虽然我在 2025 年只发了一篇文章，但这个博客还没有完全消亡。也许它像我一样刚刚退休😀。 11月底我正式退休。自 2011 年以来，我一直在进行这些年度回顾。它们主要是对我的一种锻炼，以了解我在上一年中取得的成就和未完成的工作。 2025 年的重点是退休过程和我对 AJARE.AJARE 的编辑； 2023年，我与余生、约翰内斯·绍尔一起担任主编。我是主编，我的职责包括作为 AARES 董事会的一部分与 AARES 联络，并在文章发表前对其进行校对。事实证明，后者需要很多时间才能正确。随着我们发表的文章数量的增加，编辑几乎开始感觉像是一份全职工作。我们在 2025 年投产的文章数量（将于 2
Reform, overcorrection, and the cost of losing faith in Canada’s international education system
近年来，加拿大的学习签证制度进行了全面改革。 Jasmeet Singh Bhatia 写道，以下是该体系如何在谨慎性和能力之间实现适当的平衡。 改革后、矫枉过正以及对加拿大国际教育体系失去信心的代价首先出现在《PIE 新闻》上。
Sweeping layoffs at The Washington Post will do 'enormous damage,' former editor says
《华盛顿邮报》将裁减其新闻编辑部和业务部门三分之一的员工，这对这家近年来一直难以保持盈利的传奇报纸来说是一个巨大的打击。杰夫·贝内特 (Geoff Bennett) 与 2012 年至 2021 年担任《华盛顿邮报》编辑的马蒂·巴伦 (Marty Baron) 进行了交谈，了解有关削减及其影响的更多信息。
Eleven airlines to utilise wet-leases on EX-YU operations this summer
11 家航空公司计划在即将到来的 2026 年夏季期间使用湿租飞机提供往返前南斯拉夫的航班。这不包括航空公司通过其自己的地区子公司运营航班的情况。湿租是出租人向另一家航空公司提供飞机、完整机组人员、维护和保险 (ACMI) 的安排。近年来，对 ACMI 提供商的依赖有所增加，而冠状病毒大流行的后果，包括供应链瓶颈、机组人员短缺和新飞机交付持续延误，加剧了这种依赖。布鲁塞尔航空、奥地利航空和瑞士航空都将在飞往该地区的部分航班上使用波罗的海航空的设备和机组人员。布鲁塞尔航空公司已安排拉脱维亚航空公司飞往卢布尔雅那，奥地利航空公司安排飞往普里什蒂纳和斯科普里的航班，而瑞士航空公司将部署波罗的海航空公
