Why you should plan to upgrade to Azure AD Connect v2 soon
管理员应开始为明年即将发生的影响业务关键型 Microsoft 实用程序的变更做好准备，以避免对依赖 Office 365/Microsoft 365 的组织造成干扰。
全球大约有超过 100 万家公司依靠 Microsoft 基于云的应用程序套件来满足电子邮件、文件存储和协作需求。其中相当多的组织仍然拥有大量的本地足迹，其中包括在 Windows Server 上使用 Active Directory。这些系统的管理员
Rohde & Schwarz expands VCS rollout across NZ
新西兰航空公司 IP VCS 项目的第 2 阶段将让罗德与施瓦茨用 CERTIUM VCS 替换现有的 ATC 塔通信设备，扩展第一阶段交付给 ATC 中心的系统，该系统自 2023 年 10 月开始运营。
ATCs on duty in Qantas-Virgin near miss were not trainees: Sharp
在堪培拉举行的新闻发布会上，夏普告诉记者，塔台管制员都是经验丰富的空中交通管制员，正在接受认可程序，并表示航空服务公司认为该事件不符合其强制报告要求的门槛。
一名空中交通管制员阻止了一场可能发生的灾难，因为两架美国航空公司的飞机相向飞行，并被分配了相同的呼号。
This Week in Aviation: The 10 Stories That Mattered Most
从主要航空公司的发展到飞机更新和行业转变，本周回顾重点介绍了 8 月 9 日当周以来阅读最多的十个航空故事。
Classic Aero-TV: The Life and Afterlife of the B1B Lancer
从 2022 年开始（YouTube 版）：啃骨头在 1960 年代设想为一个平台，将康维尔性感但喜怒无常的 B-58 Hustler 的 2 马赫速度与波音坚如磐石的 B-52 Stratofortress 的航程和有效载荷结合起来，罗克韦尔的 B-1 Lancer 旨在最终取代这两种飞机。经过一系列长期研究，罗克韦尔国际公司（现为波音公司的一部分）在美国空军先进载人战略飞机 (AMSA) 设计竞赛中击败了波音公司、通用动力公司和北美公司，提交了一个概念，多年后，该概念以 B-1A 的形式出现在冷战世界。
Airborne 08.14.26: Bahamas Fee BS, FBO Fees Questioned, 5000th R44
另：最后已知的活着的 WASP、科尔森 C-130H 机队、AH-64 阿帕奇降落机队、乌克兰向美国发送了 2000 架无人机 巴哈马空中导航服务管理局 (BANSA) 最近开始向自 2021 年 5 月 1 日起乘坐活塞双发飞机、涡轮螺旋桨飞机或喷气式飞机往返于巴哈马、在巴哈马境内或飞越巴哈马的飞机运营商追溯收取费用。BANSA 豁免私人航班上的单引擎活塞动力飞机从这些费用中。 NBAA 国际运营和法规总监劳拉·埃弗林顿 (Laura Everington) 表示：“NBAA 正在与其他受影响的利益相关者和美国政府开展宣传活动，以强调此类繁重费用将对 FBO、机场、旅游业和周边企业产生的负面
Airborne 08.12.26: Mesa $$ Fee Delay, Red Arrows Stuck, Archer Acquires
另外：《空降》、《小蓝云》、EAA Gathering 筹集 285 万美元、收购 Solairus 近 20 年 梅萨市议会以 6 比 1 的投票结果决定推迟猎鹰机场的着陆费计划，因为美国联邦航空管理局 (FAA) 正在进行一项诉讼和一项调查。市检察官吉姆·史密斯（Jim Smith）表示：“延迟实施是为了让我们的外部顾问（国家专家）有机会提供独立审查，并确定是否对费用进行确认或提议和推荐新的费用。”英国皇家空军 (RAF) 特技飞行队“红箭”因滞留在加拿大而退出了一些重要的夏季活动。英国皇家空军的特技飞行队原定于上周在结束美国之行后返回林肯郡的皇家空军沃丁顿，但由于预计加拿大东北部地区的恶
SAA suspends acting CEO four months after appointment
南非航空代理集团首席执行官 Matshela Seshibe 已被停职，等待内部调查结果，据报道，该调查与他担任子公司 Air Chefs 首席执行官期间有关。然而，距他上任仅四个月后，该航空公司对这一意外举动的原因仍然守口如瓶。在 8 月 14 日晚发布的一份声明中，SAA 董事会确认已让 Seshibe“立即享受特别假，等待内部程序的结果”……
Lufthansa City Airlines to take delivery of A220 in mid-4Q26
汉莎城市航空（VL，慕尼黑）在社交媒体帖子中表示，将于 11 月接收首架 A220-300，并按计划介绍机队。帖子称：“计划于 2026 年 11 月交付，我们正在接近一个重要里程碑：汉莎城市航空将成为第一家在定期航班中运营空客 A220-300 的德国航空公司。” A220-300，msn 55501，未来注册号为 D-ACAA，目前在空中客车加拿大公司...
