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FBI:无人机是白宫 UFC 活动涉嫌阴谋的一部分

FBI: Drones Part of Alleged Plot at White House UFC Event

据称,该机构挫败了一次计划中的袭击,其中包括白宫附近的“潜在无人机发射地点”。

中国的J-36和J-50六代机是什么,它们比美国的F-47 NGAD领先多少?

What Are China’s J-36 And J-50 Sixth-Generation Fighters, And How Far Ahead Are They Of America’s F-47 NGAD?

中国的两架第六代战斗机原型机——三引擎 J-36 和 J-50——已经在露天试飞了 18 个月,而美国的 F-47 要到 2028 年才会试飞,并且仅以模糊的预告片形式公开存在。但“中国正在获胜”的故事是错误的:美国在 2019 年和 2022 年秘密驾驶了自己的第六代验证机。真正的竞赛是作战能力,而且已经很接近了。中国的 J-36 和 J-50 第六代战斗机是什么,它们比美国的 F-47 NGAD 领先多远?首次出现于19FortyFive。

负担能力危机是一个主权债务问题

The Affordability Crisis Is a Sovereign Debt Problem

随着经济不确定性的增加,当局转向唯一的“解决方案”:增加主权债务并加剧通货膨胀。

我戴着 4 个耳机飞行了 2,700 英里 - 这副耳机是最好的旅行伴侣

I flew 2,700 miles with 4 headphones - this pair was the best travel companion

航空旅行是对耳机和耳塞的真正考验。我的多次旅行揭示了这些最新型号的所有优点和缺点。

设备停机是错误的目标

Devices Down is the Wrong Goal

AFT 的新 10 点计划“放下设备、提高警惕、亲自动手”在某些方面是正确的。学生确实需要更加主动、人性化、实践性的学习。他们需要与职业相关的经验、公民参与、协作、运动和解决实际问题的机会。但是“设备关闭”框架将学校引向了错误的方向。问题不在于设备。问题在于被动学习、落后的基础设施、薄弱的支持以及将课堂管理与有意义的教学相混淆的政策。在我最新的文章《设备停机是错误的目标》中,我对 AFT 的 10 点逐一进行了回应,并解释了该计划的哪些地方是正确的、哪些地方不足,以及为什么让学生为未来做好准备意味着在技术有帮助时、在技术阻碍时教导他们如何很好地使用适当的工具。有时设备应该关闭。其他时候,设备应

大型包机是市场热门需求-如何及时获得授权驾驶10座以上飞机

Larger Charter Aircraft is a HOT market demand- how to be authorized to fly 10+ seat planes in time

如下所述,智能的 Part 135 运营商正在升级其机队,以满足对 10 座或以上飞机的需求。为什么?因为包机市场在小型公务机和大型客机之间呈现出不同的趋势,对 10 座以上配置的需求逐渐上升,但仍以较小的 [...]

事实上:由于最近的伊朗战争紧张局势,股市暴跌;尼茨危机是一场“人类悲剧”

As it happened: Stocks plummet on latest Iran war tensions; Neets crisis a ‘human tragedy’

早上好,欢迎回到 City AM 直播博客。美国和伊朗重新交火,对中东和平的希望造成重大打击。德黑兰连夜袭击了美国的一个空军基地,以报复美国袭击了一个军事基地,称该基地“对美军构成了威胁……”

希瑟·考克斯·理查森 (Heather Cox Richardson) 谈六月节的历史

Heather Cox Richardson on the History of Juneteenth

我记得童年时在休斯敦的一年一度的六月节庆祝活动。这完全是黑人事件,没有得到白人的承认。现在这是一个联邦假日,由拜登总统签署成为法律。时机是偶然的。这样的法律不太可能被本届国会通过,也永远不会被签署 [...]

