AirBorneo cuts frequencies amid aircraft groundings
据《婆罗洲邮报》援引航空公司声明报道，在多架 ATR72-500 和 DHC-6-400 因计划外维护而停飞后，婆罗洲航空（马来西亚、古晋）暂时减少了部分班次并重新调整了航班时间。这些变化影响了大约 594 个航班，而另外 1,337 个航班将重新调整时间，以减少临时取消的情况并提供额外的维护时间。大多数涉及该航空公司的亚庇、美里和诗巫基地的服务。婆罗洲航空表示全球供应...
Ireland’s Aer Lingus to cut jobs, routes amid restructuring
由于面临重大重组，爱尔兰航空（EI，都柏林国际机场）将削减 6% 的运力，将长途和短途业务分开，并裁减多达 500 个工作岗位。将被削减的航线包括飞往拉斯维加斯哈利里德、丹佛国际、明尼阿波利斯圣保罗国际和斯普利特的航线。其他路线的班次将会减少。该决定是在爱尔兰航空公布 2026 年第一季度亏损 1.03 亿欧元（1.175 亿美元）并宣布裁减高级管理层之后做出的。
TransNusa to Add Four Aircraft and Expand International Network in 2026
随着印度尼西亚航空公司扩大其国际网络，同时专注于增加现有航线的班次，TransNusa 计划在 2026 年底前增加四架飞机。TransNusa 将在 2026 年增加四架飞机并扩大国际网络的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Minister: Wizz Air is Macedonia's 'national carrier'
低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 已在其斯科普里基地部署了第七架空客 A321neo 飞机，此举预计每年将增加超过 120,000 名乘客，并为市场增加约 230,000 个座位。马其顿副总理兼交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 表示：“这是一项重大成就，甚至是许多国家航空公司都无法宣称的。这就是为什么我经常说维兹航空实际上已成为马其顿的国家航空公司。”新增运力将使 Wizz Air 能够增加多条现有航线的班次，同时支持其最近推出的从斯科普里飞往巴勒莫和阿尔盖罗的航班。截至下周，Wizz Air 每天将运营 20 至 22 个从斯科普里出发的
Air Serbia hints at “new network developments” this winter
塞尔维亚航空已表示，在继续寻求网络扩张的同时，它可能会在即将到来的 2026/27 冬季推出更多新航线。该航空公司今年已开通了 7 个新目的地，另外 3 个目的地计划于 2026 年晚些时候开通——9 月开通塞维利亚和特内里费岛，12 月开通特罗姆瑟。该航空公司表示，除了扩大目的地地图外，提高班次和加强贝尔格莱德枢纽的连通性仍然是首要任务。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克在评论该航空公司的增长计划时表示：“冬季可能会有一些新的发展，但我们的增长将主要在中程航线上继续，特别是在欧洲、中亚和类似市场。”马雷克先生指出，塞尔维亚航空的机队数量在该公司历史上首次达到创纪录的 40 架，为进一步扩张提
Iberia reduces and cuts short Zagreb operations
新闻 FLASHIberia 将于 9 月份减少马德里 - 萨格勒布季节性航班的班次，并比原计划提前结束运营。作为上周发布的网络更新的一部分，该航空公司已修改其时间表，将 9 月份大部分时间每周运营 4 至 6 个航班，低于最初计划的每周 4 至 9 个航班。该航空公司还将于 10 月 11 日结束服务，比原定 10 月 24 日结束日期提前了近两周。伊比利亚航空在该航线上面临克罗地亚航空的直接竞争。EX-YU航空新闻
Crew attrition, cargo demand force cuts at US’s Sun Country
Sun Country Airlines（SY，明尼阿波利斯圣保罗国际机场）减少了 2026 年 9 月的客运班次，原因是机组人员流失率高于预期，再加上亚马逊航空的货运航班增加，给整个运营带来了人员配置压力。此次班次调整是在 Allegiant Air（G4，拉斯维加斯 Harry Reid）于 5 月 13 日完成收购 Sun Country 后进行的。根据 AirlineGeeks 引用的一份内部备忘录，Allegiant Air 首席执行官执行官格雷格·安德森告诉机组人员……
Austrian Airlines to increase winter operations to EX-YU markets
奥地利航空将在 2026/27 冬季下半年（从明年 1 月开始）增加穿越前南斯拉夫的部分航线的班次。虽然冬季前半段（从 10 月下旬到 1 月）的班次与去年相比保持不变，但随后将会增加。汉莎航空集团计划每周增加 4 趟维也纳和萨格勒布之间的航班，使每周航班总数从去年同期的 3 趟增加到 7 趟。奥地利航空打算在其所有萨格勒布航班上使用巴西航空工业公司 E195 飞机，而合作伙伴多洛米蒂航空将代表其运营许多服务，也使用 E195。在贝尔格莱德，频率将根据月份增加每周 2 到 4 个航班。从一月份开始，该航空公司计划每周在两个首都之间运营十八个航班。此前，其竞争对手塞尔维亚航空增加了该航线的班次，
Etihad Diverges From the Middle East Trend by Growing This Summer
对于中东当地航空公司来说，这几个月充满挑战。今年夏天，两家最大的航空公司的航班班次均比去年夏天减少，其中阿联酋航空的班次比去年下降了 12%，卡塔尔航空则落后了 16%。然而，阿提哈德航空打破了这一模式，航班比去年夏天增加了 5%，运力增加了 4%；那么，为什么当其他人都在阻碍时，他们却在成长呢？
