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忘记中国的 J-20 或 J-35A:美国空军的新型 F-47 NGAD 战斗机即将推出(在圣路易斯郊外建造)

Forget China’s J-20 or J-35A: The US Air Force’s New F-47 NGAD Fighter Is Coming Soon (Being Built Outside of Saint Louis)

F-47 现在已经确定了日期。戴尔·怀特将军 7 月 29 日表示,这款战斗机以前所未有的成熟度进入开发阶段,并将在 2029 年 1 月之前试飞。《防务新闻》第二天报道称,测试机正在生产中,计划于 2028 年进行首次飞行。公开性能地板高于2马赫,作战半径大于1000海里,几乎是F-22的两倍。它并不是为了单独到达而设计的:空军已经签订了 FQ-42 和 FQ-44 无人机项目合同,并希望在本世纪末拥有超过 150 架具有战斗能力的僚机。

美国海军 F-14D 雄猫战斗机:她可以达到 2 马赫并保卫航空母舰,但不得不退役

The US Navy F-14D Tomcat Fighter: She Could Hit Mach 2 and Defend Aircraft Carriers But Had to Be Retired

F-14D 在战斗期间就离开了海军——2006 年 2 月在伊拉克上空进行了最后一次战斗,七个月后举行了退役仪式。 NAVAIR 自己表示,“雄猫”将在竞争中处于领先地位,而 D 型飞机是格鲁曼公司花了二十年时间试图建造的飞机。放她走的理由是算术而不是能力。升级计划涵盖 53 架飞机,生产线早已停产,为这些飞机提供现代化的打击方案的成本为 18 亿美元——为不断萎缩的部队维持整个生态系统。

中国2016年公布轰20隐形轰炸机。十年后,没有确认飞机,也没有首飞

China Announced the H-20 Stealth Bomber in 2016. A Decade Later There Is No Confirmed Aircraft and No First Flight

中国于 2016 年承认正在研制新型远程隐形轰炸机。十年后,中国人民解放军空军尚未展示完成的飞机、确定测试装置或确认首飞。 2024年3月,一名副司令表示该计划没有遇到瓶颈,很快就会公布;但事实并非如此。 6 月份的一项评估将运营服务定为不早于 2030 年,并指出了低可观测性维护和无尾飞机运营的学习曲线。美国轰炸机负责人在二月份更直言不讳地说,中国还没有做到这一点。

美国空军关闭基地、飞行员学校和发动机生产线后将A-10延长至2030年

The US Air Force Extended the A-10 to 2030 After It Closed the Depot, the Pilot School and the Engine Line

进入 2026 财年,空军计划退役每架 A-10。现在,它们的飞行时间将持续到 2030 年。问题是这之间的情况。希尔空军基地于 2 月份完成了 A-10 基地的最后一次检修。 Davis-Monthan 于 3 月份毕业了最后一批新合格的 Warthog 飞行员,其维护人员于 5 月份完成了最终的 TF34 发动机建造。 7 月 29 日,该基地起飞了最后一架 A-10C。众议院法案将要求空军重建训练、基地和后勤能力,因为飞机因退役日期改变而无法保持战斗准备状态。

法国和德国停止了他们的下一架战斗机。达索首席执行官称后备战机为“超级阵风”

France and Germany Halted Their Next Fighter. Dassault’s Chief Executive Called the Fallback a ‘Super Rafale’

没有超级阵风。这句话属于达索首席执行官,当被问及法国和德国停止其联合下一代战斗机计划的核心之后接下来会发生什么时,他使用了这句话。路透社报道称,他没有公布任何设计和时间表。确实存在的是阵风F5升级版,达索仍将其列为风险降低阶段,计划于2033年至2035年投入使用,其配置、采购数量和改装计划均未公布。法国今天飞 F4.1。它最重要的部分——隐形战斗无人机——没有明确的控制环节、力量结构或成本。

乘坐美国空军 F-22 猛禽战斗机一小时的费用约为 85,325 美元。这是 F-35 的两倍,F-16 的四倍。

One Hour in a US Air Force F-22 Raptor Costs About $85,325. That Is Twice an F-35 and Four Times an F-16.

