Steve Nelson: Don’t Trust the Federal Voucher Program
史蒂夫·尼尔森 (Steve Nelson) 是曼哈顿一所著名私立学校的校长，同时也是公立学校的坚定拥护者。现在退休了，他坚持公共资金属于公立学校，而且只属于公立学校的原则。如果父母为自己的孩子做出私人选择，他们就有义务为此付出代价。 [...]
Challenger VH-VSZ exposed at Nelson
今天一早，庞巴迪 CL-600-2B16 挑战者 604 VH-VSZ c/n 5411 停在尼尔森机场 Generation Global Ltds 机库外。它于 5 月 11 日经奥克兰和布里斯班抵达尼尔森，此后一直在接受一些认真的 TLC。加拿大庞巴迪 1999 年的产品，注册为 C-GLXF。然后，它被运往美国，名称为 N604JJ，然后运往巴西，名称为 PP-OSA。回到美国后，它变成了 N604TS，随后又变成了 N3PC、N66ZC 和 N66ZD。它从 2012 年 7 月 11 日开始使用澳大利亚标记 VH-VSZ，并于 2026 年 3 月 13 日在当前运营商名下上市。
Navy SEAL Items Tucker Carlson Sig Sauer P365-AXG Legion
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5 Issues Tucker Carlson Cannot Dwell With out
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5 Issues Tucker Carlson Cannot Dwell With out
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Why Tucker Carlson Stopped Trying Into UFOs 😳
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Foggy Sunday morning at Nelson
庞巴迪 DHC-8-311 ZK-NEE2 c/n 618 今天早上在尼尔森 20 号跑道的 5 号等待点等待大雾消散。今天早上新西兰各地的几个机场经常发生这种情况。这架机身的历史可以追溯到 2005 年 12 月，并于 2006 年 9 月 2 日开始在尼尔森航空公司有限公司服役。照片来自 Bill Mannix。
How Did Tucker Carlson Discover Sobriety?
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Bill Mannix 今天早上在尼尔森机场周围散步时再次参与其中 - 并抓拍了这些感兴趣的飞机。所有内容都已在这些页面上之前提到过。这架 Piper PA-31-310 Navajo ZK-LWN c/n 31-8112056 是 1981 年型号，于 1995 年中期抵达我们的海岸。自 10 月以来，它已在陶波的 Heli Sika Ltd 上市。 2024 年。今天从陶波抵达并返回。塞斯纳 182S Skylane ZK-RIK c/n 18280239 从 8 号汉密尔顿运来，请参阅此处了解其历史。Ted Smith 601B Aerostar ZK-JOS c/n 61-0361-1
空中客车 MBB BK117 D2（c/n 20265）首次使用 D-HADT11 的制造商测试注册进行飞行，并于 2019 年 6 月 25 日交付给 Schweiz Luft-Ambulanz AG (REGA)，成为 HB-ZQN，并以 Rega 1414 名义运营。它与其他三架前 Rega 机器已在瑞士被后来的 D-3 型号取代，已抵达纽约新西兰将继续担任 EMS 角色。这架机身于 2025 年 11 月 14 日在基督城获得 GCH Aviation Ltd 认证，成为 ZK-IGC2。我相信它的第一次运营航班是在 2028 年 7 月 5 日以 AIRMED9 名义运营的。现在以纳
Cherokee ZK-FEL Christchurch Friday the 10th.
Piper PA-28-180F Cherokee c/n 28-7105137 由 MV Austral Patriot 于 1971 年 6 月 11 日抵达奥克兰运往新西兰，并于 1971 年 6 月 16 日在 Airwork (NZ) Ltd 注册为 ZK-DEC。它于 1971 年 6 月 23 日从阿德莫尔首次飞行，于 25 日获得 CofA，并于 1971 年 7 月 2 日交付给曼努考飞行学校。下图为 1971 年 7 月 24 日在阿德莫尔的 ZK-DEC。如 1971 年 12 月 11 日在惠灵顿航空俱乐部大院所见，上图为皇后镇一个凉爽的早晨所见1973年4月23日。1
Shots from Nelson on Saturday the 11th
两位访客今天被比尔·曼尼克斯 (Bill Mannix) 抓拍到。比奇 A36 Bonanza ZK-VRR c/n E-564 从阿德莫尔 (Ardmore) 降落了一段时间。这不是 1974 年在堪萨斯州威奇托孵化的 N7335R。到 1974 年中期，它在澳大利亚作为 VH-PJJ，直到 1992 年搬到新加坡。到 1992 年 11 月，它已经成为9M-BAL。它于 1997 年 8 月 12 日经豪勋爵岛和布里斯班渡轮到奥克兰，并于 1998 年 3 月 10 日与奥克兰的 Vinogopal Ramayah 一起成为 ZK-VRR。从 1999 年 5 月起，它以新西兰飞行安全名义
Cato Scholars React to Supreme Court’s Election Day Ballot Decision
在今天最高法院对共和党全国委员会诉沃森一案作出裁决后，卡托研究所罗伯特·A·利维宪法研究中心的高级研究员沃尔特·奥尔森发表了一份声明：“在我看来，有合理的政策理由规定所有选票都应在选举日之前收到，而不仅仅是邮寄。但是今天没有向最高法院提出这个或任何政策问题。最高法院被要求解决一个狭隘的问题，即这些法律是否通过了国会一直禁止各州允许宽限期，为五位法官多数派撰文，她认为现行法律最好的解释是让各州自行决定，这在我们的宪法选举制度中很常见。由于许多州长期以来一直遵守宽限期（这里包括保守的密西西比州），该州已开放多年。也许宽限期的糟糕经历，尤其是较长的宽限期，会导致各州撤退，或者国会可能会利用其宪法权力
Bell LongRanger ZK-IWI at Nelson
周三在尼尔森注意到的是贝尔 206L-1 LongRanger ZK-IWI4 c/n 45213。这架 LongRanger 最初是 N2750R，后来交付给加拿大，并于 1980 年 3 月左右成为 C-GLNC。1988 年 11 月初，它成为 N91ZT，随后是马卢奇郡阳光海岸直升机救援服务中心的 VH-JOW，昆士兰州，1989 年 6 月 19 日。随后，从 2009 年 12 月起，该飞机由新南威尔士州马奇的商业直升机有限公司运营，直到上个月与上穆特雷的 Coast To Coast Helicopters Tasman 有限公司一起成为 ZK-IWI4。另一张比尔·曼尼克斯 (
Two Rangiora visitors today 30-06-2026
这两架巡回飞机今天（30 日星期二）在 Rangiora 被注意到。“Black 83”是 Yakovlev Yak-52 ZK-ADM2 c/n 833601。它从阿什伯顿飞来，进行了一些本地飞行，并于今天返回阿什伯顿。这架飞机来自意大利，之前曾在 DOSSAF 服役，编号为 RA-3490K。它于 2017 年 3 月通过海运抵达，并于 6 日在 ZK-ADM 辛迪加上市，成为 ZK-ADM2。ZK-LAJ2 c/n 40DS003 是山东宾奥飞机工业有限公司的 DA40D 钻石之星 - 涡轮柴油动力版本。有关中国制造钻石飞机的更多信息，请参见此处。它首先在中国北大荒通用航空有限公司注册，
USecAF talks modernization in Alaska
美国空军副部长马特·洛梅尔 (Matt Lohmeier) 参观了埃尔门多夫-理查森联合基地和艾尔森空军基地，寻找北极军事设施建设和现代化的机会。
