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德国为军用飞机建造雷达驱动的鸟类预警系统

Germany builds radar-powered bird warning system for military aircraft

德国武装部队已投入运行一个新的软件平台,可驱动超过 800,000 个雷达……德国为军用飞机建造雷达驱动的鸟类预警系统首先出现在 AeroTime 上。

加纳终止对国内航空公司征收备件税

Ghana Ends Spare Parts Tax on Domestic Airlines

加纳终止对国内航空公司征收备件税 |多米尼克·安多 (Dominick Andoh) 总统约翰·德拉马尼·马哈马 (John Dramani Mahama) 签署了一项立法,免除国内航空公司的进口飞机零部件税,这为加纳陷入困境但具有重要战略意义的国内航空业做出了重大政策让步。该措施消除了当地航空公司面临的长期成本压力之一,[...]加纳结束国内航空公司备件税后首先出现在 Aviationghana 上。

埃及航空与巴塞罗那足球俱乐部签署为期三个赛季的合作伙伴协议

EGYPTAIR and FC Barcelona sign a three-season partnership agreement

埃及航空和巴塞罗那足球俱乐部签署为期三个赛季的合作伙伴协议 埃及航空公司作为新的“全球合作伙伴”加入俱乐部,并作为男子第一足球队、篮球队和手球队的“独家官方航空公司” 埃及航空已签署协议,成为巴塞罗那足球俱乐部的“全球合作伙伴”,直至2028/29赛季。埃及航空和巴塞罗那足球俱乐部签署为期三个赛季的合作伙伴协议后,首先出现在 Aviationghana 上。

旅行报告:维兹航空,贝尔格莱德 - 博韦

TRIP REPORT: Wizz Air, Belgrade - Beauvais

旅行报告作者:Nikola Lazić 这次飞行标志着巴尔干地区为期三周的暑假的结束。每年夏天,我都会前往科索沃探望家人,但 2025 年夏天,我无法前往,因为作为学习的一部分,我正在完成司法法院实习。进入 2026 年,我决定待更长时间,以充分享受假期并为即将到来的学年充电。我的行程包括探索黑山(布德瓦、圣斯特凡和蒂瓦特)、穿越希腊、探望尼什的家人,最后前往贝尔格莱德搭乘返回巴黎的航班。当我三月份通过易捷航空预订从巴黎飞往斯科普里的出境航班时,我特意保留了回程机票。当时,我不清楚我的暑期日程安排 - 特别是我是否会做学生暑期工作或为我的法律学习而进行的另一次实习。到五月中旬,有了更清晰的日程

莫斯塔尔机场航站楼扩建工程取得进展

Mostar Airport terminal expansion advances

新闻快讯莫斯塔尔机场客运大楼的扩建工作正在进行中,新到达口的建设也在推进。该项目于五月启动,是机场在客流量增加的情况下增加运力和改善客流努力的一部分。莫斯塔尔机场表示:“工程的每一个完成部分都代表着我们朝着为乘客提供更现代、更实用和更舒适的体验又迈出了一步”,并补充说,它期待着新空间的投入使用,并为旅客在黑塞哥维那提供更愉快的抵达体验。航站楼扩建工程耗资 768,000 欧元,由克罗地亚政府共同出资。除了创建一个更大、更实用的航站楼区域并减少高峰时段的拥堵之外,更广泛的项目还设想了新的零售店、纪念品商店和额外的餐饮设施。莫斯塔尔机场此前曾表示,改善基础设施是吸引新航空公司和确保更多航线的重要先

副总理:威兹有望建立奥赫里德基地

Deputy PM: Wizz expected to establish Ohrid base

马其顿副总理兼交通部长 Aleksandar Nikoloski 表示,Wizz Air 预计将在奥赫里德机场建立基地。该开发项目将使一架飞机驻扎在奥赫里德,预计将导致新航线的开通。威兹航空尚未对此事发表评论。尼科洛斯基先生上周发表讲话时表示,马其顿客运量的强劲增长是由新航线的引入和航空公司运力的增加推动的。他指出,维兹航空目前有七架飞机驻扎在斯科普里基地,并补充说,预计一架飞机将驻扎在奥赫里德,而预计在即将到来的冬季计划中将部署新的目的地。早在五月份,部长就表示威兹航空正在考虑在奥赫里德建立基地的可能性。威兹航空在奥赫里德已经存在十多年了。该公司于 2015 年 6 月在该机场投入运营,提供

塞尔维亚航空新的 FFP 会员数量突破 100,000

Air Serbia’s new FFP surpasses 100.000 members

新闻 FLASHAir 塞尔维亚新推出的名为 Elevate 的飞行常客计划 (FFP) 在推出约两个半月后已拥有超过 100,000 名会员。平均每天有 1,270 名新会员注册。自该计划启动以来,Elevate 会员已前往 35 个国家/地区的 71 个目的地。贝尔格莱德之后,最受欢迎的目的地包括苏黎世、蒂瓦特、巴黎和卢布尔雅那。 30 - 49 岁和 18 - 29 岁年龄段构成了最大的会员群体。除了拥有超过36,000名会员的塞尔维亚外,注册用户数量最多的国家是德国、美国、意大利和瑞士。自该计划启动以来,已有 32 名会员根据所积累的等级积分或已完成的航班数量自动晋升至更高级别。塞尔维

