SR-71 的推进力远远超过两台发动机。当速度高于 3 马赫时，可移动进气尖峰、旁通系统和排气装置一起工作，进气口本身提供发动机所需的大部分压缩。扰乱校准气流，压缩机就会停止运转。导致飞机无法到达的飞行状态与导致其脆弱的飞行状态相同。
HPS 结构：电控发动机的液压动力源内部 本系列中涉及的每台电控发动机、燃油喷射、排气门驱动、使一切顺利的蓄能器都依赖于一个在幕后安静地进行实际物理工作的系统：液压动力源或 HPS。这是 [...]HPS 建造后首次出现在《商船解码》上。
SpaceX test-fires Starship Super Heavy booster ahead of critical Flight 14 (video)
SpaceX 启动了其 Super Heavy 助推器的全部 33 个发动机，为下一次 Starship 试飞做好准备，这将标志着该飞船首次进入轨道。
Air New Zealand in the red as high costs bite bottom line
这家新西兰旗舰航空公司税后亏损 2.42 亿新西兰元，税前亏损 3.36 亿新西兰元（合 2.78 亿美元），原因是伊朗冲突造成的高燃油成本、持续的发动机问题、航空系统成本增加以及“飞机维护高峰年”。
Airborne-Innovation 08.25.26: Seminole DX, Hydrogen Bonanza, Amazon Delivery
另外：Whisper Aero 的 eSwift、NASA 的 Swift Rescue、陆军关闭无人机部队、无人机与野火 DeltaHawk 驱动的 Seminole DX 测试项目仍然相当活跃，并已迅速进展到各种替代测试模式，包括飞行中关闭、重新启动和单引擎包线评估。事实证明，以 Jet-A 为燃料的塞米诺尔 DX 比“狼龙”更勇敢一些。它旨在取代的发动机。已发生多次飞行中停机，重启主要是通过不羽化累加器完成的。仅启动器重启程序仍在开发中。布里斯班国际机场的一家澳大利亚小公司多年来已达到了一个里程碑。 Bonnie 是一架氢电动 Beechcraft Bonanza A36，在国际机场完成
NTSB Final Report: Cirrus Design Corp SR22
当飞机弹跳时，飞行员增加发动机功率进行复飞，随后失去控制。分析：在下降至目的地机场期间，飞行员确认最近的气象站报告风向030°，风速10节，阵风16节……
This 2019 Cessna T206H Is an All-Weather ‘AircraftForSale’ Top Pick
涡轮增压莱康明发动机和内置六人氧气系统提供了轻松的越野飞行能力。
10 Reasons the Fairey Fulmar was the F-14 Tomcat of World War II
费尔雷舰载战斗轰炸机是其时代的F-14雄猫，我将证明这一点。将费尔雷舰载战斗轰炸机与格鲁曼F-14雄猫相提并论是不敬的，但我不在乎。一种是英国260英里/小时的活塞发动机单翼机，以平庸著称；另一种……
WWI and WWII Shipwrecks Are Polluting the North Sea
EurekAlert!
1917年4月，德国潜艇UC-30在Rømø海岸附近潜行。它最初的任务是在爱尔兰，但因发动机故障……
MRO recruitment amid aviation’s talent crunch: What operators need to know
MRO招聘已成为航空业最紧迫的问题之一。随着发动机MRO积压增加，机队……《航空人才紧缺中的MRO招聘：运营商须知》首发于AeroTime。
This 2006 Cirrus SR22 G2 Is an STC-Upgraded ‘AircraftForSale’ Top Pick
工厂涡轮增压发动机升级、Avidyne航电和Signature Edition风格设计是这款出色越野巡航机的亮点。
Watch Your Altitude: One of China’s 24 Sikorsky Blackhawks
这张中国 24 架进口西科斯基黑鹰中的一架的罕见照片：配有四个外部辅助油箱挂架。它完美地说明了为什么解放军花费 1980 年代宝贵的预算购买一架专为高空建造的直升机，因为定制的 S-70C-2 型号配备了更强大的 1690 马力 T700-GE-701A 发动机、3400 马力 Seahawk 变速箱、高空气象雷达和远程甚低频/
Classic Aero-TV: Velocity Developing Six-Place Model
自 2022 年起（YouTube 版）：(v = af – ai / t = a / t) 6 Velocity, Inc 是一家总部位于佛罗里达州塞巴斯蒂安的敏捷、高性能、受 Long-EZ 启发的套件飞机制造商，目前正在制定一些宏伟计划。在本例中，“大”指的是该公司正在为其广受欢迎的四座 V 型双缸飞机开发的六座迭代版本。将玻璃纤维/碳复合材料机身纵向拉伸 24 英寸，垂直和横向拉伸 4 英寸是一项雄心勃勃的任务，但它非常适合 Velocity 数十年的经验和航空专业知识。这架新飞机即将完工，将由一对 UL-520 六缸水平对置涡轮增压发动机提供动力。比利时制造的 5,254 cc、风冷
Five bladed prop on the Dynamic ZK-ALL
周五在 Rangiora 上注意到的是 Aerospool WT9 600 NG ZK-ALL2 c/n DY-860D，它是 Aero Leasing Ltd 的。它原来有一个三叶片螺旋桨，但现在在其 Rotax 916 发动机前部装有一个 1.75m 的五叶片 Helix H42A。测试表明静态推力增加了 40%，整体性能也相应提高。仔细看看新道具。欲了解三刃版本，请点击此处
