Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 17.
2025年4月11日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。现在，我们检查了非CO2 ...阅读Morethe后Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第17部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Conference: “Global Shocks, Macroeconomic Spillovers and Geopolitical Risks: Policy Challenges”
Here today: EC-CEPR-JIE conference, 7-8 April 2025, European Commission, Brussels Opening Remarks: Geraldine Mahieu (Director Investment, growth and structural reforms, DG ECFIN, European Commission) Session I: “Globalization and Global Shocks”, Chair: Bjorn Dohring (DG ECFIN) “Global Supply Chain D
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 16.
2025年4月4日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。现在，我们检查了非CO2 ...阅读Morethe后Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第16部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Australia, Canada should build out polar partnership
鉴于加拿大最近从澳大利亚购买杰恩（Jorn），伊丽莎白·布坎南（Elizabeth Buchanan）在本专题讲述中写道，两国应继续促进极地伙伴关系。 以色列公司一直将武器作为反无人机解决方案，这是对击败相对便宜但致命弹药的方式的高需求。 “这将使我们处于第5条局势以来，自第一次世界大战以来，我们可能是第一次，在非美国指挥下，大量美军。 “这项后续令反映了韩国和印度之间的加深国防伙伴关系，” Hanwha Aerospace首席执行官兼总裁Jae-Il Son在一份声明中说。 “我们宣布的公司数量令我感到惊讶，”计划经理Joe Altepeter告诉Breaking Defence。
Rafael’s Typhoon 30mm gun confronts drone threats on new modular platform
鉴于加拿大最近从澳大利亚购买杰恩（Jorn），伊丽莎白·布坎南（Elizabeth Buchanan）在本专题讲述中写道，两国应继续促进极地伙伴关系。
Bjorn Fehrm要求的订阅2025年4月3日，©Leeham News：Comac C919正在在中国以外找到其第一批客户，这使我们有理由检查飞机。上周，我们估计了它的效率与它的效率...阅读Morether后C919有多好？第3部分。首先出现在Leeham新闻和分析上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 15.
2025年3月21日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。在涵盖了替代推进概念之后...阅读贝约恩的角落：航空运输的路线至2050年。第15部分。首先出现在莱姆新闻和分析中。
Bjorn Fehrm要求的订阅2025年3月27日，©Leeham News：Comac C919正在寻找其第一批客户，这使我们有理由进行检查并估算其典型运作的效率...阅读Morethe sorether post post post post c919有多好？第2部分。首先出现在Leeham新闻和分析上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 14.
2025年3月21日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以取代或改善航空运输的碳氢化合物推进概念。我们试图理解为什么发展速度很慢。上周，我们...阅读了比约恩（Bjorn）的《莫特斯（Moreth）》（Moreth）的角落：航空运输的路线到2050年。第14部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn Fehrm要求订阅2025年3月20日，©Leeham News：COMAC C919在中国以外找到了第一批客户，由基于文莱的Gallopair Upstart的订单首先订购30 C919，在...阅读Morethe post post post comac c91919有多好？首先出现在Leeham新闻和分析上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 13.
2025年3月14日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以取代或改善航空运输的碳氢化合物推进概念。我们试图理解为什么发展速度很慢。上周，我们总结了...阅读Morethe后Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第13部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 12.
2025年3月7日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以取代或改善航空运输的碳氢化合物推进概念。我们试图理解为什么开发很慢。上周，...阅读Morethe Post Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第12部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 11.
2025年2月28日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以取代或改善航空运输的碳氢化合物推进概念。我们试图理解为什么开发很慢。上周，...阅读Morethe Post Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第11部分。首先出现在Leeham News and Analysis上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 10.
2025年2月21日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以取代或改善航空运输的碳氢化合物推进概念。我们试图理解为什么开发很慢。上周，...阅读Morethe Post Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第10部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Airbus 2024 results: “A decent year in a challenging environment”.
Bjorn Fehrm于2025年2月20日，©图卢兹的Leeham News：标题显示空中客车首席执行官Guillame Faury的话，当时他开放了Airbus 2024的演讲，今天导致图卢兹今天导致图卢兹。这是一个会议，在其中...阅读空中客车后2024年的结果：“在充满挑战的环境中度过了不错的一年”。首先出现在Leeham新闻和分析上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 9.
2025年2月14日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以取代或改善航空运输的碳氢化合物推进概念。我们试图理解为什么开发很慢。我们已经...阅读了比约恩（Bjorn）的角落：航空运输的路线到2050年。第9部分。首先出现在Leeham News and Analysis上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 8
2025 年 2 月 7 日，©。Leeham News：我们做了一个 Corner 系列，介绍替代或改进航空运输碳氢化合物推进概念的发展状况。我们试图了解为什么发展缓慢。我们有... 阅读更多文章 Bjorn's Corner：航空运输通往 2050 年的路线。第 8 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 7.
2025 年 1 月 31 日，©。Leeham News：我们做了一个关于替代或改进航空运输碳氢化合物推进概念的发展状况的 Corner 系列。我们试图了解为什么发展缓慢。我们有... 阅读更多文章 Bjorn's Corner：航空运输通往 2050 年的路线。第 7 部分。首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