萨格勒布机场即将选定第二名地勤人员

Zagreb Airport nears selection of second ground handler

新闻快讯 萨格勒布机场距离下个月获得第二家地面服务提供商越来越近,漫长的选择过程已进入最后阶段。克罗地亚民航局 (CCAA) 将于 8 月 30 日之前完成对所提交投标的评估,之后流程将在 9 月 10 日与机场用户委员会进行磋商。然后,CCAA 计划于 9 月 15 日发布最终报告并宣布中标者的决定。招标涵盖行李和停机坪处理服务,选定的公司将与现有的处理商 Havaş 一起运营。参与投标的公司的身份尚未公开。选择后,未中标的投标人将有三十天的时间寻求法律补救,而萨格勒布机场的运营商则需要在决定后45天内与中标的公司签署协议。新供应商预计将在选定后四个月内开始处理活动,如果维持目前的时间表,到

前精神飞行员获得帮助以整理他们的日志

Ex-Spirit Pilots Receive Help Getting Their Logbooks in Order

AIROS 协助飞行员输入和合并记录、提取所需信息并检查潜在错误。

苏黎世机场上半年利润创历史新高,旅客数量增加

Zurich Airport posts record first-half profit as passenger numbers rise

苏黎世机场有限公司 (Zurich Airport Ltd.) 公布了其历史上最强劲的上半年业绩,2026 年前六个月旅客增长带动了航空和非航空收入。收入增长 5%,达到 6.736 亿瑞士法郎。航空收入增长 5%,达到 3.452 亿瑞士法郎,而非航空收入也以同样的速度增长,达到 328.4 瑞士法郎 [...]

2026 年芬兰航空空乘人员薪资

Finnair Cabin Crew Salary in 2026

2026 年芬兰航空空乘人员薪资由基本工资以及与航班相关的津贴、临时工津贴和额外运营收入组成。芬兰航空 2026 年空乘人员薪资职位首先出现在 Aviation A2Z 上。

AvTalk 第 384 集:我们回来了

AvTalk Episode 384: And we’re back

离开一周后,本周的 AvTalk 节目有很多值得讨论的内容。我们从慕尼黑出发,26L 跑道在那里遭受了很多虐待。我们讨论了越南航空 787 跑道冲出和机尾撞击事件,两天后,汉莎航空 A380 在同一个跑道入口处着陆 […]AvTalk 第 384 集:我们回来了,首先出现在 Flightradar24 博客上。

道尼尔 328:从涡轮螺旋桨飞机到喷气式飞机,然后再返回

The Dornier 328: from turboprop to jet and back again

仙童-道尼尔 328JET 是一款支线客机,于 1999 年 7 月投入常规服务。它由仙童飞机公司制造,基于道尼尔 Flugzeugwerke 开发的飞机,该飞机已生产了近六年,目前由全球几家航空公司运营。顾名思义,Dornier 328JET 是一架喷气式飞机 […]The Dornier 328:从涡轮螺旋桨飞机到喷气式飞机再返回的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

Mary E. Lovely谈特朗普对加拿大贸易战的代价

Mary E. Lovely on the costs of Trump’s trade war with Canada

Mary E. Lovely加入CNN国际频道,讨论唐纳德·特朗普总统对加拿大的贸易战,不仅对边境两侧的小企业意味着什么,还有对北美汽车行业竞争力的影响等。
视频

致谢

Acknowledgments

本报告是基于以下个人输入和分析的合作成果。相关报告请在线访问pewresearch.org/science。主要研究团队 Eileen Yam,科学与社会研究总监 Galen Stocking,副

IP26098 | 更换马来西亚海军打击导弹系统对防务伙伴关系的影响

IP26098 | Replacing Malaysia’s Naval Strike Missile System Implications for Defence Partnerships

出版作者: 出版日期:2026年8月25日 关键要点 • 马来西亚正在为皇家马来西亚海军寻求替换海军打击导弹(NSM)系统。四个国家已被列入潜在供应商候选名单,即法国、意大利、土耳其

精英大学真的需要这么多钱吗?

Do Elite Universities Really Need This Much Money?

对于他们的每一个学生,常春藤盟校每年收取超过25万美元的收入。该文章《精英大学真的需要这么多钱吗?》首次发表于美国企业研究所 - AEI。

基础技能对劳动力成功的影响

The Impact of Foundational Skills on Workforce Success

这是我们“实践中的工作质量”系列的最后一场活动。在本次对话中,由阿斯彭研究所经济机会计划于2026年5月7日主办,我们聆听了研究所的工作质量研究员们如何将工作质量融入他们的工作。