Weekly Climate and Energy News Roundup #681
本周引述：“我们有一种方法来检查一个想法是否正确，而与它的来源无关。我们只是通过观察来测试它。因此，在科学中，我们对想法的来源不感兴趣。”——理查德·费曼，“科学的不确定性”，《一切的意义：公民科学家的思考》
A dramatic rockfall on the E134 road at Fjæra in Etne, Norway
一辆被占用的车辆被压碎，但车内的人毫发无伤。 2026 年 3 月 1 日，挪威韦斯特兰郡埃特纳的费耶拉发生了一次非常严重的落石事件。落石源自奥克拉峡湾侧翼的陡峭岩石斜坡，没有造成任何人死亡，但压碎了一辆皮卡车（见下文）。 [...]
Supposedly Harmless Peptide May Be Linked to Alzheimer's
UC-Santa Cruz 虽然开发治疗阿尔茨海默病药物的公司已经花费了数十年和数十亿美元来瞄准β淀粉样蛋白，因为它会堵塞患者的...
How Long Do Civilizations Last?
马克·汤普森 (Mark Thompson)，《今日宇宙》 这是科学界最著名的问题之一，据传说，这是在午餐时被问到的。恩里科·费米，物理学家，帮助建造了第一个......
Improved EV battery technology will outmatch degradation from climate change
密歇根大学的一项研究发现，电动汽车电池技术的进步减轻了与热相关的退化，从而增强了消费者的信心。气候变化带来的改善超过了寿命损失，尤其是在较温暖的地区。
ANN's Daily Aero-Linx (03.01.26)
Aero Linx：国际 Cessna 170 协会，Inc. 国际 Cessna® 170 协会 (TIC170A) 成立于 1969 年。我们拥有 1,000 多名会员，拥有 850 多架飞机。 “保存和推广真正的经典飞机”需要时间、人才和资源。该协会于 1969 年成立，旨在分享有关飞行和维护 Cessna® 170 的信息，这是具有远见的。成员们花费了大量时间通过出版物、会议、飞行和互联网论坛收集数据和共享信息。
AirAsia beefing up Australian routes
亚洲航空正在通过一系列网络增强来深化其在澳大利亚主要门户的影响力。这些举措反映了持续的需求和消费者对亚航作为[…]航空公司的信心不断增强
Nomi AI Chatbot Features and Pricing Model
Nomi AI Chat 通过使成本与个人使用模式保持一致，避免了一刀切的定价计划。用户通常从有限的自由交互开始，以体验对话的质量和风格。当使用量增加时，付费套餐可提供更长的聊天时间和更大的消息容量。这种结构保持访问开放，同时为选择加入的人提供更持久的体验。 它是如何工作的 在屏幕的左侧，有一个角色的大图像。在这种情况下，是爱丽丝。这意味着爱丽丝就是您当前正在交谈的女孩。您不必“打开”或[...]
Meta Platforms, Inc. (NASDAQ: META) — Independent Equity Research Report
该分析由人工智能金融研究系统生成。所有数据均完全来源于公开文件、收益记录、政府数据和免费金融聚合器——不使用专有数据、付费研究或机构工具。引用的每个数据都可以由 SEC EDGAR (sec.gov/edgar) 的读者和该公司的……Meta Platforms, Inc.（纳斯达克股票代码：META）的帖子 — 独立股票研究报告首先出现在 1redDrop 上。
West Asia conflict may spike dal prices; rice exports to Iran at risk
行业官员警告称，由于运费和保险成本上涨，西亚紧张局势升级可能会推高印度木豆价格。
Imports power growth: February GST collections rise 8.1% to ₹1.84 lakh crore
2 月份印度的商品和服务税大幅增长 8.1%，达到 18.4 亿卢比。这一增长是由强劲的国内需求和进口收入增加推动的。专家强调这是经济复苏的标志以及商品及服务税改革的积极影响。数据表明印度经济充满活力，消费稳定。
Why does admitting you’re ambitious feel so wrong for gen Xers like me?
