12 日星期二在 Taieri 注意到 Zenair CH701 STOL ZK-STK2 c/n 7-9507，自 2012 年从德国进口以来一直由达尼丁绿岛的 Thomas Hoefner 登记在册。它下面有一个小型货舱，还装有弹道降落伞。有关这架飞机的早期帖子可在此处查看。
早在 7 月，我就发布了 Beaver ZK-BMF 的历史，作为我在新西兰为 Beaver 施肥系列文章的一部分。在那篇文章中，我发布了一张 ZK-BMF 的黑白照片，当时它是一架霍克·西德利演示飞机，我说这架飞机的机身条纹为蓝色，机身下部为深蓝色。匿名人士在评论中更正了这一说法，称机身下部涂上了栗色。为了证实这一点，Murray Kirkus 发送了一张 ZK-BMF 的彩色照片，拍摄于 1959 年 10 月或 11 月的 Rongotai。非常感谢 Murray 提供这张照片。我回到我的原始帖子并进行了更正，并插入了这张照片。
我昨天和 Paul Waterhouse 聊过，告诉他这个博客。我告诉他，试着搜索 ZK-BZY，他照做了，结果回答说“它不在那里！”见鬼！所以我让 Paul 拍了一张漂亮的照片，照片如下：Paul 非常出色地完成了他的 Pietenpol ZK-BZY2（c/n PCW001）的工作，他于 2021 年 12 月 13 日注册了这架飞机。不幸的是，Paul 在降落时遭遇了一次意外，于 2022 年 3 月 26 日在 Te Awamutu 附近的 John Hansen 跑道上翻了个身，但他正在利用从这次意外中吸取的教训重建这架飞机，他告诉我这架飞机几乎可以再次飞行了。我认为 Paul 的
Acro Sport ZK-YKS at Ashburton.
Hartz Super (EAA) Acro Sport N19ED 更新 EAA Acro Sport N19ED c/n 18 由亚利桑那州格林谷的 Edwin H Hartz 建造，并于 1978 年 7 月 17 日注册为 Hartz Super Acro Sport，并于 1980 年 5 月 27 日获得适航证。Ed 在早年驾驶这架飞机非常活跃地参加特技比赛。他搬到了新西兰，我相信他在蒂安瑙地区有一个农场，在那里他为这架飞机建造了一个机库和飞机跑道。2017 年 7 月 15 日将地址更改为蒂安瑙。我不相信他在新西兰经常驾驶它。上面的 N19ED 大约在 2021 年中期停在蒂安瑙
Pay's Aviation Facebook 页面上的最新消息是，前 Graham Bethell Mustang ZK-TAF 飞机在渡轮飞行员 Steve Death 的驾驶下飞越塔斯曼海后于昨天抵达澳大利亚。我们已在此处报道此事。Mustang 现已注册为 VH-TF8
托科罗阿和地区航空俱乐部于 11 月 3 日星期日在托科罗阿举行了飞行活动。尽管风力较大，但仍有相当数量的运动飞机参加。那里有一架新飞机，即航空俱乐部新注册的 Cessna 150H ZK-TOK：ZK-TOK（c/n 15068325）于 2024 年 3 月 5 日在 Tokoroa and Distracts Aero Club (Inc) 注册，此前已从 1969 年 7 月以来一直在新西兰的 ZK-CSQ 重新注册。感谢 Mark 提供的照片
Piper PA-38-112 Tomahawk ZK-NJT c/n 38-791139 于 2024 年 11 月 2 日在阿什伯顿拍摄。在 Walsh Aviation Support Society (Inc) 的帮助下，它于 2024 年 7 月 1 日被列入 Mid Canterbury Aero Club。WASSI 徽章仍在其机翼上。有关此机身的更多信息，请参阅我们之前的帖子
纳尔逊勋爵于 2024 年 10 月 30 日在奥玛卡发现了 Airscapade Affairs Douglas DC-3 ZK-JGB2 c/n 4363。它已在瓦纳卡的国家交通与玩具博物馆停了一段时间。它最近由来自奥玛卡的 JEM 航空团队在那里进行了维修，然后于 2024 年 10 月 11 日飞往奥玛卡。之前曾多次在此处提到过它。
Eurocopter AS 350 B3 ZK-IBR returns to "The Ice".