停止 F-22 生产使得剩余的每一架猛禽战斗机的价格都更加昂贵。如果没有连续的生产线,该项目就会失去规模经济,零部件停止批量生产,出口限制意味着盟军空军无法像合作伙伴后来在 F-35 上那样分摊费用。由此产生的数字令人难以忘怀。计划采购数据显示,179 架飞机的价格为 332 亿美元,每架飞机约为 1.857 亿美元,扣除通货膨胀因素后约为 2.84 亿美元。飞行一小时的费用约为 85,325 美元,是 F-35 的两倍,F-16 的四倍。

不存在“超级”欧洲台风战斗机。该名称涵盖六个独立日历上的六个独立节目。

There Is No ‘Super’ Eurofighter Typhoon. The Name Covers Six Separate Programs on Six Separate Calendars.

没有超级欧洲战斗机台风。欧洲战斗机尚未采用该名称,该短语将六个独立的项目(新雷达、航空电子设备重建、空气动力学套件、头盔、防御套件和发动机工作)压缩到六个独立的日历上。英国已经资助了最具体的项目,即 1 月份签订的价值 4.53 亿英镑的合同,为 40 架皇家空军飞机安装 38 台新雷达。其自己的项目数据于 7 月份发布,对 Amber 计划进行了评级,并称整合计划是一项重大挑战。没有任何伙伴国家公布携带所有这些的台风战机的服役日期。

没有经过验证的战斗交战测试过 S-400 对抗 F-22 或 F-35

No Verified Combat Engagement Has Ever Tested the S-400 Against an F-22 or an F-35

俄罗斯宣传 S-400 射程最远的拦截机的最大射程为 400 公里,而华盛顿对该系统非常重视,将土耳其从该系统的 F-35 计划中删除。不存在的是测试。没有经过公开验证的战斗交战表明 S-400 能够对抗 F-22 或 F-35。小册子中的数字并没有描述出每架飞机都同样容易受到攻击的圆圈——地球曲率、地形、高度和目标方位都会移动可用距离,微弱的雷达回波可能会提示另一个传感器,而无需支持武器质量的跟踪。

Navantia 进行第二艘 S80 潜艇“Narciso Monturiol”的首次下潜

Navantia conducts first dive of 2nd S80 submarine ‘Narciso Monturiol’

S82“Narciso Monturiol”是S80系列的第二艘潜艇,根据为其试验计划制定的安全里程碑时间表,于周二进行了首次静态潜水。这次潜水发生在卡塔赫纳的拉阿尔加梅卡海​​军基地附近。 Navantia 新闻稿 这次测试的目的是由 Navantia 人员进行的,...Navantia 对第二艘 S80 潜艇“Narciso Monturiol”进行了首次潜水,该测试首先出现在《海军新闻》上。

韩华海洋为韩国海军举行第六艘 FFX 第三批护卫舰奠基仪式

Hanwha Ocean Holds Keel-Laying of 6th FFX Batch III Frigate for ROK Navy

2026 年 7 月 29 日,韩华海洋在韩国巨济造船厂为韩国海军 (ROKN) 建造的第六艘 FFX 第三批护卫舰奠基。仪式于 7 月 23 日举行,标志着 H.7063 号船体的建造开始,该船体是六艘船计划中的最后一艘。韩华...韩华海洋为韩国海军举行的第 6 艘 FFX 第三批护卫舰安放龙骨的帖子首先出现在《海军新闻》上。

OKI 将为澳大利亚“升级版最上”护卫舰提供 OQQ-25 拖曳声纳

OKI to supply OQQ-25 towed sonars for Australia’s ‘Upgraded Mogami’ Frigates

OKI与三菱重工株式会社签署合同,为其供应OQQ-25拖曳式声纳及相关设备,该设备将安装在澳大利亚联邦(以下简称澳大利亚)下一代多用途护卫舰上。该合同涵盖澳大利亚政府计划引进的11艘下一代多用途护卫舰中的前三艘。 OKI 新闻 ...OKI 为澳大利亚“升级版最上”护卫舰提供 OQQ-25 拖曳声纳的帖子首先出现在《海军新闻》上。