Cabo Verde, Moov Airways discuss strategic partnership
佛得角政府将继续与瑞士初创公司 Moov Airways 就与国有佛得角航空公司建立潜在战略伙伴关系进行讨论，此前该公司称其进行了一次积极的初步会议，官员们计划访问瑞士以推进谈判。在 Moov 表示对该国民航部门，特别是国有航空公司的兴趣后，佛得角总理弗朗西斯科·卡瓦略和交通部长若昂·多卡尔莫于 2026 年 8 月 11 日会见了这家总部位于卢加诺的公司的代表。
Avianca Cargo delivers 60 more tons of aid to earthquake-hit Colombia
8 月 14 日，阿维安卡货运公司 (Avianca Cargo) 又从迈阿密向哥伦比亚卡利运送了 60 吨人道主义援助物资……Avianca Cargo 向哥伦比亚地震灾区又运送了 60 吨援助物资的帖子首先出现在 AeroTime 上。
BA owner questions price tag of Heathrow’s third runway in evidence to committee
英国航空公司所有者国际航空集团 (IAG) 声称对附加成本存在“严重问题”……英国航空所有者质疑希思罗机场第三条跑道的价格标签，向委员会提供的证据首先出现在 AeroTime 上。
The AI and Aviation Revolution
作者：KimMacaulay，国际航空运输协会信息和数据高级副总裁、首席信息和数据官 我经常被问到人工智能在多大程度上彻底改变了航空业。简单的答案是“很多”，但更复杂的答案是，人工智能渗透到航空公司运营的程度差异很大，具体取决于我们所业务的哪一部分[…]人工智能和航空革命一文首先出现在 Aviationghana 上。
AWA Set to Boost Accra-Abidjan Competition
AWA 将推动阿克拉-阿比让竞赛 |作者：David Kwakutse 非洲世界航空公司 (AWA) 正准备于 2026 年 8 月底开通阿克拉和阿比让之间的航班，为西非重要的区域空中走廊之一增添新的竞争。计划中的服务将使 AWA 与现有运营商一起参与 [...]AWA 后将促进阿克拉-阿比让竞争首先出现在 Aviationghana。
LOT scraps Podgorica and Sarajevo flights over winter
新闻快讯 波兰航空将在即将到来的 2026/27 冬季继续减少在该地区的运营，该冬季从 10 月 25 日开始，持续到明年 3 月 28 日。该航空公司已将华沙飞往波德戈里察和萨拉热窝的航班从全年运营降级为夏季季节性运营，并且整个冬季都没有飞往这两个城市的航班计划。在此之前，斯科普里也做出了类似的决定，该航线也已转变为季节性航线。去年冬天，LOT 维持了每周三班从华沙飞往波德戈里察和萨拉热窝的航班。EX-YU 航空新闻
Sarajevo Airport to offset Ryanair exit with new Wizz Air, easyJet routes
萨拉热窝机场正在与维兹航空和易捷航空就引入几条新航线进行谈判，以抵消瑞安航空即将到来的冬季停运的影响。该机场代理首席执行官迪诺·塞利莫维奇 (Dino Selimović) 表示：“我们正在与包括威兹航空 (Wizz Air) 和易捷航空 (easyJet) 在内的多家航空公司进行谈判，以扩大运营范围，主要飞往欧洲目的地。我希望到本月底我们将收到一些有关新航线的好消息”。他补充道：“这些服务将包括即将到来的冬季和明年夏季的服务。他们（航空公司）正在等待多项询问的答复。一旦地方当局启动招标程序以补贴新航线的推出，我们预计这些航空公司将提出申请，我们将能够宣布这些目的地。所有这一切预计将在本月底完
