Making The Case For A Blended LMS And LXP
每个组织都应该考虑 LMS 和 LXP 的局限性是什么，混合学习解决方案如何帮助您克服这些局限性？让我们来看看这些挑战，以及为什么您应该选择一个能够兼具两全其美的系统。这篇文章首次发表在 eLearning Industry 上。
US's Elite Air adds Praetor 600, retires Hawker 400XP
根据 ch-aviation 的研究，Elite Air（美国）（ELZ，圣彼得堡/克利尔沃特）在其 Part 135 认证机队中增加了第一架 Praetor 600，但其唯一的 Hawker 400XP 于 2024 年 11 月退役。Praetor 600，N5WN（msn 55020202），是一架 2024 年的老式飞机，在加入 Elite Air 机队之前曾短暂由私人运营。该公司宣布，这架飞机将驻扎在佛罗里达州，ADS-B 数据显示它主要在劳德代尔堡运营...
US's Avion Jet Charter retires only Hawker 800XP(2)
ch-aviation 研究显示，Avion Jet Charter 于 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了其唯一的 Hawker 800XP(2)。N110WS (msn 258388) 最后一次活跃是在 10 月 19 日，当时在斯科茨代尔和达拉斯行政区之间飞行。这架 26.1 岁的飞机自 2023 年 7 月以来一直是 Avion Jet Charter 机队的一部分。它最初交付给土耳其运营商，于 2001 年进口到美国。退役后，Avion Jet Charter 继续运营一架 33.6 岁的姊妹机型……
Understanding LMS And LXP Models: Functions And Benefits
LMS 和 LXP 能为您的业务带来哪些好处？让我们仔细看看它们的主要特性和功能。本文首次发表于 eLearning Industry。
From classrooms to KEXP, UW lecturer shares love of Indigenous music
当他不在华盛顿大学授课或在加州大学戴维斯分校攻读博士学位时，Tory Johnston (Quinault) 会共同主持一档全球原住民广播节目《生存之声》。
混合 LMS 和 LXP 如何提高学习者的参与度、促进实际应用并提高组织中的完成率？本文首次发表于 eLearning Industry。
在国防战区举行的 AUVSI 年度会议 XPONENTIAL 2024 上，我们参加了一场联合小组演讲，题为“大型 UAS、AAM 和军用车辆的探测和避让系统的实际开发”。Vigilant Aerospace 首席执行官 Kraettli L. Epperson 与 Echodyne 营销副总裁 Leo McCloskey 一起出席了演讲。总之，Vigilant Aerospace 的演讲涵盖：FlightHorizon 概述：[…]XPONENTIAL 2024 – 大型 UAS、AAM 和军用车辆的探测和避让系统的实际开发首先出现在 Vigilant Aerospace Systems
US's MTJ Aviation adds first Hawker 800XP(2)
据 ch-aviation 研究显示，MTJ 航空公司（温斯顿塞勒姆）已扩大其 Part 135 认证机队，新增了第一架 Hawker 800XP(2)。该飞机编号为 N343SC (msn 258365)，已于 10 月被添加到 MTJ 航空公司的认证中。这架 26 岁的喷气式飞机之前在美国由私人运营，在其整个使用寿命期间一直保持美国注册。MTJ Aviation 专门从事医疗和私人飞机飞行，运营着一支完全由霍克比奇喷气机组成的包机机队，...