在 90 年代，我们内化了一种看似漫不经心、毫不费力的酷理想。现在，年轻人不再害怕说他们想要什么，并且会努力工作去得到它哦，不，努力现在很酷。正如法瑞尔·威廉姆斯上个月在格莱美颁奖典礼上对观众所说的那样：“永远不要停止磨练和倾听……除了工作之外不要做任何其他事情。” 《泰晤士报》最近宣布“非常努力地谈论它”已成为主流，蒂莫西·柴勒梅德去年宣布的对“追求伟大”的持续承诺以及“如此他妈的锁定”电影就是典型代表。看来我们都应该再次为我们的伟大梦想付出汗水。这有什么问题吗？没什么，真的——只是公开承认你雄心勃勃，你想要从生活中获得一些具体的、难以实现的东西，并打算一心一意地工作，因为这对我和我的 X
Rice exporters asked to shift shipping cost risks to buyers amid Iran tensions
联合会建议会员转向船上交货条款，允许国际买家处理运费和保险，从而保护印度出口商免受固定价格合同成本上涨的影响
● 塑料公司：石油巨头最大赌注的秘密历史和令人震惊的未来 Beth Gardiner 摘要来自出版商（艾利/企鹅兰登书屋） 塑料是现代消费主义的基础材料，在我们的日常生活中无处不在。但生产它的石油和石化公司却隐藏在人们的视线中。因为 [...] 的所有生动报道
I find it difficult to ignore the role of stupidity in human affairs
Adam Thierer 指出了他最喜欢的罗纳德·科斯名言：我最喜欢的罗纳德·科斯名言：“我发现很难忽视愚蠢在人类事务中所扮演的角色。”https://t.co/VkrTfmmppu pic.twitter.com/UjHgK2Eu75 — Adam Thierer (@AdamThierer) 2026 年 2 月 18 日 考虑到这一点，有几件事一直困扰着我。第一项。新西兰政府对超市和超市竞争很重视。它同时希望超市向供应商支付更高的价格，同时降低消费者的成本。它建立了一个完整的监管机构，其职责是迫使超市为投入品支付更多费用，同时降低产出品的价格。与此同时，商业委员会的另一部分正试图阻止北岛
Lighthouses Are Not Always Public Goods
这真的很有趣。它来自《简明经济学百科全书》的公共物品和外部性条目。这是泰勒·考恩的作品。还应该提到的是，诺贝尔奖获得者罗纳德·科斯在 1974 年的《法律与经济学杂志》上发表了一篇关于这一点的文章。因此，这里引用了泰勒·考恩的文章：“灯塔是经济学家给出的公共物品不能由私人提供的最著名的例子之一。经济学家认为，如果私人灯塔所有者试图向船东收取灯塔服务费用，就会导致搭便车问题。然而，灯塔位于灯塔海岸附近。”十九世纪的英国灯塔所有者意识到他们不能向船东收取服务费用，而是将其服务出售给附近港口的所有者和商人，而这些港口商人却无法吸引船只到他们的港口。事实证明，经济学教师最常用的不能由私人提供的公共物品
University courses should be about acquiring skills, not just a job | Letters
皮特·多雷 (Pete Dorey) 和帕特·史蒂文森 (Pat Stevenson) 回复了一封信，该信提出了雇主资助大学的论点，你们的通讯员对大学教育的看法是多么狭隘、令人沮丧（雇主应该为大学捐款，快报，2 月 22 日）。他抱怨说，“大学提供的课程……不是经济需要的，因此没有最大化回报”，而是“学生想要学习的课程，而不是社会和雇主最看重的课程”。为什么他认为大学不应该成为高等教育和学术研究机构，而应该只提供雇主或大企业想要的学位？如果付费学生想学习地理、英国文学或历史，为什么不应该呢？苏联式的教育体系会更好吗？在这种体系中，国家仅根据经济在任何特定时刻的需要来规定可以学习和不能学习什么？
