Black Hat USA 2026: What the Hugging Face hack tells us about human responsibility
涉及 OpenAI 模型的事件表明，自主黑客行为使人类监督变得更加重要，而不是更少
Black Hat USA 2026: Will vulnerability discovery eventually decline in the AI era?
今天人工智能驱动的漏洞发现的激增最终会让明天的软件变得更安全吗？
Mustang Panda Upgrades CoolClient With a Kernel Rootkit
Mustang Panda 使用签名的内核驱动程序升级了 CoolClient，该驱动程序隐藏了进程、文件和网络活动，使后门更难检测。 HoneyMyte, also known as Mustang Panda, has pushed its CoolClient backdoor another step deeper into Windows.卡巴斯基的最新分析显示了一种新变体，可以将签名的内核模式驱动程序部署为 Windows [...]
Update your Mac: Screen Sharing vulnerability exploited in the wild
Attackers are exploiting a Mac Screen Sharing vulnerability to gain root access and install Monero cryptominers.
Build your knowledge of Azure AD conditional access policies
更多的云意味着很多事情，包括更多的机会和灵活性。但这也给 IT 带来了更多的麻烦。
现代 IT 部门管理的服务和数据与几年前有很大不同。大多数公司的工作负载、应用程序和服务都存在于本地和云中，甚至存在于多个云中。员工在可以访问互联网的任何地方工作。随着用户的访问方法列表不断增加，资产保护变得更具挑战性。 Azure Active Directory (A
Bjorn’s Corner: Aircraft Structures Part 14. Automated prepreg layup.
2026 年 8 月 14 日，©。 Leeham 新闻：上周，我们在飞机结构系列中研究了复合材料的手动干纤维灌注铺层。现在我们开始研究使用更多自动化和设备来提高产量的方法...阅读更多博文 Bjorn’s Corner：飞机结构第 14 部分。自动化预浸料铺层。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Boeing’s Deferred Production Costs Growing Again, Part I
需要订阅 Karl Sinclair 2026 年 8 月 14 日，© Leeham News：从表面上看，程序会计是一个简单的概念。更仔细的检查揭示了一个更加复杂和相互交织的系统。每架飞机的生产成本都资本化并计入……阅读更多波音公司的递延生产成本再次增长，第一部分首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Airborne-Flight Training 08.13.26: I-10 Deadstick, AMT SkillBridge, Dragon Flt
另外：I Hart 飞行基金会、EAA Gathering 筹集 285 万美元、医疗改革、布劳沃德县航空航天计划 据埃斯坎比亚县治安官办公室称，一名 21 岁的飞行教练在飞机发动机开始出现故障后宣布飞行中发生紧急情况，并将其降落在 10 号州际公路上。没有人受伤。事件中的空中交通管制音频捕捉到飞行员艾米丽·谢尔顿(Emily Shelton)报告了烧焦的油味和油压下降，然后告诉管制员她不相信自己能到达机场。 “我们想宣布进入紧急状态。我们失去了引擎。我不知道我们是否能到达机场，”她说。已有 1,000 多名学生从安柏里德航空大学的航空维修技术项目（称为 SkillBridge 项目）毕业。该
Russia holds half of Ethiopian's $90mn blocked funds
据 CCO Lemma Yadecha 称，埃塞俄比亚航空（ET，亚的斯亚贝巴国际机场）有 9000 万美元的机票收入等待从海外市场汇回，其中包括因乌克兰战后实施的金融制裁而在俄罗斯被冻结的 4500 万美元。他在接受亚的斯亚贝巴《记者》杂志采访时表示，限制俄罗斯银行进入 SWIFT 国际支付网络的制裁已导致埃塞俄比亚航空无法通过其在美国的通常代理行转移资金...
Ghana Airport Traffic Holds Firm After AIDC
AIDC 后加纳机场客流量保持稳定 作者：David Kwakutse 随着夏季旅游旺季的加快，第二季度国际旅客数量小幅上升 机场基础设施开发费 (AIDC) 生效后的三个月内，通过加纳主要国际机场阿克拉国际机场的国际客流量保持弹性，第二季度客流量略有下降 [...]AIDC 后加纳机场客流量保持稳定首先出现在 Aviationghana。
The AI and Aviation Revolution
作者：KimMacaulay，国际航空运输协会信息和数据高级副总裁、首席信息和数据官 我经常被问到人工智能在多大程度上彻底改变了航空业。简单的答案是“很多”，但更复杂的答案是，人工智能渗透到航空公司运营的程度差异很大，具体取决于我们所业务的哪一部分[…]人工智能和航空革命一文首先出现在 Aviationghana 上。
AWA Set to Boost Accra-Abidjan Competition
AWA 将推动阿克拉-阿比让竞赛 |作者：David Kwakutse 非洲世界航空公司 (AWA) 正准备于 2026 年 8 月底开通阿克拉和阿比让之间的航班，为西非重要的区域空中走廊之一增添新的竞争。计划中的服务将使 AWA 与现有运营商一起参与 [...]AWA 后将促进阿克拉-阿比让竞争首先出现在 Aviationghana。
Conflict, fuel costs reshape SYD slots as travel demand shifts
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Air Serbia extends Guangzhou reduction
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Air Serbia to launch new Niš routes
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New Croatia Airlines jet diverted three times in single day
新闻 FLASHA 新交付的克罗地亚航空空客 A220-300 飞机，注册号 9A-CAU，由于未具体说明的技术问题，一天内改道 3 次。这架飞机于 7 月 31 日 11 天前刚刚加入该航空公司的机队，于上周四从斯普利特飞往都柏林，但在起飞后不久就改道飞往萨格勒布。随后，它第二次尝试飞往爱尔兰首都，但在空中飞行仅十分钟后就返回萨格勒布。随后该飞机被更换，使乘客能够继续前往目的地。不过，9A-CAU 当天从萨格勒布飞往布鲁塞尔的下一趟航班也在飞行约二十分钟后返回克罗地亚首都。这架飞机在当天剩余时间和整个周五都处于停运状态。该航班于周六恢复运营，并顺利完成了多次飞行。尽管所有三趟航班的乘客都被告
Ryanair to withdraw from Serbian market
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Ryanair retreats across EX-YU markets
瑞安航空将在即将到来的冬季退出塞尔维亚市场并从波斯尼亚和黑塞哥维那部分撤出，再加上通过单一航线象征性地在黑山开展业务，这将导致这家低成本航空公司在前南斯拉夫市场上的航班数量和座位容量比去年冬季减少 16%。瑞安航空去年是波斯尼亚和黑塞哥维那最大的航空公司，将于 2026 年将这一头衔让给威兹航空。瑞安航空此前宣布，由于“运营状况和市场需求”，将暂停飞往萨拉热窝的运营，而从尼什撤出则归因于“燃油监管问题”。在黑山，瑞安航空今年冬季将仅维持伦敦斯坦斯特德和波德戈里察之间每周四班航班。尽管班次与去年冬季保持不变，但这与几年前运营的四条航线相比显着减少，其中还包括飞往柏林、格但斯克和克拉科夫的航班。另