韩国KDDX进入详细设计和主船建造阶段

South Korea’s KDDX Enters Detailed Design and Lead Ship Construction Phase

韩国DAPA已与韩华海洋正式签署了首级KDDX驱逐舰详细设计和建造的主合同,目标是在2032年交付韩国海军。韩国国防采办计划局(DAPA)7月31日宣布,已与韩华海洋正式签署了详细设计和建造的主要合同。韩国KDDX进入详细设计和主舰建造阶段首先出现在《海军新闻》上。

美国海军陆战队接收最后一架 MV-22 鱼鹰

U.S. Marine Corps Receives its Last MV-22 Osprey

美国海军陆战队接收了其 359 架 MV-22B 倾转旋翼机中的最后一架,该飞机在 2055 年之前仍将是海军陆战队空地特遣部队 (MAGTF) 空中后勤的中流砥柱。美国海军陆战队于 2026 年 7 月 28 日交付了最后一架 MV-22B 鱼鹰倾转旋翼机,达到了一个重要里程碑,完成了其记录计划 [...]

新加坡就可能参与 GCAP 进行“探索性”会谈

Singapore in “Exploratory” Talks on Possible GCAP Involvement

在加拿大以观察员身份加入 GCAP 一周后,新加坡共和国首次表达了加入第六代战斗机计划的兴趣。据 Janes 周二报道,新加坡已开始就可能参与 GCAP 进行早期讨论,有报道称会谈目前只是“探索性”而非指示性的 [...]

日本开始空射 25 型反舰导弹的自留飞行测试

Japan Begins Captive-Carry Flight Tests Of Air-Launched Type 25 Anti-Ship Missile

来自岐阜空军基地的照片显示,F-2B 原型机 63-8101 在该计划首次公开观察的俘获飞行测试中携带新型空射 25 型反舰导弹。日本在部署其下一代本土防区外武器系列方面又迈出了一步,对 25 型地对舰的空射型进行了首次系留飞行测试 [...]

从海豹突击队 10 号人员到 DEVGRU – 科尔·法克勒 (Cole Fackler) 畅所欲言

From SEAL Staff 10 to DEVGRU – Cole Fackler Speaks Out

科尔·法克勒 (Cole Fackler) 剖析了一级选择的残酷心理战。如果您喜欢这个,请点击订阅,点赞并与好友分享。观看总集 100:https://youtu.be/PtCCmagjDQo ———- 海豹突击队健身 APP |混合力量和体能训练 使用 Mike Ritland 的应用程序像海豹突击队员一样练习。构建现实世界的能量、耐力和韧性。 https://www.coachos-app.com/navy-seals 团队狗粮、零食和补充剂 成为您狗狗的英雄:老兵,由前海豹突击队和特殊行动 K9 教练拥有,Staff Canine 提供一整套由科学支持的优质宠物食品、零食和膳食补充剂的减

商船中的航海与工程

Nautical vs Engineering in Merchant Navy

商船中的航海与工程 在航海和工程之间进行选择是计划加入商船的学生首先要做的重大决定之一。这两个部门都提供适当的海上职业,但他们的工作却截然不同。航海方面主要在桥梁和甲板上工作,而工程方面则采取[…]商船中的航海与工程后的工作首先出现在商船解码中。

国防两栖车辆市场:推动跨陆地和水上的现代军事机动性

Defense Amphibious Vehicle Market: Driving Modern Military Mobility Across Land and Water

简介 国防两栖车辆已成为现代军事行动的重要组成部分,使武装部队能够在战斗、侦察、后勤和人道主义任务期间在陆地和水环境之间无缝过渡。这些专用军事平台经过精心设计,可在不同地形(包括河流、沿海地区、沼泽地、海滩和洪水多发地区)有效作战,提供传统装甲车无法实现的作战灵活性。随着世界各地的军事组织越来越重视快速部署能力和远征战争,对先进两栖车辆的需求持续增长。军事战略向多域作战的演变,加上地缘政治紧张局势的加剧和海军现代化计划的扩大,……后国防两栖车辆市场:推动跨陆地和水上的现代军事机动性首次出现在航空和国防市场报告中。