RETRACTED FOR THE SECOND TIME: phony study on "biofield energy" treatment
在另一本期刊上重新发表一篇已经撤回的论文是一个不寻常的决定，但威利（再次）撤回了所谓的超自然“干预”对生物和情感健康的影响。 Ioana A Cristea 对 PubPeer 的评论（转达给期刊）和我给编辑人员的信（于 2025 年 12 月 29 日发布在此博客上）引发了一项调查，最终导致撤回：撤回：M. K. Trivedi、A. Branton、D. Trivedi、S. Mondal 和 S. Jana，“通过精神能量改善成人心理健康状况和症状”治疗：随机对照试验，”神经精神药理学报告 45，第 1 期。 3 (2025)：e70050，https://doi.org/10.1002
Aero-News: Quote of the Day (03.06.26)
“取消这次活动是一个非常艰难的决定。我们的飞行表演是我们与社区联系的最有意义的方式之一。虽然我们感到失望，但我们的水手、他们的家人和客人的安全仍然是我们的首要任务。我们的团队与表演者、合作伙伴和志愿者一起努力计划一场安全而难忘的表演。但是，鉴于安全考虑更加严格，取消是必要的，以确保我们的人员、表演者和公众的安全。”资料来源：勒莫尔海军航空站指挥官肖恩·奥康纳上尉解释了两场期待已久的航展被取消的原因……蓝天使和雷鸟在三月份的日历上都有由军事设施主办的额外航展，因此可能会取消更多航展。截至 3 月 4 日，蓝天使飞行表演队的新日程显示，他们的首次飞行表演将于 3 月 28 日至 29 日在密西西比
Syria reopens access to Aleppo airport
叙利亚民航总局 (GACA) 已部分重新开放该国领空，允许往返该国西北部的阿勒颇开展业务。一份适当的航空任务通知 (NOTAM) 于 3 月 4 日 1550L (1250Z) 生效，要求航空公司与空中交通管制“严格合作”。大马士革仍然禁止所有交通，也不允许飞越叙利亚的过境航班。尽管重新开放，但截至 3 月 5 日，尚未有航空公司开始运营飞往阿勒颇的航班。
US's Fly Live Charter begins executive jet operations
在添加 Citation II 后，Fly Live Charter 已推出公务机运营。总裁兼首席飞行员乔纳森·斯特恩 (Jonathan Stern) 告诉《商业航空新闻》，该飞机使该航空公司能够提供更远的航程、更快的航班，但仍然方便前往较小的机场，满足不断增长的客户需求。这架 1980 年建造的 Citation II N173AA (msn 550-0234) 最多可容纳 7 名乘客，以劳德代尔堡行政中心为基地。 Fly Live Charter 在夏季购买了这架飞机......
Qatar Airways, Gulf Air begin limited rescue ops from abroad
卡塔尔航空（QR，多哈哈马德国际机场）和海湾航空（GF，巴林国际机场）于 2026 年 3 月 4 日至 5 日恢复了非常有限的航班运营，从沙特阿拉伯和阿曼的机场出发，因为巴林和卡塔尔领空仍然对所有民用航班关闭。由于无法执飞目前停飞在多哈哈马德国际机场或巴林国际机场的任何飞机，航空公司正在部署 2026 年 2 月 28 日空域关闭时位于本国境外的部队。 ...
Airlines Evacuating Travelers From Middle East Conflict as Thousands Remain Stranded
由于空域关闭导致支线航空瘫痪，从中东冲突中撤离旅客的航空公司正在争先恐后地转移乘客。军事打击和导弹袭击导致中东大范围空域关闭近一周后，该地区的航班仍然受到严重干扰。主要航空枢纽现在只有少数航班，只剩下数十个航班……航空公司从中东冲突中撤离旅客，数千人仍滞留的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
EX-YU airports handle 2 million passengers, two in Europe's top 100
今年第一个月，前南斯拉夫各地的商业机场总共接待了 2,030,878 名乘客。贝尔格莱德和普里什蒂纳跻身欧洲最繁忙城市 100 名之列，分别排名第 65 和第 92 位。与去年同月相比，贝尔格莱德排名持平，普里什蒂纳排名下降。 1月份，贝尔格莱德机场排名仅次于马赛、卡塔尼亚和索非亚，但领先于马耳他、布里斯托尔和富埃特文图拉。普里什蒂纳排在卡托维兹、南特和波尔多之前，但排在丰沙尔、哥德堡和维尔纽斯之前。萨格勒布将自己定位为第 101 位最繁忙的城市，位于弗罗茨瓦夫、卢森堡和法鲁之后，但领先于纽卡斯尔、比萨和特隆赫姆。斯科普里排名第 105 位，由于强劲增长，排名上升了 13 位。它领先于斯塔万格
Flydubai resumes scheduled operations to former Yugoslav markets
Flydubai 已恢复整个网络的运营，但班次有所减少，包括飞往贝尔格莱德、萨格勒布、卢布尔雅那和萨拉热窝的航班。现在可以通过航空公司的网站购买这些目的地的机票，但由于需求量大，可用性仍然有限。迪拜航空在一份声明中表示：“随着空域限制的取消，我们正在不断更新航班时刻表并增加更多航班。我们将继续密切关注事态发展。由于部分航线临时改道，飞行时间可能会比平时更长。乘客和机组人员的安全仍然是我们的首要任务。”如今，Flydubai 正在运营飞往贝尔格莱德的三趟常规航班中的两趟，以及飞往萨格勒布和卢布尔雅那的定期航班。昨天恢复了飞往萨拉热窝的定期航班。只有在转机航班正常运营的情况下，通过 Flyduba
New search for MH370 wreckage yields no results
马来西亚当局周日证实，对马来西亚航空 MH370 航班残骸的新搜索行动再次未能找到失踪的飞机。自 2014 年 3 月波音 777 失踪近十二年后，MH370 航班的命运仍然是民航史上最大的谜团之一。这架飞机是[...]