EX-YU airports handle 13.1 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 5 月期间总计接待旅客 13,105,289 人次。这一数字比去年同期增加了 1,074,294 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前 5 个月增加了 375,766 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 360,589 名旅客。仅 5 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 28.6%，服务了 355,929 名乘客。维兹航空在该国的大规模扩张推动了这一增长。 2026 年 1 月至 5 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司（其中最繁忙的航空
Air Serbia handles two-millionth passenger, Athens and Zurich top demand
塞尔维亚航空今年上半年接待了 2,062,488 名旅客，较 2025 年同期增长 2.9%，即增加了 57,367 名旅客。 6月27日处理了今年第200万个客户，比一年前提前了三天。与此同时，该公司运营了 23,225 个航班，比 2025 年前六个月增加了 1,000 多个航班。仅在第二季度，即 4 月至 6 月期间，这家旗舰航空公司就接待了近 125 万名乘客，运营了 13,192 个航班。塞尔维亚航空最受欢迎的支线目的地是蒂瓦特、卢布尔雅那和波德戈里察。在西欧，苏黎世、巴黎、维也纳、伦敦、巴塞罗那、阿姆斯特丹和米兰的需求最为强劲。在更广泛的欧洲地中海网络中，雅典、拉纳卡和伊斯坦布尔脱
Air Serbia to temporarily reduce Guangzhou operations
新闻快讯 塞尔维亚航空将暂时减少贝尔格莱德 - 广州航班的班次。从即日起至 8 月 24 日，该航空公司每周两班的班次将减少至每周一班，之后该航线将恢复每周两班的常规时间表。此次削减是因为来自中国南方航空的激烈竞争，该航空公司每周使用 787-9 梦想客机运营该航线两班。这家中国航空公司已成功与塞尔维亚航空竞争，吸引了前往塞尔维亚的中国游客以及在广州以外转机的旅客。塞尔维亚航空最近对 8 月 17 日至 10 月 31 日期间飞往广州的航班进行了促销活动，促销活动于 6 月 30 日结束。EX-YU Aviation News
Nigeria's Air Peace readies first E175 for regional growth
和平航空（拉各斯 P4）正准备接收第一架全新出厂的 E175，该飞机将用于提高尼日利亚主要国内航线的班次，并推出飞往另外四个非洲目的地的服务。根据 OEM 分享的照片，这架新型 88 座飞机目前仍在测试注册 PR-ETD，将获得尼日利亚注册号 5N-CGH，显示该飞机正在巴西航空工业公司圣奥工厂准备飞往尼日利亚的航班何塞·多斯·坎波斯 U.E.斯坦普夫...
Edelweiss expands winter 2026/27 schedule with more Nordic and long-haul capacity
雪绒花航空正在大幅扩展其 2026/27 年冬季从苏黎世出发的航班计划，增加班次、延长季节并增加北欧主要休闲目的地和长途市场的运力。在芬兰拉普兰，服务正在显着扩大：基蒂莱将于 11 月下旬早些时候开始运营，高峰期间每周有多达 5 趟航班，而罗瓦涅米 [...]
How an Italian Flour Producer Automated End-of-Line Palletizing in 5 Days
手动码垛是食品制造中最常见且最容易被忽视的低效率问题之一。它发生在每条包装线的末端，一个又一个班次，而且由于它一直是手工完成的，所以它很少被标记为值得解决的问题。但成本是真实的。在整个轮班期间进行重复举升的操作员会出现慢性背痛。吞吐量受到人的身体移动速度的限制。随着产量的增长，没有自动化的唯一可用解决方案是在劳动力市场上找到更多愿意从事体力要求高的工作的人，而劳动力市场越来越难以招聘。
easyJet expands Ljubljana, revises other EX-YU operations in winter
易捷航空已敲定前南斯拉夫市场 2026/27 冬季航班时刻表，并在过去一周进行了多次调整。它将在斯洛文尼亚增加运力，在塞尔维亚进行有针对性的频率调整，并在克罗地亚保持有限的冬季存在。在该航空公司继续在卢布尔雅那扩张的同时，它还将在淡季期间暂停多项服务，包括之前宣布退出巴黎奥利机场 - 斯科普里航线的航班。 在卢布尔雅那，这家低成本航空公司每周将比上一个冬季增加 3 到 6 个航班，具体取决于月份。该航空公司将于 10 月 26 日在伦敦卢顿和斯洛文尼亚首都之间推出每周三班的航班，从 11 月 23 日起增加到每周四班。该航空公司还增加了伦敦盖特威克机场 - 卢布尔雅那航线的班次。该航班最初计划
Pegasus Airlines doubles Tuzla service
新闻快讯继竞争对手 AJet 退出该航线后，低成本航空公司飞马航空 (Pegasus Airlines) 将增加伊斯坦布尔萨比哈格克琴机场 (Istanbul Sabiha Gokcen Airport) 和图兹拉 (Tuzla) 之间的航班班次。从 7 月 20 日开始，飞马航空将从每周一趟航班增加到两趟航班，周一和周五将使用空客 A320、A321 和波音 737-800 飞机混合提供服务。据此前报道，AJet 于 6 月 1 日终止了两座城市之间的航班。EX-YU Aviation News
Qatar Airways reduces Zagreb, Belgrade winter flights
News Flash与原计划相比，卡塔尔航空将在即将到来的 2026/27 冬季减少从多哈飞往萨格勒布和贝尔格莱德的航班班次。继上周对其网络进行修改后，该航空公司目前计划每周为克罗地亚和塞尔维亚首都提供四趟航班，这两条航线的航班原定为每日一班。现阶段仍有可能进行进一步的改变。 The 2026/27 winter season begins on October 25 and runs until March 27, 2027.EX-YU Aviation News
