DOT, FAA Lower Flags to Mark Anniversary of Washington Crash
纪念活动恰逢美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布空中相撞事件的调查结果。
AvTalk Episode 355: Systemic failures
在本周的 AvTalk 节目中：NTSB 召开董事会会议，以确定去年 1 月波托马克河上空发生的空中相撞事件的可能原因 UPS 宣布其 MD-11 机队退役 一架庞巴迪公务机在试图离开班戈时坠毁，缅因航空公司正在修改航线和时刻表以避免紧张局势 [...]AvTalk 后的第 355 集：系统性故障首先出现在 Flightradar24 博客上。
DOT, FAA Lower Flags to Mark DCA Collision Anniversary
随着 NTSB 发布最终报告，我们采取行动纪念 2025 年空中相撞事件的受害者。
Systemic Failures Led to Midair Collision Over Potomac River in Washington on January 29, 2025
NTSB 建议改变直升机航线设计、空中交通管制程序、安全管理系统、数据共享和防撞技术华盛顿（2026 年 1 月 28 日）——系统性故障……2025 年 1 月 29 日发生在华盛顿州波托马克河上空的系统性故障导致空中相撞事件首先出现在 AeroMorning 上。
Aero-News: Quote of the Day (01.25.26)
“在 2025 年 1 月空中相撞事件发生后，我们立即采取了果断行动，以降低空域风险。这是确保这些改进保持永久性的关键一步，我们将继续与 NTSB 合作，确保此类事故不再发生。”资料来源：美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 解释了为什么美国联邦航空局立即永久修改罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 附近波托马克河上空的飞行限制，只允许直升机在该地区进行必要的飞行，美国联邦航空局表示，这种情况应该“极其罕见”。
Seven Killed in Maine Challenger 600 Crash
美国联邦航空局 (FAA) 和国家运输安全委员会 (NTSB) 正在调查涉及机上 8 人的事件。
