Coffee Break: Armed Madhouse – The Lonely Voice of Ted Postol
三十多年来，麻省理工学院物理学家特德·波斯托尔一直在挑战有关美国导弹防御性能的官方说法。他的显着孤立指向了一个更深层次的问题：国防机构产生了大量的技术批评，但往往无法在做出巨大承诺之前给予这些批评足够的影响力来阻止陷入困境的武器计划。
补给船带来食物和水。工资迟到或根本不发。一位工会领导人将其比作监禁，一位印度水手描述说，生活简化为每天晚上都在努力如何在不被击中的情况下生存。
1991 年 2 月 18 日上午，“的黎波里”号航空母舰在波斯湾击中了伊拉克的 LUGM 接触雷，船体被炸出一个 25 x 25 英尺的洞，四人受伤。几个小时后，宙斯盾巡洋舰普林斯顿号击中了两枚意大利制造的蝠鲼影响水雷。两艘船都留在原地。两人都没有看到击中他们的武器。
今日伊朗战争新闻：当 IRCG 记录他们成功的 F-35 袭击时，沙特人重新布置了泰坦尼克号上的躺椅。
Lufthansa Group calls for tax freeze in Bosnia and Herzegovina
快讯汉莎航空、奥地利航空、瑞士航空、布鲁塞尔航空和欧洲之翼航空与波斯尼亚和黑塞哥维那四个国际机场一起呼吁重新暂停向波斯尼亚和黑塞哥维那民航局 (BHDCA) 支付航空公司乘客费用。在现行制度下，航空公司为从该国商业机场出发的航班上的每位离境乘客支付1.5欧元的费用，并对每吨货物收取费用。该费用是航空监管机构的资金来源。该集团在致政府的信中表示：“航空公司在极具挑战性的国际环境中运营，其特点是航空燃油价格上涨、通货膨胀压力、运营成本上升、全球供应链中断、欧洲空域的限制以及寻求吸引新航空服务的机场和国家之间的激烈竞争。在这种情况下，总体运营成本是决定是否开通新航线、增加航班频率或维持现有运营时考虑
该矿成本约为 1,500 美元。维修费用超过9000万美元。 1988 年 4 月 14 日，仅两年前服役的塞缪尔·B·罗伯茨号导弹护卫舰在波斯湾击中了一枚伊朗水雷，该水雷埋设得比其他水雷更深，从甲板上看不到。爆炸破坏了她的龙骨，在她的左舷撕开了一个 21 英尺的洞，让 2,000 吨海水进入两个舱室，引发火灾，并摧毁了四台发电机中的三台。十名水手受伤。她没有沉没。
45型驱逐舰是有史以来建造的能力最强的防空战舰之一，而且它不喜欢温水。 WR-21 的冷却装置使发动机在炎热气候下容易过热，这对于在波斯湾作战的海军来说是一个尴尬的缺陷。英国皇家海军勇敢号的问题是在 2016 年至 2017 年的海湾部署期间出现的。她前往朴茨茅斯进行修复，此后就没有出海。
Post University, Connecticut Sun honor alumna among 2026 Women of Inspiration
波斯特大学校友维维安·佩雷达 (Vivian Pereda)，哈特福德医疗保健公司 CampusCare 运营总监，被康涅狄格太阳队评为 2026 年励志女性。哈特福德医疗保健公司的 CampusCare 计划在合作机构的校园内外为学生、运动员、教职员工提供全面、协调的护理。佩雷达 (Pereda) 获得了工商管理硕士学位，并获得了康涅狄格州邮政大学太阳报 (Post University, Connecticut Sun) 荣誉校友，在 2026 年励志女性中首次出现在邮政大学 (Post University) 上。
.https://www.telegraph.co.uk/world-news/2026/08/29/Russia-cheap-fast-missiles-cut-ukraine-sea/乌克兰人将俄罗斯黑海舰队吓得远离公海，并慢慢将其变成废品。胡塞武装使得红海通道无法进行海上贸易。伊朗人让美国海军不敢进入波斯湾，也不敢对霍尔木兹海峡的目标使用海军炮火。几乎就好像——等等！ - 区域拒止工程和船只在距离装备精良的敌对势力控制的主要陆地足够近（数百海里）的情况下无法生存，该敌对势力准备利用陆基资产拒止海上（水面）。这对于西方海军的职业军官来说是难以接受的。现在扩展这一点并认识到——正如我多年来一
How a Navy aircraft carrier ended up short on food in a war zone
伊朗对通常为波斯湾船只提供补给的美国后勤中心的袭击迫使海军从数千英里之外运来补给。《一艘海军航空母舰如何在战区缺乏食物》一文首先出现在《任务与目的》上。
Prior-enlisted Airman returns to England as KC-135 pilot
在作为一名入伍诊断成像和医学超声技术人员服役 14 年后，尤利西斯·坎波斯中尉获得了驾驶 KC-135 Stratotanker 的委任和机翼。
Wizz Air schedules three new Sarajevo routes
低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 已在即将到来的冬季安排了从萨拉热窝机场出发的 3 条新航线，这与最近宣布的将抵消瑞安航空 (Ryanair) 在未来几个月内离开的消息一致。该航空公司将于 12 月 3 日推出每周两趟从柏林和布拉迪斯拉发出发的航班，随后于 12 月 18 日开通从布拉格出发的航班。从 3 月下旬 2027 年夏季开始，所有这三条航线都将增至每周三班。威兹航空不会在萨拉热窝部署飞机，而是使用其他基地的喷气式飞机。拥有 239 座的空客 A321neo 将部署在所有三条航线上。航线启动日期布拉迪斯拉发 - 萨拉热窝 2026 年 12 月 3 日萨拉热窝 - 柏林 2
Diesel prices set to rise by nearly P4 per liter
根据根据其紧急权力制定指导价格的能源部 (DoE) 的说法，由于波斯湾时断时续的战斗持续存在不确定性，柴油价格预计将上涨约每升 P3.84。美国能源部在周一的一份咨询报告中表示，汽油价格将上涨 P2.49 [...]