US's Talon Air returns to Hawker 900XP Part 135 ops
据 ch-aviation 研究显示，Talon Air (TFF，法明代尔) 已将一架 Hawker 900XP 添加到其 Part 135 认证机队中，将该机型重新投入包机运营。 N517SS (msn HA-0001) 于 2024 年 10 月加入该公司的 Part 135 机队。这架 18.9 年的飞机之前由 Keystone Aviation (dba Elevate Jet) 运营，直到 2024 年第一季度。它以注册呼号运营，总部位于法明代尔。Talon Air 运营着一支 Part 135 认证的机队……
US's FliteAccess retires only Hawker 800XP(2)
根据 ch-aviation 研究，FliteAccess 已将其唯一的 Hawker 800XP(2)，N574CH (msn 258540) 从其 Part 135 认证机队中退役。这是该公司唯一一架可供包机的霍克比奇飞机。该飞机于 2024 年 10 月从 FliteAccess 证书中删除，不再被列为美国联邦航空管理局第 135 部分认证飞机。ADS-B 数据显示，该飞机最后一次活动是在 5 月 31 日，在路易斯维尔国际机场和休斯顿糖城之间飞行。随后进行了一次试飞……
US's National Jets adds first GIV-SP and Hawker 800XPi(2)
美国国家喷气机公司 (EGS，劳德代尔堡国际机场) 已扩大其第 135 部分认证机队，增加了第一架 GIV-SP 和霍克 800XPi(2)，这已得到 ch-aviation 研究的证实。湾流宇航喷气机 N428KS (msn 1360) 于 2024 年 11 月 1 日在迈尔斯堡西南佛罗里达和劳德代尔堡国际机场之间完成了国家喷气机“ESG”代码下的首次飞行。此前，这架 25.3 岁的飞机在 Planet... 的认证下运行
US's Elite Air adds first Hawker 900XP
Elite Air（美国）（ELZ，圣彼得堡/克利尔沃特）已扩大其 Part 135 认证机队，增加了首架 Hawker 900XP，总部位于佛罗里达州。N813BR（msn HA-0168）最多可容纳 8 名乘客，最近已从坦帕国际机场起飞运营，ADS-B 数据显示。此项新增业务于 9 月初宣布，并于 10 月正式列入 FAA 的 Part 135 名单，标志着 Elite Air 机队中的第五架 Hawker Beechcraft，其中还包括一架……
XPONENTIAL 2024: Integrating Wind and Weather Hazard Data into Airspace Management and UTM Systems
在 XPONENTIAL 2024 上，Vigilant Aerospace Systems 首席执行官兼联合创始人 Kraettli Epperson 发表了关于将天气和风灾害数据集成到空域管理系统中以实现更安全的无人机和无人驾驶航空系统 (UAS) 操作的演讲。主要产品 FlightHorizon 利用基于 NASA 技术的检测和规避 (DAA) 功能，实现实时跟踪和管理 […]XPONENTIAL 2024：将风和天气灾害数据集成到空域管理和 UTM 系统中的文章首次出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。
PACK EXPO International 2024 Delivers in Size and Substance
今年最大的行业展会提供动态解决方案、引人入胜的思想领导力和有影响力的联系。
2024 Technology Excellence Awards Winners Announced at PACK EXPO International
包装和加工专业人士在今年最大的行业展会上投票选出同类最佳、前所未见的创新。
PMMI Foundation Honors Six Outstanding Students with $5,000 PACK EXPO Scholarships
奖学金是通过 PACK EXPO International 和 PACK EXPO Las Vegas 的 PACK 给予 BACK™ 活动提供的，是 PMMI 对投资未来劳动力的承诺的一部分。
面对全球经济压力，包装机械行业表现出了韧性和适应性。根据展会组织者 PMMI（包装和加工技术协会）最新发布的《行业状况：美国包装机械》报告，在自动化和可持续性的推动下，美国包装机械市场预计到 2024 年将达到 111 亿美元。
Australian Corporate Jet Centres resumes Hawker 800XPi ops
澳大利亚企业喷气式飞机中心（墨尔本埃森顿）已接收一架 Hawker 800XPi，在停飞 11 个月后恢复了该机型的运营。这架喷气式飞机以前由 Red Dot Air Ambulance（Seletar Jet Charter 的子公司）运营，是其机队中最后一架此类飞机。VH-OTK（msn 258795）即将重新注册为 VH-8XP，在进行全面整修后将可用于航空医疗和乘客包机服务，ACJC 首席执行官 Sam Iliades 向 ch-aviation 证实了这一点。之前总部位于...
