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非洲航空公司引领全球航空货运增长 |作者：David Kwakutse 2026 年 5 月，非洲航空公司公布了所有地区中最强劲的航空货运增长，凸显了非洲大陆在全球物流中不断扩大的作用，尽管与冲突相关的中断继续给中东航空公司带来沉重压力。根据国际航空运输协会 (IATA) 的报告，非洲航空公司引领全球航空货运增长的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

俄罗斯技术国有集团新闻频道

2026年6月30日 11:00

人工智能将帮助阻止下诺夫哥罗德地区的非法垃圾场

ИИ поможет пресечь незаконные свалки мусора в Нижегородской области

NtechLab 和 Angels IT 的解决方案可检测集装箱场地乱扔垃圾的情况并发出罚款

经济时报

2026年7月1日 17:02

非洲每日谚语：“当你追随父亲的道路时，你...... — 关于家庭、领导力、养育子女、品格以及为什么孩子们以身作则的人生教训

African Proverb of the Day: “When you follow in the path of your father, you… — Life lessons on family, leadership, parenting, character and why children learn by example

非洲每日谚语强调了“当你追随父亲的道路时，你就学会像他一样行走”的含义。这句话强调人们经常通过例子而不是指导来学习。它反映了父母或导师所表现出的价值观、习惯、性格和原则如何塑造追随者的态度和行为。这句谚语提醒我们，领导力始于树立好榜样，因为一代人的行为往往会成为下一代的教训和遗产。

Project Syndicate _经济学

2026年6月30日 09:09

如何增强非洲多边开发银行的能力

How to Empower Africa’s Multilateral Development Banks

对非洲多边开发银行进行资本化是非洲大陆经济转型的战略投资。为了筹集足够的资金，需要利用国内储蓄、实行货币一体化、利用创新的融资机制以及加强区域资本市场。

19FortyFive

2026年6月30日 18:53

土星五号仍然是有史以来飞行过的最大、最强大的火箭，它在升空时非常猛烈，以至于它的第一次发射就粉碎了三英里外控制室的天花板瓷砖——在它把宇航员送上月球半个多世纪后，人类建造的任何东西都无法与它相媲美。

The Saturn V remains the largest and most powerful rocket ever flown, so violent at liftoff that its first launch shattered ceiling tiles in a control room three miles away — and more than half a century after it carried astronauts to the Moon, nothing humanity has built has matched it.

19FortyFive 最近前往肯尼迪航天中心的阿波罗/土星五号中心，亲眼目睹了人类有史以来飞行过的最强大的机器。土星五号仍然是有史以来发射到太空的最大、最重、最强大的火箭，半个多世纪后，没有任何火箭可以与之匹敌。它高 363 英尺，比自由女神像高 60 英尺，升空时非常剧烈，以至于它的第一次试飞就震碎了距发射台三英里的控制室的天花板。它载着宇航员往返月球大约十几次，作为最后一幕，在整个系统在其最成功的巅峰退役之前，将天空实验室空间站送入轨道。土星五号仍然是有史以来飞行过的最大、最强大的火箭，升空时如此猛烈，以至于它的第一次发射震碎了三英里外控制室的天花板——在它载着宇航员登上月球半个多世纪后

19FortyFive

2026年6月30日 19:37

航天飞机并不是真正的航天飞机，而是一种单发着陆的无动力滑翔机——它以 25 倍音速撞击大气层，飞得非常糟糕，宇航员称其为“飞砖”，并在比客机陡峭七倍的斜坡上坠落到跑道上，没有第二次尝试的机会。

The Space Shuttle was not really a spaceplane but an unpowered glider with a single shot at landing — it hit the atmosphere at 25 times the speed of sound, flew so poorly that astronauts called it a flying brick, and dropped toward the runway on a slope seven times steeper than an airliner’s, with no chance of a second try.

尽管航天飞机在发射时具有强大的力量，但回到家时却显得更加谦虚：一架无动力滑翔机。一旦它的主发动机在轨道上关闭，它就无法再为自己提供动力，从开始下降的那一刻起，它就注定是一架只有一次着陆机会的百吨级飞机。它以 25 倍音速撞击大气层，将自身包裹在热得足以熔化钢铁的等离子体中，并以巨大的 S 形转弯降低速度，然后以比客机陡峭七倍的滑翔坡度坠向跑道。宇航员称其为“飞砖”，飞行员将最终的进近描述为“受控坠机”。每一次安全着陆都是所有飞行中最困难的壮举之一。后的航天飞机并不是真正的太空飞机，而是一架无动力滑翔机，着陆时只需一次射击——它以 25 倍音速撞击大气层，飞得非常糟糕，以至于宇航员称它为“飞砖”

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