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爱尔兰航空扩大科克与尼斯、圣地亚哥的网络,并于 2026 年夏季增加格拉斯哥航班

Aer Lingus expands Cork network with Nice, Santiago and increased Glasgow flights for Summer 2026

爱尔兰航空 (Aer Lingus) 和爱尔兰航空区域航空 (Aer Lingus Regional) 公布了 2026 年夏季从科克机场出发的扩展航班时刻表,增加了两条新的欧洲航线,并提高了关键服务的运力。从 2026 年 5 月 2 日起,爱尔兰航空将开通飞往尼斯的新航线,并于 6 月 1 日起开通飞往圣地亚哥德孔波斯特拉的航班。该航空公司也在转换 [...]

位于尼尔森的塞斯纳 152 ZK-RJC。

Cessna 152 ZK-RJC at Nelson.

编号为 15284568 的塞斯纳 152 II 是由堪萨斯州威奇托市的塞斯纳公司生产的,并于 1980 年 10 月在美国俄勒冈州格雷沙姆的 Merle Frank 上市,编号为 N5369M。上图显示该飞机于 1987 年 1 月 26 日在维多利亚州瓦南布尔 — 仍然带有 N5369M 的美国标记。当它于 1987 年 1 月 4 日被运往澳大利亚并成为 VH-HCG 时,它几乎是一架拥有者的飞机。下面的照片显示了它于 1988 年 6 月 10 日在班克斯敦作为 VH-HCG 的情况 - 感谢托尼·阿邦 (Tony Arbon)。到 2008 年 8 月,它在新南威尔士州的福布斯飞行俱

Healthy Bastards Bush 飞行员于 2026 年 7 月 2 日在奥马卡夺得冠军

Healthy Bastards Bush Pilots Champs at Omaka 7-2-2026

今年,Healthy Bastards Bush Pilots Champs 在奥马卡 (Omaka) 与 SAANZ Flyin 在马斯特顿 (Masterton) 发生冲突(也许每年都会发生?),因此一些飞行员必须做出选择。我注意到奥马卡有几架马斯特顿基地的飞机。 Planefil 和 Tim Gorman 前往奥马卡,并提供了各类别获奖者的一些照片:唐纳德·利奇 (Donald Leach) 驾驶的 Aeroandinas MXP-150 ZK-RTZ 以距目标 0.9 米的最大努力赢得了定点着陆比赛,而他的第二次尝试距离目标为 1.0 米!来自怀希海滩的鲍勃·斯旺尼 (Bob Swan

哈蒙博物馆午餐和学习讲座

Lunch & Learn Lecture at Harmon Museum

沃伦县运河的历史 • 3 月 18 日 | 11:30a 阿姆斯特朗会议中心 • 南百老汇街 121 号 • 黎巴嫩,俄亥俄州,45036 在铁路改写俄亥俄州地图之前,黎巴嫩陷入了一场高风险的赌博,以求在 19 世纪的“运河热”中生存下来。与我们一起,俄亥俄运河协会的 David Neuhardt 揭秘沃伦县运河的传奇故事,这是一项全长 22 英里的工程壮举,承诺将我们的后院变成全球港口。了解邻近的 Union Village 如何...

布拉德·施特劳斯鲍

Brad Strausbaugh

布拉德·斯特劳斯鲍 (Brad Strausbaugh) 正在履行负责美洲安全事务的副助理战争部长的职责。在此之前,斯特劳斯鲍先生曾担任负责国土防御和美洲安全事务的助理战争部长的高级顾问。斯特劳斯鲍此前曾在战争情报与安全部副部长办公室工作,最初担任

特朗普导致选民“怀念”拜登经济:报告

Trump causing voters to 'miss' the Biden economy: report

Bulwark 网站编辑乔纳森·拉斯特表示,唐纳德·特朗普总统的就业数据正迫使美国人怀念乔·拜登的时代。“昨天,彼得·纳瓦罗在福克斯商业频道上发表讲话,警告恐慌者不要对今天早上公布的就业数据感到惊慌,”拉斯特指出,并援引纳瓦罗的话说:“我们必须大幅下调对每月就业数据的预期。”“好吧,我们今天早上得到了这些就业数据……哇,”拉斯特指出,YouGov 的一项调查显示,46% 的受访者认为特朗普的工作比拜登做得更好,而 40% 的受访者认为特朗普做得更好。“这是正确的,选民认为拜登作为总统做得更好,”拉斯特说,尽管 1 月份增加了 13 万个就业岗位。这是因为,与拜登领导下创造的就业机会相比,1 月

本周阅读内容:Paul Eastwick 的《进化论》

What to read this week: Bonded by Evolution by Paul Eastwick

我们被告知我们需要愤世嫉俗的策略来“玩”约会游戏,但科学表明这是完全错误的。大卫·罗布森 (David Robson) 享受心理学家保罗·伊斯特威克 (Paul Eastwick) 的基于证据的打击

克罗地亚航空结束 29 年后 A320 运营

Croatia Airlines ends A320 operations after 29 years

新闻快讯克罗地亚航空公司已退役其最后一架空客 A320 飞机。这架拥有 21 年历史的喷气式飞机注册号为 9A-CTO,于 1 月 26 日代表该航空公司运营了最后一次航班,从阿姆斯特丹飞往萨格勒布。该飞机最初计划于 2 月 1 日运行最后一次航班。这架飞机归麦格理航空金融公司 (Macquarie AirFinance) 所有。克罗地亚航空于 1997 年推出第一架 A320。该航空公司继续运营 A319 飞机,但计划明年过渡到全 A220 机队。EX-YU 航空新闻

