Tamil Nadu: AIADMK Rajya Sabha candidate M Thambidurai files nomination at Secretariat
正在为泰米尔纳德邦和西孟加拉邦的联邦院席位提交提名。来自 AIADMK、DMK、国会、印度人民党和 Trinamool 国会的主要候选人已提交论文。定于 3 月 16 日对 10 个州的 37 个席位进行投票。现任成员的任期将于 4 月结束，为新代表铺平道路。
ANN's Daily Aero-Term (03.02.26): Man Portable Air Defense Systems (MANPADS)
便携式防空系统 (MANPADS) 便携式防空系统是轻型肩扛式导弹系统，用于击落飞机并造成大规模人员伤亡。便携式防空系统针对机载飞机的潜力是真实存在的，并且需要熟悉该主题。恐怖分子选择便携式防空系统是因为这种武器成本低、机动性强、安装时间短、并且易于使用和维护。尽管这些武器的射程有限，而且其精度会受到能见度差和恶劣天气的影响，但它们可以从陆地上的任何地方或从目标能见度不受限制的船上发射。
Best Portable ADS-B Receiver for ForeFlight in 2026: Stratus 4 vs Garmin GDL Series
深入比较 2026 年 ForeFlight 的最佳便携式 ADS-B 接收器。了解 Stratus 4 与 Garmin GDL 50 和 52 在天气、交通、电池寿命和长期价值方面的比较。更多
美国空军正在迅速加速向第六代空战转型。 F-47 由波音公司根据下一代空中优势 (NGAD) 计划开发，预计将于 2028 年进行首飞。继 2025 年 3 月秘密授予合同后，早期的低产量生产已在圣路易斯进行，旨在用更可持续、更远航程和“超隐身”的平台取代老化的 F-22 猛禽。 抱歉，隐形 F-22 猛禽和中国：波音F-47 NGAD 将成为有史以来最强大的战斗机，并将拥有“群体武器”，首次出现在 19FortyFive 上。
As ADHD Coaching Gains Popularity, Researchers Stress the Importance of Careful Vetting
最近的一项调查强调了整个新兴行业的培训证书和经验的差异，该行业大多不受监管且未经许可
截至 2026 年 3 月的 F-47 下一代空中优势 (NGAD) 计划是冷战后时代美国空中力量最激进的加速计划。在戴尔·怀特 (Dale White) 将军和重组后的五角大楼采购框架的监督下，波音制造的平台正处于 2028 年首飞的“曲速”轨道上。 2 马赫后和 1,000 英里的航程：F-47 NGAD 战斗机拥有中国或俄罗斯无法比拟的历史性隐形战机的所有素质，首先出现在 19FortyFive 上。
Move Over, F-22 Raptor: The Boeing F-47 NGAD Will Be The Most Powerful Fighter Ever Built
F-47 下一代空中优势 (NGAD) 计划代表了自喷气式飞机时代开始以来空战领域最雄心勃勃的飞跃。文章《移开，F-22 猛禽：波音 F-47 NGAD 将是有史以来最强大的战斗机》首次出现在 19FortyFive 上。
摘要和要点：国防分析师、前美国陆军步兵军官布伦特·M·伊斯特伍德 (Brent M. Eastwood) 博士评估了自波音公司于 2025 年 3 月获得合同以来 F-47 下一代空中优势 (NGAD) 计划的进展。 -尽管早期担心 3 亿美元的单位成本和复杂的有人与无人编队 (MUM-T) 要求，但 F-47 正在满足其 [...]后 F-47 NGAD隐形战斗机将于 2028 年正式突破掩护。但这不会成为 F-35 的另一个错误
RSIS Webinar on “Doing More with Less: HADR in the Current Era of AI, Crisis, and Austerity”
VenueZoom活动详情摘要 人道主义部门正面临来自多方面的压力。全球人道主义资金削减一年多后，在危机需求不断增加、融资有限和技术快速变革的情况下，人道主义行动者预计将“少花钱多办事”。人道主义组织和机构面临着维持影响力之间的艰难权衡……RSIS 后网络研讨会“用更少的资源做更多的事：当前人工智能、危机和紧缩时代的 HADR”首先出现在 RSIS 上。