NTSB 预赛:Cirrus SF50

NTSB Prelim: Cirrus SF50

在平均海平面 (MSL) 上方约 8,000 英尺处起飞后,他收到发动机涡轮间温度 (ITT) 警告 2026 年 6 月 2 日,东部夏令时间 0945,一架由威廉姆斯国际 FJ33-5A 涡轮风扇发动机驱动的西锐 SF50, N129KA 在从格林县地区机场 (KCPP) 爬升期间遇到非包容性发动机故障,佐治亚州格林斯博罗。飞行员或乘客均未受伤。这架飞机是作为联邦法规第 14 条第 91 部分通用航空航班运营的,从 KCPP 飞往中士。李·拉塞尔·卡罗尔县机场 (KHZD),田纳西州亨廷顿。据飞行员称,在平均海平面 (MSL) 上方约 8,000 英尺处起飞后,他收到了发动机涡轮间温度 (

新型临时空军一号在安德鲁斯联合基地亮相

New interim Air Force One unveiled at Joint Base Andrews

美国总统唐纳德·特朗普周四在马里兰州安德鲁斯联合基地举行的仪式上揭开了美国新型临时空军一号飞机的面纱,标志着总统空运机队拖延已久的现代化进程中的一个重要里程碑。这架飞机是一架经过大幅改装的波音 747-8 飞机,此前由卡塔尔政府运营,现已改装为总统飞机 [...]

荷航空客 A321neo KL1583 航班在里斯本降落时遭遇机尾撞击

KLM Airbus A321neo suffers tail strike during landing in Lisbon on KL1583 flight

2026 年 6 月 16 日,一架注册号为 PH-AXB 的荷航空客 A321-252NX,执飞从阿姆斯特丹史基浦机场飞往里斯本温贝托·德尔加多机场的 KL1583 航班,在里斯本 02 号跑道降落时遭遇机尾撞击。涉及的飞机是荷航中短程机队中相对较新的空客 A321neo。该事件发生在着陆阶段,[...]

今天的 Rangiora 馅饼比赛。 2026 年 6 月 19 日。

Todays Rangiora pie run. June 19th 2026.

星期五对我来说通常 = 派跑日。今天特别有趣,因为我们在 CRAC 俱乐部房间回忆起“过去的美好时光”。赶上 Lake LA-4-200 Buccaneer ZK-EEL c/n 1045 出去玩真是太好了。上面是起飞后飞行员对起落架收起的视觉效果。下面是决赛。请参阅此处了解之前提到的 ZK-EEL。JMB 飞机VL-3E-1 UL ZK-VLE c/n 252 是从 13-06-2025 开始重新注册的 ZK-JMB2,现在刚刚在阿什伯顿找到了新主人。新西兰航空学院从奥玛鲁拥有他们的 Tecnam P2008JC ZK-NYQ c/n 1420,以引起“Clear Prop”的 Griff

新西兰超轻型飞机 - Kasperwings (1)

Microlight Aircraft of New Zealand - Kasperwings (1)

下一种出现在新西兰民用登记册上的超轻型飞机是 Kasperwing。Kasperwing 超轻型飞机由 Witold Kasper 和 Steve Grossruck 在美国设计,于 1976 年推出,远早于 FAA 的第 103 部分超轻型飞机制定,并赢得了 1980 年 EAA 最佳设计奖。它是一种重量转移机器,具有由主销从上方支撑的单表面机翼以及从龙骨下方。它由华盛顿州伊瑟阔的 Cascade Ultralites Inc 生产。Kasperwing 的空气动力学不同于其他超轻型/超轻型飞机,因为“卡斯帕效应”依赖翼尖涡流来控制滚转和偏航,甚至在机翼失速速度以下也是如此。这使得 Kasp

土耳其造了一架隐身战斗机,旨在摆脱对美国和F-35的依赖——然而至今离了美国发动机依然飞不起来

Turkey Built a Stealth Fighter to Break Free of America and the F-35 — and It Still Can’t Fly Without an American Engine