Southern Lakes Helicopters Ltd 的 Eurocopter AS 350 B3 ZK-IBR c/n 4899 已向南飞往南极洲，开始新一季的飞行。这架直升机对较冷的气候并不陌生，它在那里至少飞行了五个季节（可能更多）。最初于 2010 年 7 月 23 日在 Heli-Works Queenstown Helicopters Ltd 注册为 ZK-IDF4，从 2010 年 11 月 2 日起迅速转移到 Souther Lakes Helicopters Ltd，但于 2011 年 10 月 4 日又返回 Heli-Works Queenstown Helicop
North American P-51D ZK-TAF to be Exported
继最近 Warbirds 出口两架 Kittyhawks、P40E ZK-RMH 和 P40N ZK-CAG 以及 2 座 Spitfire Mk IX ZK-WDQ 和 Avro Anson Mk 1 ZK-RRR 之后，寿命较长的（在新西兰）北美 P-51D ZK-TAF 也即将驶离海岸。它将前往澳大利亚，加入新南威尔士州斯康的 Hunter Fighter Collection。此前，它被 Pay's Aviation 的 Ross Pay 收购，他也是 Hunter Fighter Collection 的主席，它将与另外两架野马一起在那里展出。这架野马将由史蒂夫·迪斯（Steve D
The delivery of Daher Kodiak ZK-KDI.
Daher Kodiak 100 c/n 100-03313 出现在美国登记册 N321KD 上，制造于 2022 年中期，并于 2023 年 3 月交付给蒙大拿州卡利斯佩尔的 Fluid Aviation LLC。Southern Wings Aircraft Sales Ltd 于 2024 年 7 月 23 日将其列出，并为其新西兰渡轮做准备，包括重新粉刷为 Glenorchy Air Services & Tourist Co Ltd 的涂装方案。飞越太平洋：运营经理 Megan George 驾驶我们最新的 Daher Kodiak 100 的旅程在 Glenorchy Air，每一
Start of the Flying Season - NAC Pancake Breakfast at NZKF
我们很幸运，在 Kaipara Flats 举行了第一次北方飞行员俱乐部煎饼早餐，天气晴朗。有六架飞机前来取 Erwin 的煎饼和 Sandy 的培根，如果不是旺格雷和科罗曼德尔的恶劣天气，还会有更多飞机前来。以下是一些起飞的飞机：Brien O'Brien 和 Steve Woodhead 乘坐 Texan ZK-TXN2 飞往 Taumarunui 的 Tiger Club。David Signal 很早就乘坐 Foxbat ZK-SGI 起飞。Gerard Kent 和乘客乘坐 RV 12 ZK-RHO 返回 Parakai。Richard Webb 乘坐 Cessna 172N ZK-
在过去的几个月里，我发布了一系列关于 Beaver 追肥的文章。1966 年，最后一款新型 Beaver 追肥机是 ZK-CPE，之后 Beaver 机队逐渐消失，要么是因减员，要么是被卖到海外。然而，53 年后，又有一款机队来到这里。这是机身 248，于 1952 年 5 月制造，型号为 L-20A，在美国陆军中编号为 51-16791。1975 年 12 月，它在美国陆军中注册编号为 N31544，1979 年 2 月，它被送往阿拉巴马州麦克斯韦空军基地的民航巡逻队。1989 年 12 月 1 日，它被重新注册为 N77WK，为伊利诺伊州伍德斯托克的 International Publi
Corby Starlet ZK-LDI at NZKF Today 16-10-2024
很高兴今天看到 Brian Taylor 驾驶他的 Starlet 来到 Kaipara Flats：启动……然后起飞！它看起来和听起来都很棒。
Coastguard Cessna 182P ZK-CGD/4 at Kaipara Flats Today
今天早上 Kaipara Flats 的春天天气像往常一样狂风大作，但几架 GA Cessnas 却对这种天气毫不畏惧：Willy 和 Lorraine Morton 驾驶北地海岸警卫队空中巡逻公司 Cessna 182P ZK-CGD4 从凯里凯里飞来。他们来这里是为了检查该地区顶级海洋捕食者的目击情况。因为这就是海岸警卫队的工作！
Hiller UH-12E c/n 2056 由 Hiller Aviation 于 1960 年在加利福尼亚州波特维尔制造，并被列为 N5366V。它的验收日期是 1960 年 6 月 21 日。它的早期历史对我来说有些模糊，但我可以看到波特维尔的 Meade Helicopters 和 Shasta Helicopters 在其早期职业生涯中都参与其中。我确实知道 1973 年 3 月 1 日，它在加利福尼亚州 Live Oak 附近喷洒时被电线撞到。1974 年，它被列入加利福尼亚州斯托克顿的 Parsons Corporation，然后从 1976 年 9 月 15 日起被列入斯托克顿
Brand New Air NZ Airbus ZK-OYE to Desert Storage
您必须为新西兰航空感到难过，他们和许多其他航空公司一样，在空客 NEO 机队上使用的普惠 PW1100G 齿轮传动涡扇发动机方面遇到了问题。当它导致全新的飞机被飞到爱丽丝泉的沙漠仓库时，它们的发动机被拆除以供机队其他地方使用，这非常严重。这是 9 月前往爱丽丝泉的 ZK-OYE。我认为 ZK-OYD 已经在那里了。