New U.S. Air Force F-47 NGAD Stealth Fighter Might Have Just Broke Cover
概要：普惠公司 XA103 自适应循环发动机的最新更新提供的不仅仅是推进新闻。该视频将 NGAP 发动机程序与第六代战斗机配置的图像配对，该配置看起来与空军的 F-47 轨迹密切相关：旨在极低可观测性的混合表面、不寻常的前体形状以及暗示 [...] 后新美国空军 F-47 NGAD 隐形战斗机可能刚刚突破掩护的布局首先出现在 19FortyFive 上。
The Eurofighter Typhoon Has a Message for the F-22, F-35 and F-47 NGAD Stealth Fighters
欧洲台风战斗机是欧洲防务合作的典型象征，现在正处于关键的十字路口。截至目前，已有 680 多架飞机在 9 个国家/地区服役，但该平台 1980 年代的“非隐形”架构日益受到 F-35 和中国 J-20 等第五代资产激增的挑战。欧洲台风战斗机向 F-22、F-35 和 F-47 NGAD 隐形战斗机发出的消息首先出现在 19FortyFive 上。
Sorry, F-22 and F-35: The New F-47 NGAD Stealth Fighter Is Coming to the U.S. Air Force
确认波音 F-47 仍“按时、按目标”进行 2028 年首飞，标志着下一代空中优势 (NGAD) 计划的关键加速。截至2026年2月27日，美国空军从F-22猛禽向第6代F-47的过渡不再是设计阶段；这是一个制造现实。这篇文章《对不起，F-22 和 F-35：新型 F-47 NGAD 隐形战斗机即将装备美国空军》首先出现在 19FortyFive 上。
Airborne 02.25.26: CA Certs Gulfstreams, T-7 Production, Russkies v NORAD
另外：FAA 罚款 PEMCO、ALPA 故障 DCA 缓解、USCG 救援、加拿大电池消防运输部门颁发了批准湾流 G500 和 G600 型号在加拿大领空运行的证书。两种较新的型号 G700 和 G800 刚刚获得批准。加拿大当局仍在与美国联邦航空局就下一步措施进行讨论。湾流 G500 和 G600 型号的型式认证于 2 月 15 日进行。据报道，美国空军正准备批准波音 T-7 Red Hawk 进行生产，正式将该项目从长期开发转变为实际生产。这一名为“里程碑 C”的决定比原计划晚了两年多。 T-7 是该军种用来取代老化的诺斯罗普 T-38 Talon 的产品，后者自 1961 年以来一直在
Sorry, F-22 Raptor: The Boeing F-47 NGAD Stealth Fighter Has a Secret Weapon to Fly in 2028
摘要和要点：资深国防技术分析师兼卡西米尔·普拉斯基基金会主任鲁本·F·约翰逊 (Reuben F. Johnson) 仔细研究了普惠公司 XA103 自适应循环发动机的展示。 -随着美国空军为 2028 年波音 F-47 (NGAD) 首飞做准备，这种推进技术代表了 F135 和 F119 的代际飞跃。 -这篇文章《抱歉，F-22 猛禽：波音 F-47 NGAD 隐形战斗机拥有 2028 年飞行的秘密武器》首先出现在 19FortyFive 上。
Aero-TV: The Fight Against ADS-B Landing Fees Blazes On
来自 AFE 2025（YouTube 版）：飞行员要求国会阻止机场使用 ADS-B 数据进行计费 关于基于 ADS-B 的着陆费的争论仍然非常激烈，GA 社区正在确保它留在国会的关注范围内。最初是基西米的一场当地争议，现已发展成为一场关于隐私、飞行员成本以及谁真正决定如何使用 ADS-B 数据的全国性辩论。 Facebook 的一个群组最初发起了这项活动，聚集了势头并获得了数千个签名。然而，美国联邦航空局对此事缺乏关注，促使业界设定更高的目标。具体来说，努力的重点是像参议员特德·克鲁兹这样的立法者，希望将这个问题纳入更大的航空立法中。