Sarajevo anticipates Athens flight launch
新闻快讯 根据希腊外交部长 Giorgos Gerapetritis 最近访问波斯尼亚和黑塞哥维那首都期间宣布的消息，萨拉热窝和雅典之间的航班预计将从 10 月起恢复。杰拉佩特里蒂斯在与波斯尼亚同行埃尔梅丁·科纳科维奇会谈后表示，“从 2026 年 10 月起”将恢复两个城市之间的定期直达航班。然而，在宣布这一消息几周后，没有任何航空公司公开证实该服务或出售航班。爱琴海航空此前在 2024 年夏季期间运营雅典和萨拉热窝之间的航班，从 6 月到 9 月底维持每周两班航班。 EX-YU 航空新闻
TRIP REPORT: Air Serbia by airBaltic: Belgrade - Athens
旅行报告最近我乘坐塞尔维亚航空的航班往返于贝尔格莱德和雅典之间。我乘坐飞机的那天，有 4 趟飞往雅典的航班，其中 1 趟是爱琴海航空，3 趟是塞尔维亚航空。我乘坐的航班由湿租的波罗的海航空 A220-300 飞机运营。航班起飞前一周左右，有人向我提出竞标升舱或以 150 欧元直接购买升舱。虽然飞行时间很短，但我还是决定购买升舱。这让我有机会在机场的专用区域办理登机手续，并使用快速通道通过护照检查和安检。我还参观了休息室，很不错，有很好的餐食和饮料选择。我们准时登机，但飞行员告诉我们，由于空中交通管制拥堵，我们需要等待 20 至 30 分钟。这种情况在夏季这条航线上很常见。新款 A220-300
Ryanair plans at least three new Sarajevo routes in 2027
瑞安航空在宣布今年冬天从波斯尼亚和黑塞哥维那首都撤出的计划后，计划在明年夏季扩大从萨拉热窝起飞的业务。该航空公司预计在 2027 年夏季（3 月 28 日至 10 月 30 日）期间将开通约 14 条航线。该航空公司目前拥有飞往 11 个目的地的航班，包括博韦、贝加莫、沙勒罗瓦、赫罗纳、哥德堡、巴登巴登、伦敦斯坦斯特德、梅明根、斯德哥尔摩阿拉内达、塞萨洛尼基和韦策。如果不放弃任何现有航线，这将导致增加三到四条额外航线。瑞安航空计划明年夏天在萨拉热窝航班上提供 425,000 个座位，比 2026 年增加 28.3%，即增加约 94,000 个座位。与此同时，地方当局和旅游局预计将很快推出一项新
Ryanair retreats across EX-YU markets
瑞安航空将在即将到来的冬季退出塞尔维亚市场并从波斯尼亚和黑塞哥维那部分撤出，再加上通过单一航线象征性地在黑山开展业务，这将导致这家低成本航空公司在前南斯拉夫市场上的航班数量和座位容量比去年冬季减少 16%。瑞安航空去年是波斯尼亚和黑塞哥维那最大的航空公司，将于 2026 年将这一头衔让给威兹航空。瑞安航空此前宣布，由于“运营状况和市场需求”，将暂停飞往萨拉热窝的运营，而从尼什撤出则归因于“燃油监管问题”。在黑山，瑞安航空今年冬季将仅维持伦敦斯坦斯特德和波德戈里察之间每周四班航班。尽管班次与去年冬季保持不变，但这与几年前运营的四条航线相比显着减少，其中还包括飞往柏林、格但斯克和克拉科夫的航班。另
伊朗的 Ghadir 小型潜艇长约 29 米，水下排水量约 125 吨，可搭载 7 名船员。武器是两根安装在弓上的 533 毫米管。它在续航力、速度或传感器方面无法与伊朗的“基洛斯”号相媲美，但它适合波斯湾浅海，大型潜艇在深度之外运行，而且它可以在航道附近等待、埋设水雷或派遣特种部队登陆。