From Threat to Vulnerability: Rethinking Radicalisation in Singapore
出版物作者： 出版日期： 2026 年 3 月 3 日概要 新加坡的激进化风险仍然相对有限。然而，新加坡人如何看待这种风险暴露了某些盲点。许多人仍然认为激进化是遥远的、外部驱动的，最好通过惩罚来解决。建立复原力需要公众对脆弱性、意识形态和康复有更深入的了解。评论新加坡经常被描述为[…]《从威胁到脆弱性：重新思考新加坡的激进化》一文首次出现在 RSIS 上。
Novel interceptor drones bend air-defense economics in Ukraine’s favor
人工智能在拦截任务中尚未发挥作用——目前仍然是手动撞击或近距离爆炸。
美国国防部长皮特·赫格斯敦促以色列继续其行动直至完成。他确认美国与以色列站在一起。这一声明是在与国防部长以色列·卡茨连夜讨论时发表的。卡茨对美国为保护以色列公民免受伊朗导弹威胁提供的大量援助表示感谢。美国对以色列国防的承诺仍然坚定。
- 作者：新政民主党 如果周一的 ISM 制造业报告不错（但有一定程度的通胀），那么今天的 2 月份 ISM 服务业报告就更好了（但也有一定程度的通胀）。他们共同否定了未来几个月经济衰退的可能性（撇开地缘政治的愚蠢不谈）。我们来看一下。回想一下，服务业约占全部经济活动的 75%，商品生产部门占另外 25%。另外，通常我会平均每次读数的最后三个月，以减少噪音。正如我们今天将看到的，我真的不需要这样做，因为信息非常明确。在下面的所有图表中，服务业读数为蓝色，相应的制造业读数为灰色。让我们从最垂死的读数开始——就业读数。周一，我们看到制造业就业情况“有所好转”，升至 48.8。今天上午的服务业就业扩
Leopard 2 Failure: Why the World’s Best Tank Is Flopping Hard in Ukraine
长期以来被誉为西方装甲“黄金标准”的豹2主战坦克，正面临着最严峻的炮火考验。虽然它的 1,500 马力发动机和 120 毫米滑膛炮仍然令人生畏，但乌克兰战争的消耗现实已经打破了刀枪不入的神话。豹 2 失败后：为什么世界上最好的坦克在乌克兰失败了首先出现在 19FortyFive 上。
Raptor Was Destroyed: U.S. Air Force F-22 Raptor Was ‘Shot Down’ by German Eurofighter Typhoon
2012 年红旗-阿拉斯加演习仍然是现代航空史上最具争议的事件之一。虽然 F-22 猛禽被广泛认为是天空中的顶级捕食者，但德国空军欧洲战斗机台风展示模拟 F-22 杀伤标记的景象证明，即使是第五代隐形巨人，在适当的情况下也可以屈服。猛禽被摧毁：美国空军 F-22 猛禽被德国欧洲战斗机台风“击落”的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
小乔治·S·巴顿 (George S. Patton Jr.) 将军在北非留下的遗产仍然是在战火中快速组织转型的黄金标准。军事历史学家和领导力专家继续分析巴顿 1943 年对美国第二军团的“拯救”行动，将其视为通过纪律、标准化严谨和积极的战术执行来恢复战斗力的大师级作品。乔治·巴顿将军发表的陆军每日名言：“为某事而战，胜过无所事事地生活……”首先出现在 19FortyFive 上。
德怀特·D·艾森豪威尔将军作为“不情愿的战士”留下的深刻遗产仍然是美国战略思想的基石，特别是当全世界都在观察 2026 年的高强度战斗时。虽然艾森豪威尔因精心策划诺曼底登陆和欧洲解放而受到赞誉，但他 1946 年的渥太华演讲揭示了一位领导人并不以荣耀来看待战争，而是对战争的“残酷、残酷和残酷”怀有根深蒂固的仇恨。德怀特·D·艾森豪威尔 (Dwight D. Eisenhower) 发表的每日军事名言：“我憎恨战争，因为只有经历过战争的士兵才能憎恨战争，只有亲眼目睹战争的士兵才能憎恨战争……”首先出现在 19FortyFive 上。