AAUP:学术自由岌岌可危 |观点多样性的关键必要性

AAUP: Academic freedom on the line | The critical necessity of viewpoint diversity

前斯坦福大学法学院院长保罗·布雷斯特 (Paul Brest) 捍卫观点多样性,回应杰西卡·里斯金 (Jessica RIskin) 教授最近在《每日报》上发表的论点。 AAUP 后:学术自由岌岌可危 |观点多样性的迫切必要性首先出现在《斯坦福日报》上。

MCAAP 消防安全教育预防悲剧

MCAAP’s fire safety education prevents tragedy

俄克拉荷马州麦卡莱斯特 — 五岁的道森·赖特 (Dawson Wright) 在最近的一次支持后受到了麦卡莱斯特陆军弹药厂消防局的热烈欢迎...

重新思考经济学,改变学科教学方式的运动

Rethinking Economics, the movement changing how the subject is taught

源于 2008 年金融危机后学生的不安,该组织称其正在重塑经济学家的教育。随着 2008 年全球金融危机的影响波及全世界,美国哈佛大学的一群学生走出经济学入门课,抱怨该组织教授的“具体而有限的观点”使“有问题且低效的经济不平等体系”长期存在。几周后,在大西洋的另一边,经济学学生英国曼彻斯特大学的一名学生对课堂上教授的严格数学公式与他们所经历的动荡的经济影响几乎没有关系感到不满,于是成立了一个“后危机经济社会”。继续阅读...

美国海军“超级航母”尼米兹号将永远不会再继续“现役”

Nuclear U.S. Navy ‘Supercarrier’ USS Nimitz Will Never Go on ‘Active Duty’ Again

总结和要点:尼米兹号航空母舰 (CVN-68) 是世界上最古老的现役航空母舰,尽管服役已有 50 多年,但仍然是美国海军力量的基石。 -“切斯特叔叔”以传奇海军上将切斯特·尼米兹的名字命名,经历了冷战、海湾战争和现代反恐行动。 -技术规格包括[...]后核美国海军“超级航母”尼米兹号将永远不会再次执行“现役”首次出现在19FortyFive。

学生呕吐导致乘客不安,公交车停了下来

Bus stopped after vomiting student upsets passengers

参加入会仪式的橄榄球运动员醉酒行为导致球队停赛。由于一名球员在入会仪式回家途中呕吐,一辆公共巴士被迫停车,导致一支大学橄榄球队停赛。一个月前,格洛斯特郡大学发生这起事件的视频显示,学生们在入会仪式上呕吐,仪式由一名身穿纳粹风格制服的人物主持。继续阅读...

Ernest Morrell 博士,54 岁,扫盲学者,倡导教育作为社会正义

Dr. Ernest Morrell, 54, Literacy Scholar Who Championed Education as Social Justice

欧内斯特·莫雷尔 (Ernest Morrell) 博士,一位扫盲教育先驱学者,他的工作将阅读和写作定位为社会正义的工具......

大约 1,100 年前,人类放弃了野牛狩猎场 — 事实证明,气候变化是罪魁祸首

Humans Abandoned a Bison-Hunting Site Around 1,100 Years Ago — Turns Out, Climate Change Was to Blame

了解有关蒙大拿州伯格斯特罗姆遗址的更多信息,该遗址因气候变化而被野牛猎人遗弃。

亚裔美国人:两种不同的历史

Asian Americans: Two Alternate Histories

在为《经济展望杂志》(Journal of Economic Perspectives)(我担任总编辑)2026 年冬季刊编辑两篇有关亚裔美国人移民的论文时,我发现自己在思考两种不同的历史:一种是关于更多此类移民,另一种是关于更少的移民。汉娜·波斯特尔(Hannah Postel)描述了“从历史角度看亚洲移民到美国”(《经济杂志》……继续阅读《亚裔美国人:两个不同的历史》后《亚裔美国人:两个不同的历史》首次出现在《对话经济学家》上。

33 Sign Squadron 告别 Tam-o’-Shanter 24.04.14

33 Sign Squadron Say Farewell To The Tam-o’-Shanter 24.04.14

驻扎在利物浦的第 33 标志中队已正式从驻扎在格拉斯哥的第 32 标志团指挥权转移。他们现在可能由主要驻扎在伍斯特郡雷迪奇的第 37 标志团指挥。这一变化意味着士兵们将把 tam-o’-shanter 换成蓝色贝雷帽。第 33 信号中队的上尉安迪·鲍德勒 (Andy Bowdler) 被要求就这一变化做出决定。供应后 33 Sign Squadron 告别 Tam-o’-Shanter 24.04.21 首先出现在特种部队新闻上。

商业必需品:IPBES 报告警告称,顺应自然或风险崩溃

A Business Necessity: Align With Nature or Risk Collapse, IPBES Report Warns

津巴布韦布拉瓦约和英国曼彻斯特,2 月 9 日 (IPS) - 政府间生物多样性和生态系统服务平台 (IPBES) 发布的一份具有里程碑意义的报告称,企业在保护环境的同时仍可保持盈利,但应投资于对自然有益的运营,该报告发现跨国公司加剧了生物多样性的丧失。阅读全文“商业必要性:与自然保持一致,否则风险崩溃,IPBES 报告警告”,全球问题.org →