我们仍在应对“新冠后遗症”。
Fuel Tax Credits system continues to drive fossil fuel use and emissions
澳大利亚研究所发布了关于澳大利亚最大的化石燃料补贴——燃油税收抵免计划 (FTCS) 的新研究。后燃油税收抵免制度继续推动化石燃料的使用和排放，澳大利亚研究所首先发表了这一研究。
Gas industry emissions will cost us much more than their so-called economic benefits
天然气工业的排放正在给我们的未来带来毁灭性的代价后天然气工业的排放将使我们付出的代价远远超过澳大利亚研究所首先出现的所谓经济效益。
Future Gas Strategy underpins emissions, not renewables
根据澳大利亚研究所的分析，联邦政府的未来天然气战略将化石燃料扩张锁定在 2050 年之前，而忽略了澳大利亚绝大多数天然气用于出口的事实。后未来天然气战略支持的是排放，而不是可再生能源首先出现在澳大利亚研究所。
New federal approval for giant WA gas project will release 3 billion tonnes of emissions
澳大利亚政府已批准雪佛龙 Gorgon 液化天然气第二阶段扩建的关键基础设施，该项目将在未来 50 年内产生 30 亿吨二氧化碳当量排放量。联邦政府批准的西澳巨型天然气项目将释放 30 亿吨二氧化碳排放量首先出现在澳大利亚研究所。
Updating Estimates of Methane Emissions: The Case of China
2023年5月18日哈佛减少全球甲烷排放倡议于2023年5月发布了第一份出版物：一份题为“更新甲烷排放估算：中国案例”的研究简报。该倡议是哈佛大学萨拉塔气候与可持续发展研究所资助的五个跨学科研究集群之一。哈佛气候协议项目合作实施了该倡议。
Sharing the carbon pie with a frequent flyer levy
最新数据显示，与 2019 年相比，2023 年的商务航空旅行减少了 390 万次
2023年12月13日哈佛气候协议项目 (HPCA) 召集了一个由顶尖学者和政府官员组成的小组，在上周三（12 月 6 日）举行的官方 COP 28 边会上讨论以相对较低的成本实现大幅甲烷减排的策略）。此次活动题为“减少全球甲烷排放：势在必行、机遇与挑战”，由 HPCA 主任 Robert Stavins 主持。