土耳其建造“卡恩”飞机是为了宣告其独立于美国空中力量。安卡拉在 2019 年被踢出 F-35 项目,投入了十年时间和数十亿美元研发国产第五代隐形战斗机,这样它就再也不用依赖华盛顿的许可来部署前线飞机。这架喷气式飞机已经飞了起来,它看起来很像……土耳其建造了一架隐形战斗机来摆脱美国和 F-35 的束缚——但没有美国发动机它仍然无法飞行,首先出现在 19FortyFive 上。

仅建造了两座。 One Flew Wingtip-to-Wingtip With an SR-71 — and the F-16XL Still Never Made It Into Service

Only Two Were Ever Built. One Flew Wingtip-to-Wingtip With an SR-71 — and the F-16XL Still Never Made It Into Service

F-16XL 采用了标准的 F-16,为其配备了几乎两倍大小的扫掠式曲柄箭头三角翼,并将其变成了一架深度打击战斗机,飞行距离增加了 50%,携带的弹药也增加了一倍。 1984年输给了F-15E攻击鹰。只制造了两架——空军是否选择了更好的飞机是一个从未解决的争论。帖子只建造了两架。一架 SR-71 进行了翼尖对翼尖飞行,但 F-16XL 仍未投入使用,首次出现在 19FortyFive 上。

美俄各有一架高价值战略轰炸机坠毁:B-52H和Tu-22M3均无短期替代方案

U.S. and Russia Each Lose Excessive Worth Strategic Bombers in Crashes: B-52H and Tu-22M3 Have No Close to Time period Replacements

6 月 15 日,美国空军一架 B-52H 洲际战略轰炸机从爱德华兹空军基地起飞后不久坠毁,8 名机组人员全部遇难。这架飞机是分配给第 412 观察联队的重点检查车。不久前,作为 B-52J 改进计划的一部分,配备了全新的 AN/APQ-188 动态电子扫描阵列雷达进行测试。 B-52 目前占据了美国战略轰炸机机队的绝大多数,并被依赖于战略核威慑和巡航导弹发射平台。美国和俄罗斯在坠机事件中分别损失了大量有价值的战略轰炸机:B-52H 和 Tu-22M3 近期还没有替代品,这首先出现在《特种部队新闻》上。

经典航空电视:Skyryse 重新构想直升机控制

Classic Aero-TV: Skyryse Reimagines Helicopter Controls

从 2024 年开始(YouTube 版):为 R-66 电传操纵系统开发 STC Rex Alexander 与 Skyryse 的 Warren Curry 讨论了 SkyRyse 正在开发的补充型号证书 (STC),预计将于 2025 年获得认证。STC 用于名为 SkyOS 的电传操纵系统,在本例中用于 Robinson R-66 直升机。 SkyOS 与直升机飞行员习惯的操作系统有很大不同。 SkyOS 没有使用集体、循环和踏板来控制飞机,而是将所有这些参数组合到一个侧面安装的操纵杆中,飞行员用它来控制所有相同的飞行参数。事实上,Skyryse One 直升机是 R-66 的改进版,

新西兰超轻型飞机 - American Aerolights Eagle

Microlight Aircraft of New Zealand - American Aerolights Eagle

另一种在此注册的早期微型轻型飞机是 American Aerolights Eagle,但不幸的是,它可能是我们寿命最短的微型轻型飞机。位于新墨西哥州阿尔巴克基的 American Aerolights Inc 诞生于 1979 年,其前身是 Electra Flyer Corporation,该公司在 20 世纪 70 年代生产悬挂式滑翔机。美国航空之光公司的总裁是拉里·纽曼 (Larry Newman),布莱恩·艾伦 (Bryan Allen) 担任副总裁。他们两人都有不同的名声,拉里·纽曼 (Larry Newman) 是 1978 年 8 月首次跨大西洋热气球飞行的机组人员之一,也是